搜尋結果
2024年4月7日 · 2024-04-07 16:49:55. 沙田T4主幹路｜運物局形容工程物有所值 再拖10年社會成本高達50億元. 分享： 運輸及物流局表示，T4主幹路可減省沙田及馬鞍山居民四成出行時間。 (資料圖片／蘇文傑攝) 沙田T4主幹路工程項目撥款申請早前獲政府主動撤回，負責的運輸及物流局再就項目造價發文，表示在約71億元的工程預算當中，包括已改善的主幹道天橋和地底隧道、隔音屏障等環境保護措施，以及行人和單車天橋、休憩設施等惠民措施，形容項目物有所值，若再拖10年社會成本將高達50億元。 強調重用2006年原方案不可行.
6 天前 · 影響約18萬公務員加薪幅度的薪酬趨勢調查委員會，今(17日)公布2024年薪酬趨勢初步調查報告，其中高、中、低層公務員的薪酬趨勢總指標，分別為5. ...
2024年2月23日 · 金督馳馬徑鄰近寶馬山及紅香爐峰，是香港島行山熱門路線。金督馳馬徑難度不高，路況大多平坦而且指示清晰，屬香港景色優美的行山路線。
2024年4月18日 · 房屋局估計3萬個「簡約公屋」單位的營運淨開支約為43.9億元，每個單位每月日常管理和維修保養的費用約為1,000元，較公屋單位高近一倍，被質疑 ...
2023年12月13日 · 2023-12-13 04:31:59. 日報. 《運輸基建發展藍圖》出爐 「三鐵三路」新布局 北港島線擱置 南港島西段縮水 林世雄：審時度勢非走數. 分享： 為配合北部都會區發展，政府提出最新的「三鐵三路」及「二鐵一路」方案。 昨公布的《香港主要運輸基建發展藍圖》 (下稱《藍圖》)，列出近40個交通基建項目，其中20個項目預計在未來10年落成。 運輸及物流局料項目能滿足本港至2046年及以後的運輸及交通需求。 至於《鐵路發展策略2014》曾提出興建北港島線則「失蹤」，南港島線西段則放棄採用重鐵。 局長林世雄否認「走數」，認為需要「審時度勢」視乎人口及經濟狀況作考慮。
2024年4月16日 · 運輸署回覆立法會特別財委會書面提問指，港鐵一直監察東鐵綫在內的各鐵路綫營運情況，適時相應調整列車服務，包括上月加強東鐵綫周末和公眾假期的列車服務，以切合乘客出行模式和便利跨境旅客，同時按情況採取疏導人流措施和在乘客較多的車站，安排短途班次列車。 署方又指，東鐵綫去年有13宗因機件故障而引致的延誤事故，延誤時間均介乎8至30分鐘，總數較前年的28宗少。 不過，東鐵綫去年有44宗乘客進入路軌的個案，與2018年疫情前的47宗相若。 重鐵早上最繁忙一小時最繁忙單向路段 . 本地. 議員關注高鐵直達車比轉車貴 政府：直達車時間及方便程度具明顯優勢. 本地. 歐盟四期柴油商用車已淘汰2.2萬輛 城巴截至去年底無歐四巴士. 本地. 警方就違例泊車去年發出301萬張牛肉乾 庫房料可進賑9.64億元.
2024年3月25日 · 土木工程拓展署回覆《am730》查詢稱，因應啟用首日有部分駕駛者不小心駛入沙田市中心巴士總站，署方已立即指示承建商在相關路口前加設額外指示牌，加設工作亦已完成。 署方指，在新交通安排實施首日已設置適當指示牌，包括在沙田鄉事會路與大埔公路 (沙田段)交界，沿沙田鄉事會路往西行的第一個左轉路口只供巴士左轉前往沙田市中心巴士總站，以及往九龍 (西)或荃灣方向的車輛須在第二個路口左轉，署方會與相關部門繼續密切留意該處交通情況。 另外，在新安排的首個工作日警方加派交通警員到場，提示駕駛者選用正確行車線。 多輛私家車誤入沙田市中心總站 . +3. 網民：第一次行一定行錯.
