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  1. 2001年,鴻海的營業額超越台積電,成為臺灣第一大民營企業。2005年,鴻海超越國營公司中油,成為臺灣最大企業 [39],並持續到宜家。 2016年4月2號,鴻海集團收購日本夏普,並持有佢嘅股份66%,成為最大股東 [40]。6月22號,郭台銘表示鴻海股價沒到200

  2. 創科導航. 《創科導航》(英文: Innovation GPS)係 香港 電視廣播有限公司 製作嘅資訊節目,介紹香港同外國科技同技術發展,內容包括香港各行各業運用新科技情況、潮流電子產品趨勢、香港新創公司介紹同資訊科技教育實況等;亦會走訪唔同國家,發掘有趣 ...

  3. 播出時間. 逢禮拜一到五21:30-22:30. 出面網頁. 官方網站. 《美麗40路》(英文: Beautiful Life Towards 40)係 香港 MakerVille 製作嘅選美真人騷節目,由 陳俞希 、 劉明軒 、 孫慧雪 同 黃心美 主持,2024年9月2號到9月20號逢禮拜一到五21:30-22:30喺 ViuTV 播映。. 節目招募咗40 ...

    • 概要
    • 歷史
    • 用車

    呢條線由東涌站開始,經過汲水門大橋同青馬大橋,再經西九龍填海區,西區海底隧道,駁到香港島嘅香港站。1998年6月22號通車,係第一條經大嶼山嘅鐵路。總站設喺東涌新市鎮,故名「東涌綫」。 而家,東涌綫有8個車站,當中6個站係轉綫站,分別係香港站(可以行到去中環站轉搭荃灣綫及港島綫)、九龍站、南昌站(可轉搭屯馬綫)、荔景站(可轉搭荃灣綫)、青衣站、欣澳站(可轉搭迪士尼綫),另外喺東涌站亦可以轉搭纜車昂坪360。除咗香港站、九龍站同東涌站喺地底外,所有車站都係起喺架空橋或者地面。東涌綫用橙色嚟表示。 東涌綫沿綫嘅車站大部分都係位於新發展區,住宅線物業相繼喺1999年後落成,所以東涌綫初時嘅客量偏低。隨住國際金融中心、漾日居、擎天半島、奧海城、青衣城同東堤灣畔等等嘅沿綫物業入伙之後,客量大幅上升。之...

    早喺1989年10月,香港政府已經決定喺大嶼山北面嘅赤鱲角起新機場,取代飽和咗嘅啟德機場。當時政府邀請地下鐵路公司(家下港鐵公司),負責起大嶼山機場鐵路,駁新機場到市區。但係工程最終要等中華人民共和國同埋英國政府談判,最後喺1994年11月達成財務同土地安排協議。最終大嶼山機場鐵路成為兩條鐵路綫,分別係東涌綫同機場快綫。1998年6月21號,由香港特別行政區第一任行政長官董建華,主持開幕儀式,第二日正式運作。 另一方面,2003年12月20號,九廣西鐵(家下港鐵屯馬綫一部分)通車,地鐵喺荔景站同奧運站之間,起咗個新站南昌站,成為東涌綫同九廣西鐵嘅轉車站,係全港第一個地鐵同九鐵二合為一嘅車站。於2005年6月1號,地鐵喺青衣站同東涌站之間,啟用咗新車站欣澳站。個車站可以經新開嘅迪士尼綫去香港迪...

    一架列車8卡(通車初期7卡,喺2003年起加到8卡)。全線用咗12架由西班牙CAF同德國ADTRANZ(已經俾Bombardier收購咗)整嘅列車(A-Train)同4架南韓Rotem株式會社所整嘅列車(K-Stock)。地鐵東涌綫同迪士尼綫所有列車嘅車頭冇設有任何目的地嘅顯示(其他市區線嘅列車就有)。 Rotem列車係地鐵喺2005年為東涌綫而訂,2006-2007年投入服務。第一架列車喺2006年2月抵港,第2架列車喺2006年5月抵港,第3架列車係2006年7月抵港,淨底嗰1架韓製新列車係2006年12月抵港,佢嘅外觀設計大致上同觀塘綫嘅韓製列車一樣,但車速有所提高,而車身色彩同西班牙製列車同色,車頭都冇目的地顯示。首架新車喺2006年4月進行試車,2006年6月12號中午投入服務,第...

  4. 車站大堂. 灣仔站嘅車站大堂設喺修頓中心地底,車站設有10條扶手電梯連接大堂同埋月台、50幾部出入閘機。 地鐵公司 (家陣叫 港鐵公司)為咗解決擠迫嘅問題,灣仔站喺落成之後多次擴建。 現時,灣仔站共分為上、下層大堂,上層大堂主要係出入閘同設置車站商店之用,而下層大堂就放置售票機畀乘客買單程票,同往 柴灣 方向嘅1號月台同一層。 由於下層大堂係後期由收費區改建而成,故此往返上層大堂嘅非收費區通道只有原本通往各月台及大堂嘅樓梯,冇任何 扶手電梯 或 升降機 連接,所以少人用啲。 車站商店及自助服務. 灣仔站上層大堂設有 OK便利店 、餅店同埋 恒生銀行 等車站商店提供零售同銀行服務方便乘客。

  5. 都城嘉慕電動列車(M-Train) 將軍澳綫 ( 粵拼 : zeong 1 gwan 1 ou 3 sin 3 ;英文: Tseung Kwan O Line )係 港鐵 營運嘅鐵路線,連接 香港 東區 嘅 北角站 ,同 新界 西貢區 將軍澳 嘅 寶琳站 同埋 康城站 ,屬於 地鐵系統 。

  6. 全線採用英製都城嘉慕電動列車(M-Train),總共36列,一列8卡,由通車用到家下,不過1998年到2001年間,都全部翻新過。車以英製都城嘉慕電動列車第2a代車卡為主,第2a代車卡係英製列車之中佔最多嘅車卡。2004年初亦曾有用過南韓造車卡。

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