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2021年10月6日 · 台灣下一個兆元產業在「新移動」，營收5兆帝國的鴻海，華麗轉身變平台總司令，加上最強電動車心臟、最強車用半導體、最強空中更新，台灣電動車產業鏈有多強，3大代表廠，新移動生態系5塊大餅，關鍵台廠完整掌握。 最強零組件在台灣，這些台廠如何出頭？ 圖解揭密：搶進未來車，關鍵台廠出列？ 電動車代表廠商一：鴻海，獨家專訪劉揚偉. 鴻海10月18日在創辦人郭台銘生日當天，舉行一年一度鴻海科技日，同時對外展現電動車成績，當天將展示兩台轎車、一台電動巴士。 《天下》獨家專訪董事長劉揚偉，深談電動車的布局。 劉揚偉重押電動車，作為營收5兆帝國轉型成長的新事業火車頭。
2022年12月7日 · 外界曾用「拼圖」的意象剖析 鴻海半導體 布局，其實，一樣的概念，也可以用來理解這家電子代工霸主，在電動車產業堪稱包山包海、複雜到難以理解的電動車戰略，以及它想成為車界「Tier 0.5」供應商的盤算。. 自從鴻海董事長劉揚偉在二 二 年十月 ...
2021年2月9日 · 台灣電動車供應鏈多不多？ 台灣最大電子製造巨頭鴻海科技2020年登高一呼，三個月時間就募集到635家以上成員加入MIH電動車開放聯盟，這個台灣最大聯盟將在過年後，3月首度召開合作夥伴會議討論合作進度，而第一波EV Kit工具平臺2月已開放預訂，4月底正式出貨。 MIH聯盟成員第一波名單出爐，此為鴻海打造的LOGO牆。 圖／ 鴻海. 鴻海電動車聯盟成軍，最大夥伴陣營來自IT資訊業. 《數位時代》拆解鴻海第一波公佈夥伴名單，從其中381家合作成員中，試圖理解全球掀起的電動車開發熱，當中有多少台灣成員，而鴻海此波高舉大旗，又吸引多少國際企業搭橋。
2022年6月15日 · 背後關鍵供應鏈曝光－ESG永續台灣. 撰文： 王子承 分類： 創新商模 圖檔來源： 鴻海提供 日期： 2022-06-15. 今（15）日全球代工龍頭鴻海董事長劉揚偉宣佈，要在高雄砸下60億設立電芯研發暨試量產中心，年產能達1GWh、目標在2024年量產，而在當中重要的供應鏈，也開始慢慢浮現。 鴻海近兩年來積極往電動車領域發展，不但布局電動車零組件、整車製造，現在也正式把重心轉向了動力電池。 劉揚偉在記者會上表示，未來這個年產能達1GWh的電芯廠，「將供應國產的電動巴士、商用車以及儲能的電芯使用。 」劉揚偉也補充，公司的電池將會聚焦在磷酸鐵鋰（LFP）以及固態電池，「希望在台灣打造一條龍的電芯產業鏈。
2023年10月25日 · 車輛供應鏈產業主要分為幾個類別，包括： 車輛製造商. 系統整合商. 電池製造商. 車輛電子元件供應商. 汽車半導體供應商. 而中日韓在該領域都有強大的研發和製造實力，若要挾帶技術切入EV產業還是能保持其領先地位，然而台灣企業仍不是省油的燈，通過信息和通信技術（ICT）破口，如：鴻海、 廣達 、 台達電...
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鴻海電動車有電池嗎?
2021年9月15日 · 我們想讓你知道的是. 鴻海旗下鴻華先進首輛電動車於昨（15）日悄悄抵台曝光，同日鴻海宣布將於佈局東協電動車市場，攜手泰國國家石油共組合資企業，泰國東部經濟走廊（EEC）地區是未來潛在設廠據點之一，預計總投資規模達20億美元（新台幣574億元）為期至少5年。 電動車風潮席捲全球，鴻海（Foxconn）與裕隆（Yulon Motor）合資成立的鴻華先進（Foxtron Vehicle）將搭上熱潮生產電動車，昨（15）日首輛電動車已經悄悄抵台後曝光，並宣布將攜手 泰國國家石油公司（Petroleum Authority of Thailand，PTT ）共組合資企業，布局東協打造亞、歐、美三大洲的電動車製造王國。 兩大集團強強聯手 催生鴻華先進打造電動車產業產業鏈.
2022年8月4日 · 鴻海投入電動車開發、6面向追蹤供應鏈績效. 鴻海日前公布2021永續報告書，董事長劉揚偉強調將首重綠色智慧開發，積極投入電動車與儲能系統。 張智傑攝. 2022/08/04 | 文 ESG遠見編輯部 攝影 張智傑. 在全球經濟社會發展受極端氣候、疫病流行、戰爭與貿易衝突動盪之際，淨零排放的永續行動也迎來莫大考驗。 鴻海集團身為電子代工龍頭，奉行「雙E方程式」（EPS+ESG）的永續經營多年，在8月發布2021年《永續報告書》中又有哪些策略值得關注？ 鴻海（2317）2021年 《永續報告書》 於8月1日出爐，董事長劉揚偉表示，為落實永續經營的方針，鴻海已 在2022年制定6大ESG策略與32項長程目標，涵蓋綠色智能、循環經濟、幸福發展、 共贏共榮、鴻傳永續及海納治理。
