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2024年5月3日 · 高乘載管制規定（簡稱：高乘載，或大家有時候也會誤打成「高承載」）顧名思義就是在要求車輛的「乘載人數」要夠高，也就是說，人數太少的車量（低乘載車輛）將不符合管制規定，因此不得上國道。 一般來說，小客車（我們平常家裡開的車）只要車內包含駕駛能夠有 3 人以上，就是符合法定！ 為什麼要實施高乘載？ 為什麼要實施高乘載管制呢？ 雖然台灣的大眾運輸設施漸漸成熟，但其實私人運具的使用比率卻不減反增，也導致每到假日、連續假期，路上就滿滿的車輛，國道更常因為這樣變成大型停車場。 這樣說好像看不出來高乘載管制的用，我們用個例子來看： 🚘 一個家庭 3 口人，如果全部都開自己的車上路，這樣路上就多了 3 台車。
高公局公告已規劃在 3/23、3/30、3/24、3/31 週末期間，以及 4/4~4/7 清明連假實施交通疏導，整體涵蓋高乘載、匝道封閉、免收費、路肩開放等措施，詳細時間路段及管制資訊可見下文整理。. 【交通重點資訊】. 清明連假時間 ：2024/4/4~4/7 (113年) 2024清明連假國道疏運 ...
因此，建議預計初三、初四北返民眾多利用公共運輸，若需長途開車北返，請多利用台61替代道路，如一定要使用國道，請南部地區用路人於9時前出發，中部地區用路人於12時前出發，避免車流過度集中造成國道長時段壅塞。 高公局呼籲，建議出門前請利用高速公路1968App查詢管制措施與即時路況，彈性調整行車時間與改道動線，以避開尖峰時段及路段。 高公局預祝春節假期愉快，行車平安。 [113年春節連續假期國道疏運措施宣導網址] Https://www.freeway.gov.tw/Upload/Html/2023106308/ 聯絡單位：交通部高速公路局. (查詢交通疏導措施內容請撥免付費24小時客服專線 1968) 交通管理組組長：楊淑娟. 交通管理組科長：蔡明哲 電話：02-29096141#2331.
高乘載管制： 6月9日至10日，每日13至18時，國5北向蘇澳、羅東、宜蘭及頭城交流道之入口匝道 (結束時間視交通狀況機動調整)。 匝道封閉： 6月8日，5至12時，封閉國1平鎮系統、埔鹽系統、西螺南向入口；0至12時，封閉國5石碇、坪林南向入口 (石碇南向入口封閉期間，改為大客車專用入口)。 6月9日，5至12時，封閉國1埔鹽系統、西螺及國5石碇、坪林南向入口 (石碇南向入口封閉期間，改為大客車專用入口)。 6月9日及10日，每日12至21時，封閉國1埔鹽系統、虎尾、國3西濱北向入口。 收費措施： 單一費率：6月8日至10日。 路段差別費率：6月8日至10日，國3「新竹系統至燕巢系統」採單一費率再8折收費。 暫停收費：6月8日至10日，每日0至5時國道全線暫停收費。
2024春節高乘載：過年高乘載管制時間、路段查詢(113年) 春節過年期間， 國 5 北向蘇澳、羅東、宜蘭及頭城交流道 入口匝道，會在 2/11(初二) 至 2/14(初五) 下午 1 點至晚上 6 點實施高乘載管制。
2023年12月13日 · 包括元旦、過年、228和平紀念日、清明、勞動、端午、中秋、國慶等連假期間，高速公路局都會公告「國道交通疏導措施」，其中就包含在特定時間、路段實行高乘載管制。實施高乘載管制的目的，是由於現在幾乎家家戶戶都有汽車，有些家庭還不只一輛車
交通管理措施. 國道5號週日15-20時常態實施北上「高乘載管制」 一、本局於每週日 15-20 時於國道5號蘇澳、羅東、宜蘭及頭城交流道北向入口常態實施高乘載管制措施。 二、實施高乘載車輛專用通行時段，管制路段內，僅下表列之車輛可駛入，其餘未於表列之車輛一律禁止進入。 三、另如有異動國5高乘載措施 (如週六補上班之隔日或天候不佳暫停實施、連續假期調整管制日期及時段)則將另行發布新聞稿並公布於局網宣導。 上架日期 ：111-12-22. 資料維護單位 ：交通管理組交通運作科. 本頁最後更新日期：112-07-11. 本頁點閱瀏覽次數：63687. 回首頁 上一頁 回頂端 友善列印.
2024年2月12日 · 高乘載管制時間 一、2月12～13日（初三至初四），每日13至18時，國1下營系統至頭份、國3官田系統至竹南，各交流道之北向入口。 二、2月11～14日（初二至初五），每日13至18時，國5蘇澳至頭城各交流道之北向入口(收假日結束時間視交通狀況機動調整)。
2024年4月7日 · 高公局今天實施的疏導措施，主要是中午12時至晚間9時，封閉國1埔鹽系統、虎尾及國3西濱北向入口，另採單一費率、0至5時暫停收費、開放路肩、替代道路、匝道儀控。 2024年清明連假交通疏導措施：匝道封閉、高乘載管制時間. 高公局表示，...
