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- 高鐵宜蘭站 位於 宜蘭縣 宜蘭市 壯二，地點在 宜蘭縣政中心 斜對面 ，是 高鐵延伸宜蘭 計畫中的高鐵車站 ，與 台鐵縣政中心站 共構 。
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高鐵延伸到宜蘭有何爭議?
高鐵延伸宜蘭最快2025年動工 站址在哪?
2021年12月20日 · 高鐵宜蘭站址以縣政中心以南350公尺，位於羅東與宜蘭之間的第五「折衷案」勝出，未來將與台鐵宜蘭新站共構，最快2025年動工、2036年完工。 爭論已久的高鐵宜蘭站選址終於確定，交通部長王國材昨（19）日表示，高鐵延伸宜蘭最快2025年動工，站址確定會在先前共識最高的第5案、也就是位於宜蘭、羅東之間的「折衷案」。 將與台鐵宜蘭新站平行共構，最快2025年動工、2036年完成，完工後高鐵台北站至宜蘭站只需約24分鐘的車程。
高鐵宜蘭站 位於 宜蘭縣 宜蘭市 壯二，地點在 宜蘭縣政中心 斜對面 [1] ，是 高鐵延伸宜蘭 計畫中的高鐵車站 [2] ，與 台鐵縣政中心站 共構 [3] [4] 。 車站概要 [ 編輯] 為減輕 北宜高速公路 長年塞車狀況，以及解決 台鐵 東部幹線 因路線迂迴所導致行車時間過長的問題，交通部提出「北宜鐵路提速工程計畫（含替代方案高鐵延伸宜蘭）」，本站為此計畫站點。 [5] 宜蘭縣政府考量宜蘭縣政特區周圍發展與宜蘭科學園區成立，以及平衡宜蘭縣 蘭陽溪 南北兩端地區發展，故建議設站於此。 [6] 交通部鐵道局 確定於此地設站後，為配合宜蘭鐵路高架化與交通轉乘，將增建縣政中心車站做為前往花東地區的轉乘站點，完工後將會是雙鐵共構車站，以期成為宜蘭地區新的交通樞紐 [4] 車站構造 [ 編輯]
2024年4月30日 · 今天就讓我們一起來看看吧！ 編按：內政部都委會在 2024 年 4 月 30 日召開第 1,055 次會議決議通過「新訂高鐵屏東車站都市計畫」！ 屏東縣府表示新訂都市計畫會以高鐵屏東車站為核心，並會與周邊的屏東科技產業園區、南部科學園區屏東園區、屏東縣運動休閒園區以及屏科實驗中學整合，作為未來串連「南台灣高科技廊帶」的關鍵區域！ 台灣高鐵站點. 台灣高鐵通車至今已將近 17 年（ 2007 年 1 月 5 日通車），是台灣第一個採用民間興建營運後轉移模式（ BOT 模式 ）的公共工程。 目前全線有 12 個車站，共計在 11 個西部城市設有高鐵站，以南港站（ 最北 ）、左營站（ 最南 ）為兩個端點站。 💡 延伸閱讀＞＞＞. 台灣高鐵個股分析. BOT 是什麼？
高鐵宜蘭站 位於 宜蘭縣 宜蘭市 壯二，地點在 宜蘭縣政中心 斜對面 [1] ，是 高鐵延伸宜蘭 計畫中的高鐵車站 [2] ，與 台鐵縣政中心站 共構 [3] [4] 。 車站概要. 為減輕 北宜高速公路 長年塞車狀況，以及解決 台鐵 東部幹線 因路線迂迴所導致行車時間過長的問題，交通部提出「北宜鐵路提速工程計畫（含替代方案高鐵延伸宜蘭）」，本站為此計畫站點。 [5] 宜蘭縣政府考量宜蘭縣政特區周圍發展與宜蘭科學園區成立，以及平衡宜蘭縣 蘭陽溪 南北兩端地區發展，故建議設站於此。 [6] 交通部鐵道局 確定於此地設站後，為配合宜蘭鐵路高架化與交通轉乘，將增建縣政中心車站做為前往花東地區的轉乘站點，完工後將會是雙鐵共構車站，以期成為宜蘭地區新的交通樞紐 [4] 車站構造.
2021年12月20日 · 高鐵宜蘭站車站地點確認了，在宜蘭縣政中心南方350公尺、台鐵還會加設「宜蘭新站」方便乘客轉乘。 目前預定2025年開工、2036年完工，再等15年我們就能搭高鐵到宜蘭了！ 高鐵延伸宜蘭計畫先前列出四城、宜蘭、縣政中心及羅東等4個站址的優缺點，引起宜蘭地方各界不同意見，造成紛擾。 交通部後來提出第5案，位於縣政中心以南350公尺處、未跨越蘭陽溪的「折衷案」後，很快平息爭議，王國材曾說這是最有共識的方案，且高鐵宜蘭站將與台鐵未來將設的「宜蘭新站」平行共構，方便旅客轉乘。 王國材今天對媒體表示，高鐵延伸宜蘭計畫預計年底完成綜合規畫，明年就會送交通部核定，並開始進行環評，預計2022年至2024年完成環境影響評估與細部設計，最快可望2025年動工，工期約11年，希望2036年完工。
2021年12月19日 · 交通部長王國材今天表示，高鐵延伸宜蘭最快2025年動工，高鐵宜蘭站址確定會在先前共識最高的第5案，也就是位於宜蘭縣政中心以南350公尺處的「折衷案」。
2022年1月27日 · 2022-01-27. 瀏覽數 40,850+. 圖／高鐵延伸宜蘭選址確定。 遠見資料照. 高鐵延伸宜蘭站址今天拍板。 鐵道局日前已將高鐵延伸宜蘭綜合規劃案提交交通部，並於今天進行審查。 會上確定宜蘭站址選在「折衷案」、縣政中心以南350公尺。 交通部說，會上達成三點結論，預計年後啟動環評。 不過因為路線牽涉雪山山脈，恐怕要兩年才會通過。 交通部長王國材表示，建立設站共識的過程雖然有些爭議，但是經由大家理性論述與討論，已確定折哀案，本案將正式進入環評階段，交通部也再將全力以赴。 高鐵延伸宜蘭選址一波三折，交通部去年提出「四城」「宜蘭」「縣政中心」與「羅東」等四個地點，林佳龍時任交通部長時原本屬意宜蘭站，而宜蘭縣府則偏好縣政中心站。
