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2024年5月2日 · 展望未來，馬士基預估全年稅前息前折舊攤銷前獲利 (EBITDA) 介在 40 億美元與 60 億美元之間，優於先前預測的 10 億美元至 60 億美元。 另外這家被視為全球貿易風向球的公司還預估，今年海運貨櫃運輸需求處在預期的 2.5%-4.5% 區間上限，同時計畫延長目前在好望角以南的航線，船隻可能在今年剩下時間內都會避開紅海航行。 根據財報，馬士基第一季 EBITDA...
2023年12月28日 · 馬士基股價跳水，拖累台灣航運股周四收盤下跌1.27％，「貨櫃三雄」長榮、陽明、萬海分別下跌2.7％、1.3％、2.5％，散裝航運股也下挫，新興、裕民下跌1.6％與1.9％，中航跌2.7％，慧洋KY下挫3％。...
2024年5月1日 · 全球航運巨擘 馬士基 (Maersk) 將於本周四 (5/2) 美股開盤前公布第一季財報，另外德國最大航運公司赫伯羅德 (Hapag-Lloyd) 也將在 5 月 15 日公布最新業績。 路透周三 (5/1) 報導指出，兩家公司不太可能因第一季紅海危機而飆升的運費對財報有巨大提振，加劇對長期運載量過剩的擔憂。 波羅的海貨運指數顯示，由於「青年運動」 (Houthi)...
2023年11月3日 · 面對產能過剩及成本上升，航運巨頭穆勒-馬士基（MAERSKb.CO）今（3）日公布第三季營收為121億美元，年減47%，獲利從去年同期的109億美元，直接跌至 ...
2023年11月13日 · 馬士基揭露裁員和2024年將暫停回購庫藏股，該公司在哥本哈根上市的股票價格3日重挫17％創52周新低，成交量是日均量的5倍多。 馬士基第三季息稅折舊攤銷前盈餘（EBITDA）銳減逾80％，至18.8億美元。...
2023年12月25日 · 馬士基宣布恢復紅海航運後，陽明今早開盤即一路狂跌，10點半左右股價跳空跌停，股價來到51.8元。 長榮收盤時跌11元，跌幅達7.19%，股價來到142元。 萬海也逼近跌停板，大跌5.6元，跌幅9.32%，現股價54.5元。 短短數日內，貨櫃三雄股價從漲停到跌停，讓投資人猶如洗三溫暖。...
2024年1月2日 · 馬士基停航紅海 貨櫃三雄股價飆速暴漲6% 記者鄭妤安／台北報導. 2024年1月2日. 紅海30日爆發死亡衝突，馬士基宣布停航紅海48小時，貨櫃三雄全力衝刺，早盤暴漲6%以上。 （示意圖／美聯社／達志影像） [NOWnews今日新聞] 台股去（2023）年封關日收紅，終場寫下年度收盤新高價17930點，距離「萬八」僅一步之遙。...
