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號誌維修技師(高鐵沿線各車站或基地)受訓完成後含輪班勤務補助薪資48000以上 苗栗縣後龍鎮 經歷不拘 專科以上 依相關經歷核薪，受訓完成後含輪班勤務補助月薪可達4萬8~5萬以上，歡迎電機、電子等工程相關科系應屆畢業生應徵。
2023年12月13日 · 2023/12/13. 台灣高鐵公司董事會今（13）日完成「113年度調薪作業原則」案之審議，高鐵公司也隨即對全體同仁宣布，將自明年4月1日起生效實施。 本次調薪原則係依據國內外經濟情勢、薪酬競爭力，以及疫後高鐵營運績效與業績展望等因素進行評估，同時參酌個人績效評等、職位/職級等標準辦理，平均調薪幅度約為4.9%，並將有超過一半的員工調薪可達5%以上。 本次調薪超過104年以來歷次調薪幅度，以展現台灣高鐵公司永續經營、育才、留才的用心。 此外，台灣高鐵公司也自113年1月1日起，特別針對一般維修、行控、號誌通訊與電力維修等部分特定職務之新進人員調高起薪，希望提升高鐵人才招募之競爭力，以便在外部企業不斷提高薪酬誘因的挑戰下，能保持高鐵營運能量的穩定度。
2023年12月13日 · 台灣高鐵董事長江耀宗今也發出一封公開信給員工，指今年是高鐵撥雲見日的一年，高鐵營運和獲利締造佳績，內文也宣布明年加薪平均4.9%，並發放2.3個月年終和1.2萬營運激勵金。 由於高鐵自2015年迄今已7度調薪，累計調薪幅度達21.92%，加上明年4月加薪4.9%，累計加薪達26.82%，預估將有4800名員工可受惠。...
高鐵 表示，本次調薪原則係依據國內外經濟情勢、薪酬競爭力，以及疫後 高鐵 營運績效與業績展望等因素進行評估，同時參酌個人績效評等、職位、職級等標準辦理，平均調薪幅度約為4.9%，並將有超過一半的員工調薪可達5%以上，展現 台灣高鐵 公司永續經營、育才、留才的用心。 另外， 高鐵 自2024年1月1日起，特別針對一般維修、行控、號誌通訊與電力維修等部分特定職務之新進人員調高起薪，希望提升 高鐵 人才招募的競爭力，以便在外部企業不斷提高薪酬誘因的挑戰下，能保持 高鐵 營運能量的穩定度。 經參酌各類特定職務及市場稀缺性與薪酬競爭力後，進行3,000至7,500元不等之起薪調整。
2023年12月13日 · 台灣高鐵公司 董事會今日（12/13）完成「113年度調薪作業原則」案之審議，宣布將自明年4月1日起生效實施，平均調薪幅度約為4.9%，並將有超過一半的員工調薪可達5%以上，超過104年以來歷次調薪幅度。...
2023年12月13日 · 台灣高鐵說，這次調薪原則依據國內外經濟情勢、薪酬競爭力，及疫後高鐵營運績效與業績展望等因素進行評估，同時參酌個人績效評等、職位、職級等標準辦理，平均調薪幅度約為4.9%，將有超過一半的員工調薪可達5%以上。 台灣高鐵指出，這次調薪超過民國104年以來歷次調薪幅度，展現台灣高鐵永續經營、育才、留才的用心。...
2023年12月13日 · （中央社檔案照片） （中央社記者汪淑芬台北13日電）台灣高鐵公司董事會今天通過「113年度調薪作業原則」案，113年平均調薪4.9%，將有超過一半員工調薪達5%以上，是104年以來幅度最高的一次。 台灣高鐵發布新聞稿，113年調薪案，4月1日起生效實施。 台灣高鐵說，這次調薪原則依據國內外經濟情勢、薪酬競爭力，及疫後高鐵營運績效與業績展望等因素進行評估，同時參酌個人績效評等、職位/職級等標準辦理，平均調薪幅度約為4.9%，將有超過一半的員工調薪可達5%以上。 台灣高鐵說，這次調薪超過民國104年以來歷次調薪幅度，展現台灣高鐵永續經營、育才、留才的用心。
