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2020年8月12日 · 〔記者陳柔蓁／台北報導〕鴻海（2317）今日舉行法說會，由董事長劉揚偉主持，他指出，鴻海有雙動能「伺服器、CMMS（零組件、模組、物流、服務，鴻海獨創的商業模式）」，伺服器領域年營收近兆元，出貨量全台第一；CMMS年營收貢獻已達兆元。 劉揚偉指出，鴻海長期努力是「3+3（機器人、數位醫療、電動車，以及AI、半導體與5G）」，近期成長動能有四個「伺服器、CMMS、半導體、汽車」。 留揚緯說，伺服器部分，根據MIC研究報告，鴻海持續保持伺服器出貨量業界第一名；今年預期，伺服器有接近新台幣一兆元的營收，其中約有三分之一的營收是來自CSP（雲端服務供應商），而就CSP來看，年對年將達到兩位數的成長。 劉揚偉預期，CSP全年兩位數成長，下半年成長動能超過上半年。 鴻海第二個成長動能是CMMS。
2024年5月8日 · 鴻海2023年合併營收達新台幣6.162兆元，較前一年度減少4,648億元，主要受到大環境與庫存調整，及疫情後終端產品需求趨緩影響。 歸屬於母公司業主淨利為1,421億元、每股盈餘（EPS）為10.25元，比前一年度成長約0.4%，每股盈餘也創下自2008年以來的新高。 而2024年全球GDP增速將較去年大致持平，鴻海對今年資通訊產業景氣保持比較中性的看法。 但受惠於生成式AI等應用對雲端網路產品的需求增加，鴻海預期今年營運表現有望優於前一年。 黃仁勳在鴻海所展示的機櫃上簽名「To Amazing Foxconn Jensen」。 圖／ 廠商提供. 鎖定AI伺服器、電動車兩大市場.
2024年5月7日 · 2024.05.07. 12:24. 時報資訊. 通用. 鴻海. AI. 伺服器. 美系外資. 【時報記者林資傑台北報導】美系外資出具最新報告，看好鴻海 (2317)受惠AI伺服器、通用伺服器及網通需求強勁復甦，及產品組合朝生成式AI及電動車轉型升級，將支撐長期毛利率提升及估值重估，除調升2024～2027年獲利預期1％、維持「買進」評等，並將目標價自172元調升至201元。 美系外資指出，隨著輝達（NVIDIA）新晶片平台GB200將自下半年起帶來營收貢獻，鴻海及FII工業富聯將透過全球生產基地提供載板、AI伺服器、交換器及液冷等全面解決方案，預估鴻海今年來自AI的營收貢獻可達10％，明後年將分別成長至16％、17％。
2024年2月17日 · 〔記者方韋傑／台北報導〕鴻海（2317）董事長劉揚偉今天出席新春開工儀式，發言人巫俊毅會後接受媒體聯訪時表示，在市場需求帶動之下，2024年集團的主要業績來源之一就是AI伺服器，此外，集團攜手裕隆裕隆（2201）整車代工的納智捷n7，總共將近9000輛的訂單將拚今年上半交貨完畢。 巫俊毅表示，全球伺服器產業之中，鴻海市占率就有4成，因此今年、明年的市場需求持續增強，對鴻海來說也是好事一樁，鴻海將與客戶保持密切的合作關係，並保持既有的基礎優勢，AI伺服器會是鴻海主要的成長動能之一。 關於電動車，巫俊毅認為，正如同鴻海在資通訊產品的市場定位，是國際大廠的原廠委託設計製造（ODM）以及電子製造服務（EMS）商，因此，所有的電動車品牌廠都會是鴻海的潛在客戶，目前持續有數十個新專案接洽中。
2024年5月14日 · 周刊精選. 鴻海Q1雙率雙升 AI伺服器營收年增200%、占比近4成. 2024/5/14. 商傳媒 ｜記者楊金銘／綜合報導. 鴻海週二 (14日)盤後召開線上法說會，第一季財報出爐，首季營收達1兆3239.92億元、稅後獲利220.09億元，雖季減59%，但比去年同期大增72%。 此外，鴻海首季毛利率、營益率、淨利率均較去年同期成長，每股稅後純益 (EPS)達1.59元。 鴻海財務長黃德才說明，今年首季營收消費智能產品占整體營收48%，雲端網路產品28%，電腦終端產品18%，元件及其他產品占6%。 鴻海表示，第一季營收表現符合公司預期，依四大產品類別來看，消費智能、電腦終端、元件及其他均符合預期，雲端網路雖然季對季符合持平預期；但年增表現略低於公司預期。
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2020年8月12日 · 鴻海 ( 2317-TW) 董事長劉揚偉今 (12) 日表示，近期營運成長將來自伺服器、零組件、半導體、汽車零組件等四大動能，劉揚偉認為，目前看來伺服器以及元件都會比消費性產品成長快速，車用則到 2 年後成長較快。 劉揚偉表示，根據 MIC 研究報告，鴻海持續保持伺服器出貨業界第一，今年伺服器可望貢獻近 1 兆元營收，其中約有三分之一的營收是來自大型雲端網路運營商 (CSP)，來自 CSP 的營收可望年增雙位數。 劉揚偉指出，5G 實現很多 4G 做不到的事，如智慧製造、電動車、物聯網等，屆時在伺服器、存儲、數據通訊 (datacom)/ 電信 (telecom) 等商機都會浮現，而鴻海目前在相關應用也都已有佈局。
2024年4月21日 · 工商時報 方明. 鴻海. 電動車產業競爭加劇，鴻海 (2317)參加2024年台北國際車用電子展，展示了電動車上中下游的產品與解決方案，並強調2025年拿下全球電動車5%市占率目標不變；法人表示，看好三大理由，維持鴻海「買進」的投資建議，目標價 164元。 近期電動車龍頭特斯拉大裁員，大陸電動車削價競爭，凸顯全球電動車產業競爭加劇；鴻海參加2024年台北國際車用電子展，並展示了電動車上中下游的產品與解決方案，在Model B部分，Model B於NEDC測試標準下，續航里程可達500公里以上，Model B預計於今年第四季進入量產。
