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2023年6月3日 · 科技. 高雄. 光寶科技高雄建新廠。 圖／本報資料照片. 位於加工處楠梓科技產業園區的光寶科技高雄聯合營運中心二期工程，預計投資逾百億元，投入車用電子、尖端科技、工業自動化及能源管理等電子產品的研發及製造，光寶二期2日正式動土，將提升光寶集團成長動能，也將為高雄帶來5,000個就業機會，未來還將加碼投資興建宿舍、生活與研發中心，是提升南部繁榮與產業升級發展，具重大指標意義的個案。 光寶科技董事長宋明峰表示，雲端運算與Al 應用帶動資料中心與伺服器，未來需求持續成長，光寶高雄聯合營運中心將以尖端技術、智慧製造為基礎，為光寶發展新事業帶來新動能。 他說，光寶高雄二期串連工業自動化相關技術、核心產品與客戶應用，並結合低碳材料的供應鏈管理，將打造具備高度適應性、低碳排放及資源統合完善的智慧工廠。
2023年3月24日 · 高雄市長陳其邁透露，高雄亞灣2.0區域總部計畫，行政院預計在1個月內就會公布，相關優惠辦法將適用國內外廠商，未來包含鴻海、仁寶等電子代工五哥的研發總部或區域中心都將落腳高雄，製造基地雖往東南亞發展，但應用服務則會留在台灣。. 陳其 ...
2024年3月25日 · 16:28. 工商時報 鄭淑芳. 光寶科. 高雄. 工業自動化. 光寶科指出，該投資係於去年6月正式動土，若含廠房建築物投資62.4億元，總投資額上看百億。 圖／本報資料照片. 電源大廠光寶科（2301）25日宣布以租地委建方式，斥資以15.9億元為上限，擴建高雄二廠機電工程，光寶科指出，該投資係於去年6月正式動土，若含廠房建築物投資62.4億元，總投資額上看百億。 因應客戶訂單，及雲端運算、AI應用帶動資料中心與伺服器需求持續成長，光寶科（2301）高雄二期整合工業自動化相關技術、核心產品與客戶應用，並結合低碳材料的供應鏈管理，將打造成為智慧工廠，預計將投入車用電子、工業自動化及能源管理等產品研發及製造。
2023年3月24日 · 高雄市長陳其邁透露，高雄亞灣2.0區域總部計畫，行政院預計在1個月內就會公布，相關優惠辦法將適用國內外廠商，未來包含鴻海、仁寶等電子代工五哥的研發總部或區域中心都將落腳高雄，製造基地雖往東南亞發展，但應用服務則會留在台灣。 陳其邁是在思科（Cisco）22日拜會高雄市政府，就推動智慧城市、交通、資訊安全、人才培育等領域的合作時，透露高雄亞灣2.0區域總部計畫的最新進度。 思科全球資深副總裁暨創新長Guy Diedrich此次造訪台灣，與國內產官學夥伴展開密切互動，並已於21日宣布啟動TDA 2.0的嶄新投資階段，揭露思科加碼投資台灣的決心。
2023年8月21日 · 工商時報 邱琮皓. 台積電. 高雄. 台積電高雄廠所在的楠梓產業園區。 圖／高雄市經發局提供. 台積電日前宣布高雄廠將導入最先進的2奈米製程，高雄市副市長羅達生透露，高雄廠進度之所以超越台中廠，最大關鍵是高雄市提早在去年底交地給台積電，讓產能吃緊的台積電，直接急轉彎把28奈米廠改為2奈米廠。 台積電2奈米廠最早敲定在中科台中園區建廠，原本案件2021年就定案，但因為涉及科學園區用地變更，必須經過環評，因而在都審遲遲未過的情況下，已確定今年底前無法完成用地取得及交地。 據了解，台積電原本2021年也同步規劃在高雄設立7奈米及28奈米廠，但台中廠卡關後，為因應產能需求，因而宣布將高雄28奈米廠，改設立2奈米廠，目前高雄廠正在重新調整建物耐重。 換言之，高雄廠的進度已大幅超越台中廠。
2024年4月9日 · 大貨車. 國道主線篩選式動態地磅示意圖。 （高公局提供／蔡亞樺台北傳真） 為遏阻大貨車超載、逃磅，目前國道沿線設有44處地磅站，其中7處地磅站建置動態地磅系統，超載與逃磅件數皆有降低，高速公路局宣布，5月1日正式啟用國1新營南向、國3樹林北向及後龍北向等3處地磅站的動態地磅系統，逃磅者將移送國道公路警察局開單舉發處以9萬元罰鍰。 國1汐止南向、員林南向、后里北向、新市南向及岡山北向、國3樹林南向及田寮北向等7處地磅站已建置動態地磅系統，高公局統計超載由實施初期每月330件月降為184件，逃磅由實施初期每月222件降為62件，另載重大貨車遵行免過磅比例逾90％，顯示多數大貨車駕駛對該系統運作能瞭解與配合。
2023年8月8日 · 晶圓代工廠台積電高雄廠最新建廠計畫出爐，決定導入先進的2奈米製程，將於2025年量產。 台積電高雄建廠計畫一波三折，原先規劃於高雄建2座廠，包括7奈米及28奈米廠，其中，7奈米廠因智慧手機和個人電腦市場需求疲軟而有調整。
