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- 170.00-1.50 (-0.87%)2024/05/18 03:24 臺灣股市 已收盤 (報價延遲20分鐘)。
- 昨收171.50開盤173.00委買價170.00委賣價170.50
- 今日價格區間167.00 - 173.0052週價格區間94.00 - 179.00成交量89025 張平均成交量122333 張
- 市值2356.450 億本益比 (最近12個月)15.83營運報告/法說會日期2024-08-12除權除息日-
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2022年10月12日 · 繼納智捷LUXGEN N7純電動5+2座SUV，於9月1日開放網路接單之後（明年發表），鴻海集團也宣布將在10月18日鴻海科技日，發表全新電動掀背車FOXTRON Model B ，相信這絕對是台灣人的驕傲！. 也意味著電動車世代的來臨，將會有新的勢力崛起，但不一定是傳統車 ...
2022年10月24日 · 先前已經說過，關於電動車市場，鴻海科技未來要走的路線就是《CDMS委託設計製造服務》，2020年鴻海科技主導MIH開放電動車聯盟（Mobility In Harmony），至今結合約2500家各國企業共同參與研發、整合、製造，營運項目包含電動車所有相關軟硬體設計，可說是包山包海包青天！ MIH會員當然包括站在第一線的車廠，具備整車研發與製造能力，像是裕隆汽車（LUXGEN）就是其中一個例子，其它還有中國吉利汽車。 轉載自： CARLINK鏈車網. 原文： 別找鴻海買電動車、鴻海只賣技術和平台！ 在台灣請看Luxgen n⁷純電5+2座SUV. 撰文：蔡文馨. 鴻海科技雖然積極投入電動車相關專業研發領域，但是鴻海壓根不打第一線新車銷售市場！ 為何？ 因為這並非鴻海科技的專業。
2022年9月5日 · LUXGEN新世代純電休旅n⁷源自於裕隆集團與鴻海集團合資的研發中心鴻華先進打造的原型概念車Model C發展而來，以「推動純電交通真正普及」為核心設計理念，端出不到百萬輕鬆入主的震撼價格，且在2022/10/15（六）前只要在線上預繳千元，就能率先成為
2023年1月9日 · 在本次合作協議中，鴻海科技集團將扮演一線製造廠的角色，運用 NVIDIA DRIVE Orin技術為全球車市生產電子控制單元。鴻海科技集團生產的電動車將配備 DRIVE Orin ECU 及 DRIVE Hyperion感測器，為車輛提供高度的自動駕駛功能。
2022年10月19日 · 關於鴻海科技日，相信多數人關心的是《Model B》電動CUV、《Model C》電動SUV、《Model V》電動皮卡等實車的造型與性能規格還有續航力，但說穿了這些電動車其實都是「展示品」！ 目前看到的型態也可以說是非常接近量產車的「半成品」！ 目的是要吸引其它車廠委託《鴻海集團》代工，更精確一點的說法乃是委託《MIH開放電動車聯盟》來設計製造，快速打造出屬於自家品牌的電動車。 因此鴻海科技才會在短時間內研發三款造型與格局截然不同的電動車，意思就是讓客戶有更多元的選擇。 轉載自： CARLINK鏈車網. 原文： 鴻海科技日《CDMS委託設計製造服務》也是致勝關鍵｜因為什麼都會、什麼都做！ 撰文：蔡文馨.
2021年10月8日 · 由鴻海董事長劉揚偉領軍的鴻華先進科技（FOXTRON，鴻海與裕隆的合資公司），號召MIH成軍將滿一年，並於10/7宣佈，以鴻華自駕開放平台為基礎，搭載工研院資通所自駕感知系統軟體的研發成果，將首度在台灣對外展示。. 在經濟部技術處科專計畫的支持 ...
2023年3月9日 · 鴻海集團挽救瀕臨破產的美國LORDSTOWN Motors，同時收編該公司位於俄亥俄州的生產線，並計畫合作生產Endurance這輛以「耐力」為名的純電動皮卡，技術與平台應該是來自中國吉利汽車，畢竟吉利汽車乃是鴻海集團的結盟伙伴。 不過目前的LORDSTOWN已經意識到嚴重的營運危機，並宣布將啟動下一波的電動車計畫，但首先還是整頓好生產線與品質卡重要！ 因為Endurance電動皮卡正在「自願召回」當中，修正可能在行駛間「突然斷電」的潛在危機，品質顯然堪慮。 基於此，台灣出現純電皮卡的可能性越來越低，還是先觀望LUXGEN n7這輛號稱起始價格低於百萬的5+2人座電動SUV。 轉載自： CARLINK鏈車網. 原文： 鴻海電動皮卡了沒？
