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2024年5月7日 · 好房網News記者唐主桂／綜合報導. 隨著物價和薪資不斷的上漲，想要維持一個社區的運作，所需要的費用也是跟著增加，對於大型社區來說差別或許不大，但是對於總戶數不多的社區來說，開支就得精打細算了。 一名網友在PTT上發文，表示自己最近看了一個位在高雄楠梓的建案，總戶數只有56戶，其中一半是25坪，另一半則是30坪，皆非大坪數的設計，管理費每坪85元，而建案裡有2部電梯，他算了一下，如此每年大約有157萬的管理費收入，雖然大樓裡沒有其他育樂公設，但好奇這樣的收入能不能養得起電梯和24小時的保全。 對中小型社區來說，想要聘請24小時保全，經費上就會顯得相當吃緊。 示意圖／新北市勞檢處提供.
2024年4月19日 · 更新處表示，為因應多數六層樓以下公寓未成立管理委員會的現況，及大型社區同一張使用執照，難以成立管委會之窘境，惟單棟建築物仍有增設電梯需求，於今年3月起放寬「申請電梯補助資格」，個案得依實際情況選擇由管理委員會、管理負責人或「單棟建築物選定代表人」來申請補助。 未來華強社區各單棟若先行完成意願整合，即可優先自推代表人申請補助，使申請補助更加簡便，且近日也傳來已有單棟自行完成招商訂約的好消息。 更新處提醒，市民朋友想申請相關補助，卻不知該從何著手，可隨時洽詢更新處（02-2781-5696轉3146~47、3156~59及3194），即派員至現場協助，如社區可提供3人以上聯署申請單，可提供專業建築師現場可行性勘查、法令說明及相關費用試算等諮詢服務。
2024年4月23日 · 工商時報記者郭及天／台北報導. 0403強震引發各界對於電梯安全的重視，尤其台灣高樓林立，對於電梯運行安全更加關注。 國內電梯龍頭崇友實業舉例說明，一列行進中的火車和一列靜止的火車，遇到大地震時，何者受損的機率較高？ 答案可想而知。 電梯更是如此，電梯靠鋼索懸掛車廂，在井道內沿軌道運行，除懸掛車廂的多條鋼索外，尚有跟隨車廂上下移動的廂尾電纜，都可能在強震時因擺盪而勾絆到井道內各種樓層設施，產生鋼索脫溝、卡死或斷股等重大意外。 崇友建議，定期安排合格電梯大廠進行電梯維護與安全檢修，以降低大地震可能造成的傷害和損失。 圖／崇友提供.
2024年5月2日 · 蔣萬安表示，預算上很大部分都是在下半年動支，發生災害時如果能動用災準金，都會即刻支應，針對共用電梯部分，也在研議相關補助，會請局處加快整個簽報程序。 議員王欣儀指出，景美女中的勵學樓在0403地震受損嚴重，高三生進行一周的遠距教學後，又通知高三生可以回到勵學樓上課，但家長們近日才得知勵學樓根本尚未補強，非常擔憂。 每天那麼多學生在勵學樓上課及活動，加上近期大大小小的餘震不斷，誰能真正保證安全？ 蔣萬安指出，會請教育局再請專業技師做鑑定，若有急迫危險須補強，會來做安置及調整，若鑑定後認為沒有太多問題，可以繼續使用到6月中，也會再跟家長清楚說明。
2024年4月27日 · 而其實921前蓋的電梯大樓，耐震係數偏低，工法不嚴謹，有安全上疑慮，加上住宅大樓戶數多，土地持分低，危老都更整合問題，比公寓還難解。
2024年4月20日 · 根據衛福部老人狀況調查報告，62.6％的65歲以上且行動不便的民眾住在無電梯設備的房子，居住環境充滿障礙導致「老宅困老人」的社會問題。 相比都更重建進度緩慢，老屋進行耐震補強、增設電梯等整建維護，可快速改善居住品質。 台北市政府自2006年起辦理整建維護相關補助，協助老舊建物結構及外觀更新，2021年8月20日進一步實推出「台北市整建維護 2.0 專案試辦計畫」，針對位於整建或維護策略地區、面積達500平方公尺以上，且屬同一建照或一幢合法建物的40年以上四五層樓公寓，只要所有權人第1階段意願達75％、第2階段意願達90％以上，即可向北市府申請公辦整建維護。 住戶意願相左 轉申請電梯補助.
2024年4月24日 · more. 好房網News記者戴鈺純／綜合報導. 現今高房價、少子化讓住宅面積需求改變，因此小宅逐漸成為購屋趨勢，不過，因應現在的人衛浴需求增加，1.5衛或2衛產品越來越受到大眾青睞。 日前一名網友透露，「近期研究了電梯大樓物件，發現很多中古屋都是2房2廳1衛，總覺得這種設計很不方便，除非是單人套房或是只有夫妻兩人且不生主義，否則以現今居住品質來說，基本應該至少2衛，洗澡可以等但上廁所真的很難忍耐」，文章曝光後，意外掀起不少網友共鳴。
