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2023年4月12日 · 臺北國際車用電子展覽會於今 (12)日起至15日舉行,作為主要參展廠商的鴻海 (2317)展出多項電動車關鍵零組件,包括EPS電動助力轉向系統、乘用車 ...
2022年10月12日 · MoneyDJ新聞 2022-10-12 11:40:22 記者 新聞中心 報導. 鴻海 (2317)集團旗下3+3新事業中的電動車、電池、半導體已有不同程度進展,其預估2025年電動車事業部 ...
2021年10月18日 · 鴻海 (2317)今 (18)日舉行鴻海科技日(HHTD21),發表三款自主開發的電動車款:Model C休旅車、Model E轎車和Model T電動巴士。 鴻海董事長劉揚偉...
2021年3月22日 · 鴻海 (2317)拚電動車業務,近日股價表現強勢,美系外資發布最新報告指出,預期鴻海至2025年電動車年產規模將達110萬輛、全球市占率10%的目標,維持鴻海「優於大盤」評等,將鴻海目標價自130元大幅調升至168元,甚至預期在樂觀情境下目標價還可上看235元。...
2022年10月18日 · 鴻海 (2317)董事長劉揚偉 (見附圖)今 (18)日指出,鴻海電動車市佔率在2025年達到5%、達營收1兆元台幣目標沒有改變,長期目標而言,要做到目前鴻海在ICT產業類似的地位。 目前鴻海EMS全球市佔率達約43%,鴻海在電動車長期目標要達到市佔率40-45%。 被問及鴻海製造電動車的優勢在哪?...
2023年6月19日 · 鴻海集團的目標是2025年取得全球電動車至少5%市占率,並成為全球重要的電動車製造商之一,集團會緊抓電動車的發展機會。 關於鴻海的電動車如何在美國特斯拉 (Tesla)、中國比亞迪 (BYD)等電動車大廠、和傳統品牌車廠間脫穎而出? 劉揚偉表示,鴻海集團不會製造自身品牌車款,而是採用「委託設計製造服務」 (CDMS, Contract design and...
2021年10月19日 · 鴻海甫落幕的科技日所發表的三款自主開發電動車款:Model C休旅車、Model E轎車和Model T電動巴士,僅是向品牌客戶展示鴻海電動車整車解決方案的能力,但後續若進入在商言商的量產階段,各種關鍵零組件若能展現出成本與效能兼備特性,才能達到車廠量產條件與競爭力。 因此鴻海三電的自研發展進度成為關鍵。 以當中成本最高的電池來說,電池模組關鍵為電芯與BMS (Battery...