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2019年7月5日 · 很多老司機對開車精通，但是對保養都一知半解，在對汽車的保養當中，10萬公里是一個保養重要周期，為了不讓車主們被套路，小編在這裡講解一下10萬公里必須要做的幾大保養項目，開到10萬公里哪些項目必須做？ 可千萬不要挖個坑就跳。 第一個那就是更換機油，根據機油的種類，它的更換周期一般是5000km或1萬公里左右，這是根據礦物質跟全合成機油的等級來區分的，當行駛到10萬公里後，火花塞也不要忘了換，就算開到10萬公里，你的車子開起來不怠也不抖也得更換。
2019年3月22日 · 三問馬自達 MX-5 RF它是不是一台出色的駕駛者之車？. 公開日: 2019-03-22. 眨眼間，馬自達 MX-5 RF 已經在中國大陸市場以限量銷售的形式上市了快一年。. 雖然官方進口總量只有那麽曲曲 500 台，但 MX-5 入華時引發的討論可一點也不比豐田 GT86、斯巴魯 BRZ 要少 ...
2019年10月29日 · 最近馬自達很火，不是因為開馬自達會塞車，也不是因為老謝開著它去大保健，而是因為新一代昂克賽拉在國內上市（新車YYP已試駕，鏈接在視頻下方），第二個是一向注重玩自吸的馬自達，竟然計劃推出一款純電動SUV
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2019年3月29日 · 多半車主還不清楚. 公開日: 2019-03-29. 在新車到手後除了用來開之外，日常的保養也是必不可少的，尤其是跑完6萬公里後。. 6萬裡程非常的重要，因為這時候的車子是最需要保養的，而且與平常還不一樣，需要保養的項目更多也更加全面。. 可是很多車主並不是很 ...
2019年12月4日 · 在前幾年，馬自達6是很受改裝圈歡迎的車型。因為底盤用料比較厚道，懸掛結構也非常運動，所以被人譽為彎道王子。另外呢，馬6的車身非常漂亮，降低姿態之後就非常美麗。所以，就有兩個方向可以選擇，競技或者低趴。
2020年6月13日 · 就馬自達來說，首次更換需要行駛四萬公里更換變速箱油，還要更換濾芯;之後就每六萬公里更換一次。 更換自動變速箱油應注意：需要使用自動變速箱專用設備將舊的ATF油液和其它雜質完全清除，這和我們更換發動機機油不同，更換發動機機油是利用大氣壓力將廢機油排除出潤滑系統。 但自動變速箱油不能通過利用大氣壓力完全排放乾淨，這樣只能排放出廢油量的1/2左右。 殘余的油液會與油泥、雜質等聚集在閥體、變矩器及冷卻管路中，造成系統內部油路的堵塞。 超過99%的自變箱的失效均是由於過熱和ATF油液長時間未更換，出現雜質而引起的。 所以，定期更換ATF油是自變箱保養的關鍵。 由於自變箱的工作溫度較高、各機件齧合緊密，因此，對於ATF油液的質量有較高的要求。
初次見面，它仍然是熟悉的馬自達風格，2.5L自吸發動機與6AT的動力組合並不覺得“肉”，起步和加速動力都來得十分暢快。 Y哥甚至給出了“是目前所有七座車裡最好的一個”的評價，來肯定它的人車溝通感。
