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2019年10月3日 · 一、第一步要先找出「核心」 任何事業都必須以市場為導向，也就是了解什麼是顧客的需求，以及顧客的消費心理和行為模式。 當市場需求明確之後，必須確定事業的「核心」商品或服務，然後加以精耕。 二、找出「第一外環」的機會. 當核心趨於穩定後，再來是進一步思考「第一外環」的市場機會，也就是核心事業的主顧客有什麼延伸的相關性需求。 以現在很夯的健身中心為例，參加健身中心的會員，幾乎都是比較重視健康的族群。 他們除了每天，或偶爾來健身之外，可能還有其他與健康相關的資訊及商品需求。 因此，我們可以深入探討，並發掘顧客潛在需求，進而提供適當商品或資訊，以創造外加效益。 三、接續找出「第二外環」、「第三外環」的機會，發掘顧客其他關連性需求.
- 策略一：對員工更好，同性伴侶也能享福利
- 策略二：布局東南亞航點，大搶「轉機客商機」
- 策略三：著眼冷門航點，不跟長榮、華航對槓
告別家族鬥爭的紛擾，外界常常形容張國煒開航空公司是「王子復仇記」，而事實上，王子早已不存在，現在的張國煒就是自己航空帝國的國王。 去年五月取得公司登記核准後，星宇航空就開始招募各界人才，同年九月，位於遠雄自由貿易港區「航翔路 1 號」的星宇航空運籌中心，也正是動土開始施工，未來機師、空服員、機務維修、運務地勤、24 小時監控中心、空地勤人員訓練中心，全都將設立在這裡。 運籌中心預計在 2020 年 7 月底完工，張國煒親自出席動土典禮鏟下第一堆砂土，走到這一步並不容易。目前星宇已經有 800 多位員工，預計明年開航時人數會破千，到了 2021 年接收廣體客機 A350XWB 時，員工數會有爆炸性成長。 張國煒略帶感性地說，航空業像是一個犁田的航業，很難有休息的時候，離開家族企業的束縛，張國煒...
幾個月前，星宇公布第一波三個飛航航點：澳門、越南峴港、馬來西亞檳城。全部都不是一線旅遊城市，為什麼這麼做？因為張國煒著眼背後的轉機客商機。 航空市場競爭，星宇要殺出血路，「轉機生意」就非常關鍵，相較於新加坡、香港轉機客比例達 30%，桃園機場轉機客占比只有 10%，仍有非常大的發展空間。張國煒表示，星宇未來的主力會放在越洋長程航線，要爭取美國轉機到亞洲的生意，因此陸續開航的東南亞航點，都是在替亞洲的轉機航網打基礎。 在這樣的考量下，雖然取得沖繩、大阪、福岡、仙台、札幌、涵館、名古屋、成田等日本熱門定期航線，卻不急著開航，張國煒直言：「東北亞就是做觀光，對轉機幫助有限。」他訂下目標，要讓星宇在 10 年內，把轉機客比例拉高到 4～5 成。
第二個星宇著眼的商機，就是要在冷門航點賺熱錢。張國煒認為，星宇的競爭對手不是長榮也不是華航，未來公司的整體策略方向，是要樹立台灣航空產業的新標準。 從星宇首航選擇的三個航點觀察，不難看出星宇要爭取的是藍海市場，從這些外界看似冷門的航點中，去挖掘新的商機與熱錢。這樣的遠見，從以前張國煒在長榮時就能觀察出來，當年日本三麗鷗主動找上長榮合作，在張國煒的主導下，將 Hello Kitty 套用在機艙備品、機身彩繪上，成功做出品牌特色。 2015 年長榮開闢美國休士頓新航線，對台灣人來說，休士頓是一個相對冷門的北美航點，商旅人數也不若舊金山、紐約等熱門大城多，張國煒當時就選擇用 Hello Kitty 彩繪機首航。可愛的 Hello Kitty，跟以能源、航空產業聞名，相對陽剛、冰冷的休士頓碰撞在一起...
2019年12月30日 · 2019-12-30. 城邦媒體控股集團首席執行長 何飛鵬. shutterstock. 看法、想法、方法. 經理人熱門 八分生活熱門. 分享. 收藏. 在應徵新人的時候，我通常都會提問一些乍聽之下不著邊際的問題，例如對人生的想法、對台灣未來的看法，或者對家庭、對工作的態度。 我偶爾也會找同事來閒聊，聽聽他們對公司的看法，對於正在做的工作有沒有什麼意見，或者認為公司現有的產品還能做些什麼改進。 剛開始談話的時候，同事多半會很客氣地不發表意見，但是經過我旁敲側擊地引導之後，他們有時也會說出非常寶貴的意見。 每當工作遇到障礙或困難，我則會追問同事有什麼解決方法。 有時候， 我會希望他們不能只準備一套解決方案，還要有幾套備案，總之一定要找到方法。 這就是我觀察同事、培養幹部的方法，
2018年3月9日 · 這不是很容易理解的觀念，我們用一個案例來說明：一家中方航空公司引進德方的飛機維修技術，歷經 15 年的技術轉移（複製），中方的維修績效不升反降，怎麼會這樣呢？ 我們先以飛機維修的第一項核心工作——派工，來理解德方與中方在複製過程中遭遇的問題，以及雙方不同的營運邏輯如何相互干擾。 除了看得到的表面做法，還有看不到的運作邏輯. 一般來說，派工分析包含兩個主要程序：報價與規畫。 當飛機進廠時，計畫工程師會先與航空公司界定維修範疇與議價，參考客戶提出的「工包」（work package）。 工包中內含數百到數千張不等的「工卡」（job card），每張工卡又至少列出 5 個工作項目。 每家航空公司的維修方式不同，工卡內容也不盡相同。 維修廠會依據工卡估算所需工時，再決定報價。 德方的「標準化」邏輯：
2015年12月26日 · 成功者的10種致勝思維. 思維有時候是一種敲門磚，知名作家與顧問Steve Tobak認為，思考方式只是開始成功的第一個步驟，成功是一種長期的行為建立，比起傾聽自我與能力更重要；建立關係遠比了解自己更重要；經驗與執行比好的點子更重要；動手開始做比老是 ...
2007年12月11日 · 我常跟員工說， 在工作上做錯事或是遇到挫折，最簡單的方法就是「門一開，去找下一個工作。. 」可是這麼一來，所有的問題都會跟著你走出這扇門，走進下個工作、下下個工作。. 所以最好的方法就是，當下把問題修正、改善、克服，只有這樣，才能讓自己 ...
2016年3月15日 · 經理人熱門 八分生活熱門. 分享. 收藏. 早在經營管理成為一門學問以前，中國的策略領導大師孫武（又稱為孫子）已經寫下他畢生的心血。 他2500年以前體會的道理，放到今日來看，更顯得周詳而實用。 當我們在企業策略上講「攻其不備、出其不意」，談判上講「知彼知己，百戰不殆」時，援引的邏輯其實都來自這本管理經典──《孫子兵法》。 蔡明介、施崇棠都推崇孫子兵法. 《孫子兵法》已翻譯成英、日、德、法、西和義文等十幾種語言，是西方最常被提到的中文書。 而經營企業正如兩國對峙，因地制宜與心理戰和行銷策略無異，帶兵就是講領導統御。 中外古今有許多著名的經營者都是《孫子兵法》的忠實信徒。
