電梯升降椅 相關
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2018年12月8日 · 從生理狀況來看，例如家中母親、外婆及奶奶，都有腰椎、膝蓋退化甚至開刀的狀況，那就要有心理準備，家族的膝蓋、腰椎比別人脆弱、更早老化，應該找有電梯的住家、或者安裝樓梯升降椅。
2017年7月4日 · 這部影片是由德國工業大廠蒂森克虜伯（ThyssenKrupp）所發行的動畫，從影片中可以看到，由蒂森克虜伯公司所新開發的Multi電梯，升降機槽內並未有任何鋼索，整個電梯都會架設在一條鐵軌上，並由線性馬達（linear motor）提供動力，透過磁場加速即可將
- 每天都被迫參加一關又一關的「輪椅障礙賽」
- 別讓你的「愛心」過度氾濫，成為司機「偷懶」的共犯
- 除了「友善身障者」，也需要「友善司機」的低地板公車
即使只是從捷運站到公司的短短距離，對像陳秋慧這樣的電動輪椅族來說，都需要審慎評估。每天，她都得思考，接下來的這段路，是走在馬路上、人行道上、還是騎樓比較好。 陳秋慧分享，在台北市人行道還沒大規模拓寬前，她的移動總是處處受限，因為人行道時常停放著成排的機車，輪椅的寬度根本過不去，別無選擇的她，只能找有斜坡連接騎樓跟人行道的地方，走上騎樓。 上了騎樓後的下一關，是比臨店家間地板的高低差。 台北市雖然從2002年就開始推動「騎樓整平」計畫，希望藉由削平相鄰店面的地板高低落差，或是在中間鋪設斜坡，打造無障礙環境。但「騎樓整平」計畫需要店家配合，因此執行並不徹底。 有的店家即使鋪設了斜坡，也因為沒有落實法規，讓身障人士無法使用。根據內政部2016年7月頒布的《建築物無障礙設施設計規範》，一般斜坡的高度...
台北市的低地板公車，比率已經超過70%，但公車仍然是陳秋慧覺得「最不友善」的交通工具。 低地板公車司機幫助輪椅族上車的正確步驟應該是： 1. 傾斜車身 2. 開後門 3. 到後門把斜坡板架在人行道上 4. 幫助輪椅族上斜坡板、上車 5. 固定好輪椅 6. 關後門 陳秋慧表示，如果不是專用公車道的那種分隔島公車站，而是路邊的公車停靠區，她總是需要提心吊膽。因為在路邊招手攔車時，很容易被其他等車的人群擋住，公車常常看不到她招手，就直接開走。或是汽車違停在公車停靠區，讓司機沒辦法貼近人行道，也就沒辦法好好放斜坡。 另外，也有很多司機是因為懶得切到人行道旁，就直接把斜坡放在馬路上，但斜坡原本的設計就是要放在人行道的。如果讓輪椅使用者從馬路上斜坡，除了可能因為坡度太陡倒致翻車，怎麼從人行道下到馬路也是...
如果沒有汽車違停公車格、人行道沒有不良設計，司機也願意好好放置斜坡，輪椅族其實可以輕易的坐上低底盤公車。 但不少公車司機可能礙於時間壓力，加上對身障者不了解，對於輪椅要上車，總是感到焦慮不安，視要上車的輪椅為宿敵，而且很多司機總是覺得「只要把人弄上車就好」，其他細節可以不用在意。 違停的小客車駕駛可能也覺得自己只是「暫停一下下」，人行道施工單位也可能覺得少個幾公尺沒關係。但因為斜坡太陡而翻車、掉下來，當場受傷、送醫的風險，都由輪椅族自行承擔。 陳秋慧說，「如果當下的情況的確很為難，沒辦法把斜坡放在最符合SOP的位置，其實我們都可以互相理解。但大多數時候是可以這麼做，司機卻不願意。」 曾經隻身到美國背包旅行的陳秋慧也分享她在美國的經驗，「在芝加哥等公車，幾乎不用害怕公車會錯過你，」因為美國公車...
2022年4月12日 · 最新文章. 2024/02/15 | 中央通訊社. 巴黎奧運倒數半年：大眾運輸無障礙不及格，身障者不滿長年遭忽視. 法國身障人士原本期待巴黎奧運能做為改善無障礙設施的動力，卻事與願違。 法國身心障礙協會（APF）主席理貝說：「重要的是奧運之後，政府真的要投入提升可及性的計畫；若奧運真能留下什麼資產，那就是不讓任何人感到被遺棄。 巴黎奧運 法國 More... 2022/04/12 | TNL 編輯. 新埔站電扶梯30人摔倒，廠商只賠2萬惹議，北捷總經理：不符比例原則將檢討契約. 市議員指出，該廠商旗下負責584座手扶梯，近期又剛拿到近1億元維修經費標案，只賠償2萬元無法接受。 台北捷運 新埔站 More... 2021/10/14 | 精選書摘.
2016年2月11日 · 在搭乘電梯時應按下每層樓的按鈕：地震時人在電梯內，很可能會在升降的過程中停住，把我們困在裡面，所以當感覺搖晃時，要快速按下每個樓層的按鈕，讓電梯能在第一時間內停在最靠近的樓層。
2020年3月18日 · 成立超過30年的「大漢家具」在官網開闢「大漢嚴選」專區，幫消費者省時又省力。. 「大漢嚴選」推出兩年以來建立良好口碑，大漢家具總經理蕭翊弘表示，去年業績成長2-3成，其中又以餐桌椅的銷售狀況特別亮眼，不少消費者直呼「CP值很高 ...
2013年11月3日 · 我們想讓你知道的是. 在捷克地區，如果要到別的樓層，除了爬樓梯、搭電梯、搭手扶梯，你還有別的選擇——帕特諾斯特（Paternoster）。 帕特諾斯特是一種循環電梯，這個電梯沒有門、沒有電梯鈕，也不用久候，只要看到有空檔，大大方方走進去就對了，到了你要的樓層，算準時間再大大方方走出去就好了！ 在電梯內部可以看到牆上的樓層提示。 萬一坐過站了也沒關係，只要一直待在電梯裡，一定會再遇到你要到的樓層！ 你只要繼續待在電梯裡，等他到達頂端或底端，忍受大約十秒鐘在黑暗中的緊張刺激感，不出一會兒，你就會重返光明，以反方向接近你要去的樓層了。 大部分的人第一次搭乘這種新奇的電梯，即使已經抵達目標樓層，還是賴在電梯裡不走，只是單純想知道搭到頂端（底端）會是怎樣。
