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- 169.50-1.00 (-0.59%)2024/05/11 09:15 臺灣股市 已收盤 (報價延遲20分鐘)。
- 昨收170.50開盤171.50委買價169.50委賣價170.00
- 今日價格區間167.00 - 172.0052週價格區間94.00 - 175.00成交量84847 張平均成交量119445 張
- 市值2349.520 億本益比 (最近12個月)16.83營運報告/法說會日期2024-05-14除權除息日-
2018年5月14日 · 全球電子代工龍頭鴻海，11 日晚間以重大訊息記者會的方式宣布，鴻海董事會通過將減資兩成的幅度，減資金額達到 346.57 億元，消除 34.65 億股。 減資後，鴻海股本為 1,386.3 億股。 根據這個標準，每位股東每千股將減資 200 股，並每股退返 2 元給股東。 該減資案將送交 6 月 22 日舉行的股東常會進行決議，一但經過股東會的決議通過，將立即著手進行。
- 車款一：休旅車model C
- 車款二：豪華轎車model E
- 模組化設計，多種車款可以一起開發
- 全球都在拚電動車，鴻海優勢在哪裡？
Model C 是鴻華先進開放平台打造的第一款車型。這是一台5+2座椅配置的休旅車，規格上，總長度達到 4,640mm，並擁有 2,860mm 軸距。性能上，0~100公里加速只需要3.8秒就可以完成、最高的續航力可以達到700km。 ▲ 來源：鴻海。Model C 是鴻華先進開放平台，第一款打造的車型，這是一台5+2座椅配置的休旅車。 科技日上的這台 Model C ，外觀跟內裝都是白色的，看起來簡單大方，內部設計上，強調「機械空間極小化、乘坐空間極大化」，以乘客的舒適度，作為設計上的主要考量。劉揚偉透露， Model C 瞄準平價市場，售價可能低於百萬新台幣。 ▲ 來源：鴻海。Model C 強調「機械空間極小化、乘坐空間極大化」 行政院副院長沈榮津則表示，目前 Model C 已完成品...
Model E是一款旗艦版的電動轎車，是由鴻海跟義大利設計公司賓尼法利納（Pininfarina）共同開發，產品訴求，是成為高端商務、舒適第三生活空間，瞄準中、高端消費客群需求，鴻華先進科技總經理李秉彥表示，Model E 售價會比 Model C 高，預計售價會破百萬。 ▲ 來源：侯俊偉。Model E 是一款旗艦版的電動轎車，是由鴻海跟義大利設計公司賓尼法利納（Pininfarina）共同開發。 性能方面，0~100公里加速，只需要2.8秒就可以完成、最高的續航力可以達到750 km，劉揚偉說，這樣的性能已經超越市面上多數同級車款。Model E屬於高階車款，特別主打軟體定義、自動駕駛等科技元素。 Model E 配有「智能識別」功能，可以將個人行動裝置與座車無縫接軌串聯，提供臉部識別車...
劉揚偉表示，鴻華先進的定位，是幫客戶做 IDＭ（整合元件製造），電機、電池、懸吊等系統都能做到客製模組化，無論是經濟型、性能型等多種車款，都可以在此平台上開發出來。以這次兩款乘用車 Model E、Model C 來說，兩者的模組共通性就很高，只需要調整電池模組、懸吊模組以及車殼設計，就可以做出車型變化。 共用模組的好處是，可以把市場打開，透過市場的量，可以降低未來 MIH 成員的製造成本，當未來有更多的業者使用開放平台，鴻華先進的競爭力就可以更強大。 ▲ 來源：鴻海。以這次兩款乘用車 Model E、 Model C 來說，兩者的模組共通性就很高。 今年2月，鴻海宣布與美國電動車新創 Fisker 合作，替 Fisker 打造新款車，預計今年底原型車設計就會出爐，是否會採用今天推出的兩款原...
外界也關心，最近中國祭出限電措施，這是否會影響以「電」為主要動力的電動車產業未來發展？劉揚偉強調，中國的限電是跟國家政策方向有關係，以全球大環境來看，各國更擔心極端氣候變化可能對經濟民生所造成的影響。 因此，限電議題反而可能對電動車有更好的影響，原因在於，電動車顯然是世界解決極端氣候的方法之一，「我不擔心限電是否對電動車未來造成影響」。反而是高污染、高用電的產業，在此時更應該思考，如何面對極端氣候所帶來的產業變化。 綜觀全球市場，許多國際車廠都在朝電動化轉型，科技大廠也在拚造車，劉揚偉也談到，若以一般乘用車來說，傳統車廠在造車本身並不是問題，主要挑戰會是整合軟體、電子設備的能力。 ▲ 來源：鴻海。未來幾年，軟體、半導體、硬體的架構，會是鴻海在電動車領域，最主要競爭優勢所在。 那麼，鴻海的優勢...
2023年3月25日 · 為強化ESG（環境保護、社會責任、公司治理）布局，鴻海今（9日）宣布攜手中華開發資本（下稱開發資本）將成立資本額60億元的開鴻能源，透過引進金融的資源，將在台投資再生能源、儲能，來滿足供應鏈綠電的需求，目前雙方簽署合作備忘錄，據 ...
2016年4月2日 · 新聞. 鴻海、夏普正式簽約，郭台銘：我們來了，鴻海來了！ 數位時代 發表於 2016年4月02日 19:20 收藏此文. 拖了四年多的鴻海、夏普的合作案，終於在2日畫下第一篇章的句點，雙方正式完成簽約，鴻海董事長郭台銘誠懇表示，投資夏普看的不是價格，而是價值，「我不會把簽約之後的挑戰看得太簡單」，現在全球經濟不好，科技業有不少公司失去前進的方向，但他永遠不會害怕，心中已有帶領夏普繼續向前的路。 「只要有任何辦法可以救夏普，我都會去做！ 訂閱T客邦電子日報，升級科技原力！ 多次強調文化差異不是問題.
2023年3月15日 · 此外，劉揚偉也表示，2025 鴻海在電動車業務營收達 1 兆台幣的目標不變。 財務資料顯示，鴻海 2022 年第四季度實現淨利潤 399.79 億新台幣，環比增長 3%，同比減少 10%。 今年前 2 個月，鴻海累計營收 10624 億新台幣，同比增長 17.94%，為歷年同期新
2023年7月12日 · 鴻海退出195億美元印度晶片廠計劃，上千億投資為何不到一年就夭折？. 鴻海週一突然宣佈，退出與印度金屬石油集團Vedanta的半導體合資計畫，該計畫價值195億美元。. 印度總理莫迪志在將印度發展成為一個晶片製造中心，鴻海的退出是對他的一次重大 ...
2024年4月13日 · 首頁. 商業/金融. 鴻海被曝擬推行輪值CEO制度，一人統治時代過去了？ IFENG 發表於 2024年4月13日 09:30 收藏此文. 鴻海「一人統治」時代的終結. 延伸閱讀： 蔣尚義透露擔任鴻海半導體策略長一週年心得，看好鴻海切入半導體有3大優勢. #IT產業新聞. 作者. IFENG. 鳳凰網（科技），集綜合資訊、視訊分發、原創內容製作、網路廣播、網路直播、媒體電商等多領域於一身，並於2011年在紐交所上市（紐交所代碼：FENG），成為全球首個從傳統媒體分拆上市的新媒體公司。 送【10個ChatGPT的好工具】電子書. 關注T客邦. 粉絲專頁. 官方帳號. 官方頻道. 影音頻道. IG帳號. 鴻海被曝擬推行輪值CEO制度 培養未來領導人才.
