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2021年8月11日 · 08:36. 圖片來源：鴻海提供. 文. 黃亦筠. 天下Web only. 發布時間：2021-08-11. 瀏覽數：29529. 8月5日，鴻海以25.2億台幣買下旺宏電子6吋廠的廠房及設備。 簽約記者會現場，出身聯電的鴻海集團董事長劉揚偉，難掩興奮地當場宣布，這座基地將成為鴻海負責半導體業務的S事業群新竹總部。 他更表示，這座6吋廠在台灣半導體業算是過時製程，卻是鴻海的好機會。 鴻海預計將這座廠，從邏輯電路代工，轉為生產第三代半導體中的碳化矽（SiC）元件，「對鴻海未來發展電動車非常重要，」劉揚偉透露。 死對頭比亞迪也在做. 當真冤家路窄。
2021年8月13日 · 摘要. 1.鴻海8/5日宣布以25.2億元買下記憶體廠旺宏6吋廠並包含設備，瞄準第三代半導體。. 但鴻海想要走出自己的定位，會有3大難題必須克服。. 2.第一旺宏6吋廠房設備老舊，且無法拿來生產SiC功率元件及第三代半島體相關產品，鴻海勢必得在設備購置上再添 ...
2021年8月5日 · 鴻海和旺宏於今（5）日共同召開簽約記者會，由鴻海董事長劉揚偉、旺宏董事長吳敏求親自出面主持，雙方宣布，旺宏將以新台幣25.2億元出售6吋晶圓廠及設備給鴻海，交易產權轉移預計今年底前完成，鴻海將用以開發與生產第3代半導體，特別是電動車使用的SiC功率元件。 此次交易案由旺宏電子總經理盧志遠、鴻海科技集團S事業群（S Business Group）總經理陳偉銘代表雙方公司簽署合約，旺宏電子董事長吳敏求及鴻海科技集團董事長劉揚偉親自出席簽約儀式。 圖／ 鴻海. 會中劉揚偉也再次重申，鴻海在3+3的策略中最重要的就是電動車、半導體的核心技術。 在取得位於竹科的6吋廠後，鴻海將用來開發與生產第3代半導體，尤其是是電動車採用的SiC功率元件，將是整合電動車與半導體發展的重要里程碑。
2021年8月5日 · 旺宏電子以25.2億元出售新竹科學園區的6吋晶圓廠廠房及設備給鴻海，交易產權轉移預計今年底前完成。 劉揚偉指出，這座6吋晶圓廠將布局第三代半導體碳化矽（SiC）晶圓製造，切入電動車應用，預估到2024年月產能可到1.5萬片，因應每月3萬輛電動車製造所需功率元件，這與鴻海集團電動車計畫吻合。 劉揚偉說，這座6吋晶圓廠將以研發為主，小量生產，搭上SiC晶圓製造從4吋轉到6吋晶圓的趨勢，量產SiC晶圓會再找其他量產基地， 吳敏求表示，這座6吋晶圓廠是旺宏起家的廠區之一，鴻海是「大戶人家」，藉由此座6吋晶圓廠製造SiC 元件，會有成績出來，這座晶圓廠會給鴻海帶來幸運。
2021年8月6日 · 鴻海透過收購旺宏電子的6吋晶圓廠，擴大製造半導體的能力。 旺宏董事長吳敏求對外表示，這段期間該6吋廠有許多買家，甚至想要用比現在更高的價格來買，但是他了解該6吋廠正是鴻海事業版圖裡面的重要位置，因此仍維持與鴻海的協議。
2021年8月5日 · 鴻海將旺宏6吋廠作為其深化半導體佈局的重要基地，以滿足其電動車未來發展的需求。 旺宏電子和鴻海科技集團今日上午分別召開臨時董事會，通過雙方簽訂6吋晶圓廠交易案，會後並於旺宏6吋廠共同舉辦簽約儀式。 旺宏6吋廠位於新竹科學園區，上下游產業鏈完整。 鴻海也表示購置旺宏6吋廠後，未來的主要產品除SiC功率元件外，也會輔以矽晶圓的產品如微機電系統MEMS等，契合鴻海發展半導體、電動車、數位健康等事業的戰略需求。 一手掌握經濟脈動 點我訂閱自由財經Youtube頻道. 不用抽 不用搶 現在用APP看新聞 保證天天中獎 點我下載APP 按我看活動辦法.
2021年8月6日 · 鴻海成功拿下旺宏6吋廠，不過，旺宏6吋廠月產僅1萬5千片，對有意進軍電動車的鴻海來說，產能並不算太大，以一片晶圓可供二台電動車使用，現有產能僅夠生產3萬台電動車，以年計，也僅36萬台，與2025年的電動車市場胃納預估值2千萬台相去甚遠，就連鴻海劉揚偉都表示，旺宏6吋廠的產能只是一個開始，讓鴻海可以在台灣半導體市場踏出第一步，不過考量到該廠產能有限，鴻海將會把此廠當成重要的研發總部，而不只是工廠，至於不夠的產能，會考慮另覓其他生產基地。 著眼於旺宏6吋廠產能有限，重心不會全放在製造上，包括研發和零件認證都會是這個新廠的要務，若以此出發，剛好可以和國創做某種程度的結合，達到以最小的資本投入、做到最大效益的目標，如此一來即可嚴守既定的輕資產路線。
