搜尋結果
2020年12月30日 · 鳴日號觀光列車行程的價格並不平價，但近期適逢年底跨年熱潮，雄獅一推出到台東太麻里迎接2021第一道曙光的「日出合鳴跨年首發團」馬上銷售一空，也顯見民眾在疫情影響下，對於新型態的旅遊方式有所渴求。 臺鐵進行美學改造，打造觀光列車鳴日號，其外觀及內裝都讓民眾耳目一新。 （圖／黃健誠攝） 臺鐵指出，鳴日號觀光列車將現有車廂進行全車改造，既顛覆傳統也導入新創概念，以減法美學將內部改裝與外部路線景緻及環境融合，外觀用黑色搭配台鐵經典配色的橘色，此番改造也為臺鐵未來預計推出的觀光車隊暖身。 臺鐵透露，除了鳴日號及藍皮解憂號外，未來還會有海風號、山嵐號及頂級的「鑽石級寢台」列車，預計在2024年以前相繼推出，讓國人以後不需出國也能享受各種特別的觀光列車。 鳴日號打造全新內裝，打創新的「臺鐵美學」。
2020年11月24日 · 「鳴日號」觀光列車經營權，由旅遊業龍頭雄獅集團得標，未來可望為雄獅挹注一年5億元的營收。 （圖／台鐵提供） 對於未來鳴日號的行程規劃，游國珍指出，所有的行程細節還需交由台鐵送審，從目前現有的初步規劃來看，12月31日將由南港及台中站，分別開出兩列鳴日號，繞過半個台灣後，在1月1日於台東太麻里交會，帶著旅客在曙光公園迎接2021年第一道曙光。 在鳴日號列車的配置上，從南港出發的列車，將有一個客廳車廂、一個吧檯車廂、四個商務車廂；台中出發的鳴日號則除了原有的客廳車廂及吧檯車廂外，則配備兩節商務艙車廂，兩班列車合計共約220個首發車限量名額，將在行程送審，由台鐵通過後正式推出，預期將吸引不少民眾搶購。
2023年12月7日 · 因而展開和林務局等單位合作的契機，陸續推出鳴日號、鳴日廚房、藍皮解憂號等觀光列車。 「2020年12月29日鳴日號首航，打開以北迴鐵路為核心的高端旅遊，2021年10月23日藍皮解憂號南迴首航，我們完成了南迴、北迴環島觀光。
2022年4月24日 · 而除了原本就沒有班次的鳴日號不受影響之外，觀光列車包括藍皮解憂號、環島之星都將停駛一天。 負責經營環島之星的易遊網表示，5月1日環島之星行程，將改以其他交通替代或是安排改期，若客人有取消需求，已有實際成本產生，也會為客人爭取免費取消為 ...
今周刊不定時為您更新 鳴日號 的熱門文章，走在世界議題的先端,深入報導,精闢分析以及最新的 鳴日號 ... 五一火車全停駛，35.8萬人次缺口用「類火車」客運、遊覽車補！觀光列車 ...
2023年6月29日 · 而他們也以台鐵鳴日號、藍皮解憂號行程，拿下德國iF International Forum Design GmbH 國際論壇設計公司舉辦的iF設計獎（iF DESIGN AWARD）服務體驗設計獎項。 「不能只是我們賺錢，把垃圾丟給在地，」黃信川一語道破雄獅推出在地旅遊體驗成功關鍵。 不過，他也坦言，雄獅在推動永續的過程中，也曾遇到困難。 例如，去年，雄獅旅遊宣布，所有團體都不提供瓶裝水，遭到客人反彈。 「當初真是徹夜難眠，員工認為我在辦公室不懂的第一線的辛苦，」他回憶當時情況。 所幸，後來在半年的溝通下，如今已經有超過九成的消費者滿意雄獅的在永續的努力，每年省下的寶特瓶能堆起157座101大樓。 「雖然還有少數客人認為不方便，但我希望大多數的消費者願意給我們新機會，」他說。
2021年1月11日 · 這次鳴日號改裝的列車得到2020年Good Design Award設計大獎。 而交通部也努力打造鐵道觀光旅遊，這次南迴鐵路電氣化，還有藍皮解憂號，山嵐號， 海風號陸續推出，國人可以搭配火車在全台作更深度的旅遊。 稍早前，我也陪同劉宇環先生去參觀亞果遊艇，侯佑霖董事長親自為我們作簡報，台南的遊艇碼頭將來會和悅榕莊集團 (Banyan Tree)合作，過去遊艇旅遊被視為富豪的專利，未來可能普及化，亞果也打算開闢休閒旅遊度假酒店及豪宅聚落。 去年亞果買下燦星旅遊，可能有更深遠的布局。 過去大家談旅遊，都只是希望開放陸客來充量，餐飲，遊覽車，服務都未提升，這回大家努力精耕台灣，也是台灣另一次國旅蛻變的機會。 國旅帶給台灣一次大改變的機會！
