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2020年12月30日 · 鳴日號觀光列車行程的價格並不平價，但近期適逢年底跨年熱潮，雄獅一推出到台東太麻里迎接2021第一道曙光的「日出合鳴跨年首發團」馬上銷售一空，也顯見民眾在疫情影響下，對於新型態的旅遊方式有所渴求。 臺鐵進行美學改造，打造觀光列車鳴日號，其外觀及內裝都讓民眾耳目一新。 （圖／黃健誠攝） 臺鐵指出，鳴日號觀光列車將現有車廂進行全車改造，既顛覆傳統也導入新創概念，以減法美學將內部改裝與外部路線景緻及環境融合，外觀用黑色搭配台鐵經典配色的橘色，此番改造也為臺鐵未來預計推出的觀光車隊暖身。 臺鐵透露，除了鳴日號及藍皮解憂號外，未來還會有海風號、山嵐號及頂級的「鑽石級寢台」列車，預計在2024年以前相繼推出，讓國人以後不需出國也能享受各種特別的觀光列車。 鳴日號打造全新內裝，打創新的「臺鐵美學」。
2020年11月24日 · 游國珍表示，雄獅取得鳴日號經營權，目前規劃客群將主攻中高端市場，價格平均約一天一萬元，3天2夜的行程要價約3萬元。 雖然行程不算平價，但游國珍說，目前已接到不少企業詢問，在出國無望的情況下，估計明年企業獎勵旅遊的國內市場將會相當熱絡，鳴日號做為鐵道旅遊的一環，其行程、天數、人數及地點都可做出相當程度的客制化，來符合企業端需求，這也是未來鳴日號可望大受企業獎勵旅遊青睞的原因。 「鳴日號」觀光列車經營權，由旅遊業龍頭雄獅集團得標，未來可望為雄獅挹注一年5億元的營收。 （圖／台鐵提供）
2023年12月7日 · 因而展開和林務局等單位合作的契機，陸續推出鳴日號、鳴日廚房、藍皮解憂號等觀光列車。 「2020年12月29日鳴日號首航，打開以北迴鐵路為核心的高端旅遊，2021年10月23日藍皮解憂號南迴首航，我們完成了南迴、北迴環島觀光。
2021年10月18日 · 臺灣局表示，近期年以不同定位的觀光車輛推動鐵道觀光旅遊，鳴日號美學觀光列車自2021年初跨年開始營運，廣受好評及歡迎，現在推出藍皮解憂號觀光列車，定位在懷舊、解憂及漫行平價輕行；2022年中將陸續推出山嵐號及海風號觀光列車，定位在下午茶服務平價奢華輕旅行。 臺鐵局也提到，南迴鐵路沿線無論自然風景、鐵路歷史、車站建築及在地的文化都極具觀光價值，而藍皮解憂號觀光列車本身就是珍貴的古董級列車，車廂從裡到外懷舊的風格及元素，可以勾起大家的成長故事及共同的回憶，因此非常適合三代同堂扶老攜幼一起來搭乘。
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2021年1月11日 · 這次鳴日號改裝的列車得到2020年Good Design Award設計大獎。而交通部也努力打造鐵道觀光旅遊，這次南迴鐵路電氣化，還有藍皮解憂號，山嵐號， 海風號陸續推出，國人可以搭配火車在全台作更深度的旅遊。
2022年4月24日 · 而除了原本就沒有班次的鳴日號不受影響之外，觀光列車包括藍皮解憂號、環島之星都將停駛一天。 負責經營環島之星的易遊網表示，5月1日環島之星行程，將改以其他交通替代或是安排改期，若客人有取消需求，已有實際成本產生，也會為客人爭取 ...
