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2024年1月19日 · 浙江交通集团杭绍甬高速软件项目负责人余诚告诉记者，杭绍甬高速全线50%收费车道采用无人收费模式，通过云收费系统可以精准识别车辆信息，车辆在进入收费站前方已进入预缴费模式，车辆到底收费站时可以理解为整个收费已经完成了，系统只要识别到车牌就会立马自动抬杆，减少了反应的时间。 “相比于传统的收费站，司乘在通过时体验会更好，整体通行效率提升约35%，可减少节假日车辆在收费站拥堵或排队的情况。 余诚介绍，对于非ETC车辆来说，也比原来更加快速便捷。
2023年2月1日 · 根据国务院发布的《关于批转交通运输部等部门重大节假日免收小型客车通行费实施方案的通知》（国发〔2012〕37号）， 收费公路免费通行时间为春节、清明节、劳动节、国庆节四个国家法定节假日。 近日，国务院办公厅发布了关于2023年部分节假日安排的通知，其中： 元旦. 2022年12月31日至2023年1月2日放假调休，共3天。 春节. 1月21日至27日放假调休，共7天。 1月28日（星期六）、1月29日（星期日）上班。 清明节. 4月5日放假，共1天。 劳动节. 4月29日至5月3日放假调休，共5天。 4月23日（星期日）、5月6日（星期六）上班。 端午节. 6月22日至24日放假调休，共3天。 6月25日（星期日）上班。 中秋节、国庆节. 9月29日至10月6日放假调休，共8天。
2024年1月6日 · 01. NOA正从高速向城市演进. NOA全称为Navigate on Autopilot，通常被业界称为“领航辅助驾驶”或“高阶智能驾驶”。 按应用场景分，NOA分为高速NOA和城市NOA。 当前，高速NOA已实现规模落地，城市NOA正进入快速推进阶段。 乘用车NOA正从高速向城市演进. 来源：佐思汽研《2023年乘用车领航辅助驾驶（NOA）产业研究报告》 佐思汽研统计，2023年1-9月，国内乘用车高速NOA渗透率为6.7%，同比增加2.5个百分点 ；城市NOA渗透率为4.8%，同比增加2.0个百分点。 预计全年高速NOA渗透率将接近10%，城市NOA超过6%。 2021-2023年国内乘用车领航辅助驾驶（NOA）渗透率.
2022年3月27日 · 2022-03-27 23:05 42号车库官方账号. + 关注. 01. 单车算力有限，未来高阶智能驾驶需要 V2X 配合. V2X（Vehicle to X)，是未来智能交通运输系统的关键技术。. 它使得车与车、车与基站、基站与基站之间能够通信。. 从而获得实时路况、道路信息、行人信息等一系列 ...
2023年2月9日 · 现阶段智能驾驶的成本高，最核心的因素还是配套硬件和域控制器系统的采购成本高。市面上基础款的L2智能驾驶车型售价约在10-20万元区间，而同期热点L3级车型，售价35万起步。增加了交通拥堵领航和高速公路领航功能的L3车型价格跨度达10万以上。
2023年11月30日 · 腾讯汽车. 2023-11-30 07:00 发布于 北京 腾讯汽车官方账号. +. 文｜腾讯汽车特约作者 自动驾驶工程师-Slight. 11月17日，广州车展首日，工信部、公安部、住房和城乡建设部、交通运输部四部委发布《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知》，这无疑给已经火热的国内汽车市场又添了一把火。 文件指出，在智能网联汽车道路测试与示范应用工作基础上，工信部、公安部、住房和城乡建设部、交通运输部遴选具备量产条件的搭载自动驾驶功能的智能网联汽车，开展准入试点；对取得准入的智能网联汽车产品，在限定区域内开展上路通行试点，车辆用于运输经营的需满足交通运输主管部门运营资质和运营管理要求。 那么这份《试点通知》中提到的自动驾驶功能和目前竞争激烈的高阶辅助驾驶功能究竟有何不同？
2022年2月24日 · 根据 CINNO Research 的统计，2021 年前三季度中国市 场新能源乘用车中控显示屏 CID12 英寸及以上尺寸段的销量占比为 48%，较传统燃油 车高 29%。 中国市场新能源乘用车液晶仪表 8-10 英寸和 12 英寸及以上的占比分别为 20%和 45%，较燃油车分别提升 13%和 20%。
