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2009年1月15日，一架空中巴士A320-214負責該航線，在起飛爬升過程中遭加拿大黑雁 鳥擊，導致兩個引擎同時熄火，飛機完全失去動力，駕駛艙機組人員在確認無法到達任何附近機場後，決定於哈德遜河河面進行迫降。
劇情講述一架飛機降落在菲律賓霍洛島，島嶼為三不管不法之地，乘客被島上的當地武裝分子劫持為人質，唯有駕駛飛機的商業執照飛行員與一名罪犯聯手才能拯救乘客們並逃出島嶼。 《迫降危機》2023年1月13日在美國上映，獲得影評界正面居多的評價。
概要. 當天下午，機身編號N106US之 空中巴士A320 客機，由 機長 萨伦伯格 執飛，於下午3時26分在 紐約 拉瓜迪亞機場 起飛。 起飛一分鐘左右，機長向機場 控制塔 報告，指飛機上兩具引擎都遭受鳥擊而失去動力，要求立即折返機場。 機場方面隨即指示1549號班機立即折返，但萨伦伯格機長發現距離過遠，不能掉頭折返拉瓜迪亞機場，於是準備將客機飛往 新澤西 的 泰特伯勒機場 作緊急降落；但其後機長又發現當時飛機的高度及下降速率，無法讓客機安全降落於泰特伯勒機場。 於是，機長決定避開人煙稠密地區，冒險讓客機緊急降落在貫穿紐約市的哈德遜河上。 拉瓜迪亞塔台在機長告知即將降落哈德遜河23秒後失去與班機聯繫 [3] [4] [5] 。 水上迫降. 飛機飛進哈德遜河河道上空，並以滑翔方式緩緩下降。
- 2009年1月15日
- 空中巴士A320-214
中國東方航空586號班機是一班由上海飛往北京後再飛往洛杉磯的定期航班。1998年9月10日，一架麥道MD-11型客機執行此一航班時起落架發生故障。飛機起飛後折返虹橋國際機場緊急迫降，全機人員安全，這是中國首宗民航飛機迫降事件。
維基百科，自由的百科全書. 達美航空89號航班 是 達美航空 運營的自美國 洛杉磯國際機場 飛往中國 上海浦東國際機場 的國際航班。 該航班在2020年1月14日自洛杉磯起飛後不久，發動機即出現故障。 在準備迫降時，班機在城市上空 傾卸燃油 （英語：Fuel dumping） ，導致地面56人皮膚和肺部燒傷。 [1] 班機上沒有人員傷亡。 美國聯邦航空管理局 正在調查此一事件。 事件過程 [ 編輯] 本次航班使用 波音777-200ER 型 寬體客機 運營。 該班機於2020年1月14日11時32分（ 太平洋時間 ）自洛杉磯國際機場起飛，機上有149名乘客和16名機組成員。
其他人也問了
中國有史以來首宗民航飛機迫降事件是什麼?
迫降危機什麼時候上映?
飛機為何失去動力?
此次空難為 臺灣航空 史上首次飛機墜毀於河川的事故，也是繼1970年 中華航空206號班機空難 後發生在 台北市 區內的空難。 機上58名乘客及機組人員中，共有43人死亡、15人生還。 機上有31名中國大陸旅客（22名 廈門 人），當中28人死亡 [5] [2] [1] 。 復興航空 對每位遇難的中國大陸和台灣乘客劃一賠償1,490萬台幣 [6] ，並與大部份家屬和解；而接連兩次的空難事件更讓外界質疑復興航空公司的飛行安全控管以及機組人員是否按照標準程序執行飛航流程 [7] ，也間接導致該航空公司於兩年後宣布歇業並終止營運服務。 經過 [ 編輯] 台北市局部地圖. 5km. 3miles. 墜機. 金門尚義機場. 台北松山機場. 航班示意圖.
《 機密真相 》（英語： Flight ）是一部2012年 勞勃·辛密克斯 執導的美國劇情片，編劇為約翰蓋亭， 丹佐·華盛頓 主演。 北美於2012年11月2日上映。 劇情 [ 編輯] 秋天的一個早晨，227航班離開 奧蘭多 ，這只是一般例行公事的航班。 機長是Whip，和他一起的，是一個事事處處都和Whip意見不一的年輕飛行員。 可是，當飛機飛入一個雲層的時候，出現了始料未及的困難。 不過，Whip畢竟經驗老道，很快就飛出了雲層。 不過，事情這個時候才開始失去控制。 突然間，飛機失去了控制，上下顛簸，看上去這架飛機是出現了機械故障。 這個時候，Whip決定，停掉飛機的發動機，然後用滑翔的方式駕駛飛機，實施迫降。 這架編號為227的飛機有50噸重，絕對不是什麼容易控制的傢伙。
