搜尋結果
2020年12月14日 · 《報橘 BuzzOrange》這次邀訪到漢翔總經理——馬萬鈞，他曾坦言因為看見「 F-16 戰機維修國家隊」而動容，因為發現每間廠商都把「捍衛台灣空域」放在企業利潤之前。 今年六月，新式勇鷹高教機在台中清泉崗機場正式首飛，這是繼 30 多年前，IDF 戰機首飛後，台灣航太業再次寫下歷史的新一頁。 但馬萬鈞總經理直言，這還只是開端，像是台灣對國際社會宣示：「我們可以用最先進的科技，設計出軍用機」。 打自國造 IDF 戰機後，台灣研製的能量已經冷卻多年，現在花了很多力氣，才恢復技術的能量，但這對馬萬鈞來說還不夠，因為以往戰機內許多關鍵系統，都還是採用國外技術，他 形容 ：「真正的『國機國造』是要能做到整機全部國內產製。
2016年5月18日 · 第一屆田中馬在跑者一片叫讚聲中落幕，知名運動資訊平台「運動筆記」形容，如果東京國際馬拉松可被稱為「最完美的賽事」，那台灣的田中馬絕對稱得上「最熱情的賽事」。 之後，由於每年報名都秒殺，鄭宗政只好增加名額，去年參賽人數達到 1 萬 5000 人，其中有將近 300 名是從香港、東南亞慕名而來的跑者。 鄭宗政沒有政治背景，也沒有地方勢力撐腰，憑什麼把田中馬拉松辦起來？ 一問之下，才知道他家族兩代經營紡織事業，專長在長纖加工和纖維整理，在中國、柬埔寨、緬甸都有設廠。 「若不是在台灣很辛苦，我們也不想外移。 」鄭宗政感嘆，紡織業曾是台灣創匯最高的產業，但 10 幾年前不堪生產成本增加而陸續外移，鄭家也跟上這波西進潮，留他在台灣處理財務。
文／ 艾瑪. 中國國民黨在11月歡慶建黨120週年慶，國民黨兩甲子的生日感覺上好像很冷淡，不過國民黨在歷史教科書與媒體上都是中國最「正派」的政黨，不知道為何兩甲子生日如此低調宣傳？ 或許是因為選舉屆臨，國民黨和馬英九人人唾棄，是選舉票房毒藥，所以只能低調再低調。 有鑑於中國國民黨在歷史上的重要性，筆者整理了教科書不講、被媒體遺忘等鮮為人知的中國國民黨相關編年史懶人包，藉以慶祝中國國民黨生日快樂。 1894年：國民黨總理孫文在夏威夷檀香山成立興中會。 1905年：興中會聯合華興會、光復會等組織，在日本東京成立同盟會。 1911年：湖北新軍發難武昌革命，革命成功，孫文還在海外打工。 1912年：臨時參議院指定五色旗為中華民國國旗。 青天白日滿地紅旗幟為海軍軍旗。
2016年10月31日 · 文 / 周玉蔻. 前些日子，保外就醫的陳水扁遭到民眾攝影後散佈於網路，又掀起了要不要特赦他的激辯。. 特赦與否，這是蔡英文的職權，我沒有任何意見；陳水扁因何入獄倒是可以給主持馬英九所涉弊案的檢察官和法官一些借鏡。. 陳水扁鋃鐺入獄，三 ...
2017年7月10日 · （本文經 何敬堯 與 《文訊》 授權轉載，並同意 BuzzOrange 編寫導讀與修訂標題，原文標題為 〈番肉的秘密――漢族如何食人〉，摘自《文訊》雜誌2017年375期，專欄「島嶼殘酷史」。 【為什麼要選這篇文章】 從清朝開始，漢人便陸陸續續移民至台灣，和原住民搶奪土地而發生多次械鬥。 但大片土地上，居然完全找不到被害原住民的墳墓，原來是被漢人給吃掉了！ 早期移民台灣侵占原住民土地、殺了不少原住民，又有許多資料鐵證如山：漢人吃原住民是真的。 （責任編輯：余如婕） 漢斯·史達頓（Hans Staden）描繪在巴西的食人場景，1557年。 Os_Filhos_de_Pindorama._Cannibalism_in_Brazil_in_1557（圖片來源：維基） 文 / 何敬堯.
2016年1月5日 · 它是世界重要文化與知識的寶庫，也是傳遞華夏藝術之美的殿堂」，並開始積極進行與北京正版故宮的各項交流，以及將封存的孫文銅像再次呈現。 然而因為政黨輪替，讓故宮政策轉了向. 在野島剛《兩個故宮的離合－－歷史翻弄下兩岸故宮的命運》一書，對周功鑫的專訪亦可見改朝換代的文化意涵詮釋鬥爭，明顯是一個去臺灣主體化的國家工程。 「他們（前朝）的做法會把故宮本來的特色打散。 博物館的經營不能太博，中華文化才是故宮的特色。 杜先生本來的想法不是多元化，而是去中國化。 方向不對，表示他對博物館的認識和專業性不夠。 因為故宮本來就是以宮中收藏為主，不可能再去結合其他亞洲的文物」。 對南院的看法卻又是「臺北故宮的文物不會搬過去，但是可以協助。
2019年7月18日 · 過馬路哲學. 每個人對於過馬路，都是駕輕就熟。 過馬路的訣竅很簡單，就是「要嘛停看聽、要嘛快速通過」。 最危險、最痛苦、最令人不安的狀況，就是卡在馬路中間，進退兩難、還要擔心被高速往來的車輛撞到。 對應到心理困擾，你會發現， 大多數的人之所以痛苦，都是因為讓自己身陷於馬路中間，進退不得。 舉個例子： 有個人很害怕坐飛機，在候機室裡坐立難安…… 其實，真正讓他痛苦萬分的，並不是坐飛機這件事情，而是「卡在馬路中間」動彈不得：一方面，他會擔憂「萬一飛機失事，那會多麼可怕！ 」；另一方面，他又覺得不該這樣自己嚇自己：「別人都不怕，我為什麼要這麼敏感？ 結果，是腦海中這場喋喋不休的辯論會，讓「坐飛機的焦慮」這種原本單純的「初級情緒」久久不散，化為強大耗時的「次級情緒」！ 所以，該如何化解呢？
