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概要. 1979年 7月1日 、 台湾省 管轄下の 省轄市 から直轄市に昇格し、 2010年 12月25日 に 高雄県 を統合した。 台湾地区 最大の 面積 を有する都市で、2022年5月時点の人口は2,724,134人であり [3] 、台湾第3位。 台湾を代表する貿易港を有している。 台湾の多くの地名は、漢字を音読みするのが通例だが、「高雄」は 日本統治時代 に地名を日本風に変更した他の箇所同様、日本統治時代の読み方が引き続き用いられている。 そのため、「こうゆう」ではなく、由来となった 京都の高雄 と同様に「たかお」と呼ばれているが、中華民国の 国語 では、Gāoxióngと発音することから、カオシオン・カオシュン・カオションと読まれることもある。 黄昏時の高雄港.
紅線（こうせん、Red Line）は台湾の高雄捷運が運行する路線。 高雄市 小港区にある小港駅を起点に高雄国際空港、中山路、台鉄高雄駅、博愛路、高鉄左営駅を経て、高雄市岡山区にある南岡山駅（2012年12月22日までは橋頭火車站）（「火車」（huǒchē）は捷運以外の鉄道、「站」（zhàn）は駅を ...
概要 高雄市の中心駅となっている。 日本統治時代末期の1940年に建てられた旧駅舎は、台湾高速鉄道や地下鉄の開通に伴い新駅舎の建設が決定した際、その帝冠様式の素晴らしさから保存を望む声が各方面から寄せられ、2002年 8月16日、高雄市は移築工事（曳家）を開始 [1]。
高雄客運（カオシュンきゃくうん,たかおきゃくうん,英称：Kaohsiung Transportation Co., Ltd.）は、台湾 高雄市を拠点に台南市南部、屏東県北東部に至る路線網を運行するバス事業者である。 日本統治時代に前身の高旗自動車株式会社が高雄 - 鳳山間の路線を開設して以来の歴史を持ち、南部では最大 ...
高雄捷運棕線 （中国語版） 」および「 初代高雄捷運藍線 （中国語版） 」も参照 1984年に 交通部 運輸計画委員会（ 運輸研究所 （ 中国語版 ） の前身）が策定した長期計画での路線で澄清湖を起点とする緑線が計画されたが1990年代に民族、建工、本館路を経由しないものに改められた。
