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2021年7月12日 · 目前全球政府都積極推動電動車發展，除私家車外，公共交通亦是重要一環。最近，台灣鴻海集團便宣布，與北基國際公司及高雄客運簽訂諒解備忘錄，共同發表 E BUS 電動車。 台灣鴻海將自家研發 E BUS 預期年底前會進行試行 E BUS 未來會覆蓋高雄及嘉義
2021年10月19日 · 富士康不只代工造 iPhone，還會製電動車！早已公佈會推出電動車的鴻海富士康，於日前的 2021 鴻海科技日上，發佈了 3 款電動車的試作品，當中包括一部電動單層巴士。3 款車的型號分別為 Mode
2022年6月7日 · 近期全球繼晶片荒後，因國際局勢引起的供應鏈問題有漫延情況，包括能源、礦產等，電動車行業更可算是重災區。 最近，有美國傳媒發現，Tesla 官網顯示，有部分型號交貨期再次延後。 近期 Tesla 才聲稱出.
2021年7月27日 · 至於 Tesla 電動車交付量數據，就是高達 20.6 萬輛，創歷史新高，扣除碳排放配額的話，毛利率按季升 3.8%，違 25.8%。品牌預料，今年電動車交付量可以增長 50%，不過當中都需取決於設備產能、營運效率、供應鏈產能及其穩定性。
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2021年5月4日 · Vulcan Energy 共同創辦人 Horst Kreuter 表示，他們計畫投資 17 億歐元興建 5 座地熱發電廠，用以生產鋰礦。他同時正在與車廠和電池廠洽談合作，建構德國本地電動車產業鏈。BMW 和平治都對此表達有興趣與支持，不排除未來改用德國產鋰礦。
2024年2月24日 · 日前平治正式宣布品牌 2025 年時的電動車（包括混能車在內）銷量將佔總銷量 50% 的目標已經落空，並會把其電氣化目標推遲 5 年，以及向投資者保證將旗下燃油車將繼續改進及生產。 之所以品牌有這樣的決定，是儘管品牌和供應商對電動車的未來需求押上巨注，但產能和技術開發投資已經超過電動車的實際需求，因此驅使品牌需要重新調整生產計劃。 ↓點擊圖片放大↓. +7. 說來平治 CEO Ola Kaellenius 在去年底已警告說，即使在歐洲，到了 2030 年的汽車銷量也不可能全是電動車，只因目前電動車及混能車只分別佔所有汽車銷量 11% 及 19% 左右。 而近日他表示品牌已做好準備繼續生產燃油車，並準備好在下一個 10 年更新相關技術。
