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在 馬祖列島 海岸發光的夜光藻，當地居民稱為「藍眼淚」。 甲藻類生物以吃 浮游生物 維生。 有時一些游泳者在海中會看到夜光藻發出的光芒，因隨著海浪浮動，因此又被稱為「海上幽靈」或「海上鬼火」 [4] 。 甲藻類所形成的不只是 赤潮 ，形成的顏色取決於的藻類 液胞 ，例如一旦綠藻類大量聚集，即會形成「 綠潮 」 [5] 。 甲藻類本身並無毒性，但其吞食 浮游生物 之後，體內會留下大量的 氨 ，這些 氨 會被藻類排泄出來至附近水域，有些特殊甲藻類則能將之轉化為 神經毒素 （例如 亞歷山大藻 ），造成該水域中的生物死亡。
在 馬祖列島 海岸發光的夜光藻，當地居民稱為「藍眼淚」。 甲藻類生物以吃 浮游生物 維生。 有時一些游泳者在海中會看到夜光藻發出的光芒，因隨著海浪浮動，因此又被稱為「海上幽靈」或「海上鬼火」 [4] 。 甲藻類所形成的不只是 赤潮 ，形成的顏色取決於的藻類 液胞 ，例如一旦綠藻類大量聚集，即會形成「 綠潮 」 [5] 。 甲藻類本身並無毒性，但其吞食 浮游生物 之後，體內會留下大量的 氨 ，這些 氨 會被藻類排泄出來至附近水域，有些特殊甲藻類則能將之轉化為 神經毒素 （例如 亞歷山大藻 ），造成該水域中的生物死亡。
- 歷史
- 結構
1958年第二次台海危機後，為避免惡劣天氣和解放軍襲擊，根據連江縣志續修初稿兵事志中，「馬祖小艇坑道案」工程始於1965年馬防部司令官雷開瑄的建議，但參謀總長黎玉璽呈蔣中正總統批示為「緩辦」。後因文化大革命造成台海情勢動盪，因戰略任務需要，1969年1月，國防部批准於雷開瑄司令官任內，分別在南竿、北竿、東引、西莒開鑿小艇坑道。以用於停泊機械化登陸艇與游擊戰艇，好方便軍方人員進行物資卸載，西莒工程後因發生塌方，造成充員兵死傷17人，因安全堪慮停工。 1969年1月，經簽奉蔣中正總統指示後，將馬祖小艇坑道案定名為北海案，並列為第一優先構建設施，國軍動員全島二師、三步兵營、一工兵營和一傾卸車連，編成3組，總約7萬人士兵興建北海坑道，預算為3,600萬餘元。其中位於南竿的工程由陸軍第26師採24小時...
北海坑道步道全長700公尺。構成坑道主要岩體為花崗岩，並設有一條高18公尺，寬10公尺，長640公尺的水道。隧道內海水在退潮時深達4公尺，在漲潮時深達8公尺。，坑道開鑿成井字型，利用馬祖花崗岩地質堅硬的特性，能夠提供極佳的保護，另設有兩個通向外海的水道，現以封閉。 因現場潮汐影響，北海坑道開放的時間有所不同，須配合潮汐漲退才能進入參觀，夜間參觀採預約制。
2024年5月5日 · 馬祖列島 （ 閩東語 平話字 ： Mā-cū Liĕk-dō̤ ）是隸屬 中華民國 福建省 連江縣 的 群島 ，位於 臺灣海峽 正北方，面臨 閩江 口、 連江 口和 羅源灣 ，距 中國大陸 最近點約9.25公里。 主要由 南竿島 （馬祖島）、 北竿島 、 高登島 、 亮島 、 東莒島 （東犬島）、 西莒島 （西犬島）、 東引島 、 西引島 及附屬小島共計36個島嶼、礁嶼組成，面積29.6平方公里，居民人口13,000多人。
維基百科，自由的百科全書. 大坵橋 是位於 中華民國 福建省 連江縣 （ 馬祖列島 ）的首座 跨海大橋 ，連接 北竿島 與 大坵島 ，工程於2018年7月底開工，預計2025年10月完工，全長500公尺，橋面規劃3處 觀景平台 。 此聯外道路將連結兩島生活圈，未來遊客到大坵賞 梅花鹿 ，將不再受海象影響。 [4] [5] [6] 歷史 [ 編輯] 大坵島雖為 無人島 ，但近年因大坵島梅花鹿復育成功，發展為梅花鹿生態島，吸引遊客登島觀光，以往兩島交通都靠船隻接駁，大坵聯外交通將增進交通便利性。 此外，馬祖國家風景區管理處於2020年發起「馬祖暗空計畫」，將結合 藍眼淚 、梅花鹿與星空旅遊，朝向取得 國際暗天協會 認證，推動大坵發展為國際暗空島。
大坵島原有數10戶人家居住，後因交通不便紛紛遷離，到了1996年駐防的國軍撤離後，從此變成只有梅花鹿居住的無人島；直到2009年推出登島賞鹿行程 [2]。此外，馬祖國家風景區管理處於2020年發起「馬祖暗空計畫」，將結合藍眼淚、梅花鹿與星空旅遊，朝向
在馬祖列島海岸發光的夜光藻，當地居民稱為「藍眼淚」。 甲藻門 夜光藻 弧菌科 (如費氏弧菌（Vibrio fischeri），哈維氏弧菌（Vibrio harveyi），發光桿菌 （Vibrio phosphoreum）) 真菌 (如蜜環菌) 參見 [編輯] 生物螢光 螢光素酶 狐火 生物發光成像 參考資料 [編輯
