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- 169.50-1.00 (-0.59%)2024/05/11 23:36 臺灣股市 已收盤 (報價延遲20分鐘)。
- 昨收170.50開盤171.50委買價169.50委賣價170.00
- 今日價格區間167.00 - 172.0052週價格區間94.00 - 175.00成交量84847 張平均成交量118841 張
- 市值2349.520 億本益比 (最近12個月)16.83營運報告/法說會日期2024-05-14除權除息日-
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2023年1月4日 · NVIDIA CEO於CES演説中宣布，未來鴻海將為全球生產NVIDIA DRIVE Orin電腦，並採用NVIDIA DRIVE Hyperion 感測器於鴻海正在發展的電動車中。 在本次合作協議中，鴻海科技集團將扮演一線製造廠的角色，運用 NVIDIA DRIVE Orin 技術為全球車市生產電子控制單元 (ECU)。
- 車款一：休旅車model C
- 車款二：豪華轎車model E
- 模組化設計，多種車款可以一起開發
- 全球都在拚電動車，鴻海優勢在哪裡？
Model C 是鴻華先進開放平台打造的第一款車型。這是一台5+2座椅配置的休旅車，規格上，總長度達到 4,640mm，並擁有 2,860mm 軸距。性能上，0~100公里加速只需要3.8秒就可以完成、最高的續航力可以達到700km。 ▲ 來源：鴻海。Model C 是鴻華先進開放平台，第一款打造的車型，這是一台5+2座椅配置的休旅車。 科技日上的這台 Model C ，外觀跟內裝都是白色的，看起來簡單大方，內部設計上，強調「機械空間極小化、乘坐空間極大化」，以乘客的舒適度，作為設計上的主要考量。劉揚偉透露， Model C 瞄準平價市場，售價可能低於百萬新台幣。 ▲ 來源：鴻海。Model C 強調「機械空間極小化、乘坐空間極大化」 行政院副院長沈榮津則表示，目前 Model C 已完成品...
Model E是一款旗艦版的電動轎車，是由鴻海跟義大利設計公司賓尼法利納（Pininfarina）共同開發，產品訴求，是成為高端商務、舒適第三生活空間，瞄準中、高端消費客群需求，鴻華先進科技總經理李秉彥表示，Model E 售價會比 Model C 高，預計售價會破百萬。 ▲ 來源：侯俊偉。Model E 是一款旗艦版的電動轎車，是由鴻海跟義大利設計公司賓尼法利納（Pininfarina）共同開發。 性能方面，0~100公里加速，只需要2.8秒就可以完成、最高的續航力可以達到750 km，劉揚偉說，這樣的性能已經超越市面上多數同級車款。Model E屬於高階車款，特別主打軟體定義、自動駕駛等科技元素。 Model E 配有「智能識別」功能，可以將個人行動裝置與座車無縫接軌串聯，提供臉部識別車...
劉揚偉表示，鴻華先進的定位，是幫客戶做 IDＭ（整合元件製造），電機、電池、懸吊等系統都能做到客製模組化，無論是經濟型、性能型等多種車款，都可以在此平台上開發出來。以這次兩款乘用車 Model E、Model C 來說，兩者的模組共通性就很高，只需要調整電池模組、懸吊模組以及車殼設計，就可以做出車型變化。 共用模組的好處是，可以把市場打開，透過市場的量，可以降低未來 MIH 成員的製造成本，當未來有更多的業者使用開放平台，鴻華先進的競爭力就可以更強大。 ▲ 來源：鴻海。以這次兩款乘用車 Model E、 Model C 來說，兩者的模組共通性就很高。 今年2月，鴻海宣布與美國電動車新創 Fisker 合作，替 Fisker 打造新款車，預計今年底原型車設計就會出爐，是否會採用今天推出的兩款原...
外界也關心，最近中國祭出限電措施，這是否會影響以「電」為主要動力的電動車產業未來發展？劉揚偉強調，中國的限電是跟國家政策方向有關係，以全球大環境來看，各國更擔心極端氣候變化可能對經濟民生所造成的影響。 因此，限電議題反而可能對電動車有更好的影響，原因在於，電動車顯然是世界解決極端氣候的方法之一，「我不擔心限電是否對電動車未來造成影響」。反而是高污染、高用電的產業，在此時更應該思考，如何面對極端氣候所帶來的產業變化。 綜觀全球市場，許多國際車廠都在朝電動化轉型，科技大廠也在拚造車，劉揚偉也談到，若以一般乘用車來說，傳統車廠在造車本身並不是問題，主要挑戰會是整合軟體、電子設備的能力。 ▲ 來源：鴻海。未來幾年，軟體、半導體、硬體的架構，會是鴻海在電動車領域，最主要競爭優勢所在。 那麼，鴻海的優勢...
2021年10月18日 · 鴻海三款新車正式發布，車名讓特斯拉很頭疼. IFENG 發表於 2021年10月18日 15:19 收藏此文. 10月18日，鴻海正式發布三款新車型，三款新車包括一款純電動轎車、一款純電動SUV和一款電動巴士。. 分別為Model E、Model C、Model T。. 訂閱T客邦電子日報，升級科技原力 ...
2024年4月18日 · 鴻海集團與裕隆汽車合作的宏華先進在 2024 台北國際車用電子展上，展出量產版本的 Model B，讓大家可以一窺日後即將量產的版本的所有細節。. 雖然展場上無法進入車內欣賞，但車型外觀與內裝皆可清楚的看到。. 訂閱T客邦電子日報，升級科技原力 ...
2021年7月23日 · 鴻海科技集團宣布，與旗下鴻華先進科技及日本電產株式會社（Nidec Corporation）商議將於台灣成立合資公司，總部設在台灣，預計於2022年成立。 其主要業務將包含馬達電機系統及各種車用電機相關產品的技術研發、生產製造及市場銷售。 訂閱T客邦電子日報，升級科技原力！ 雙方在週三的一份聲明中表示，將「進行可行性研究和合同談判，目的是締結一家合資企業」。 合資企業將集中於各種車用電機及相關系統的開發、生產和銷售。 他們表示，其它細節將在進一步的談判中敲定。 總部位於京都的日電產業公司是電動汽車行業的主要供應商，該公司正在進一步深入全球汽車市場。 日本電產將深化其與富士康的關係，並計畫在未來五年期間斥資 90 億美元進行收購，以增加電動汽車電機的銷量。
2023年3月15日 · 鴻海今日下午舉行法人宣講會。 展望今年六大主軸，鴻海董事長劉揚偉表示，資訊通訊領域強化創新並連接新業務，並把每股純益極大化，半導體領域推動全球佈局及夥伴合作，加強第三代半導體佈局。 訂閱T客邦電子日報，升級科技原力！ 展望2023年第1季業績，鴻海表示，季對季將會下滑，年對年則是持平。 若是今年第1季與去年第4季相比，消費智能產品、雲端網路產品、電腦終端產品，以及元件其他產品都將下滑。 若是今年第1季與去年同期相比，消費智能產品將會成長，雲端網路產品持平，電腦終端產品與元件其他產品則會下滑。 鴻海董事長劉揚偉表示，疫情所創造高成長階段已過，加上各國央行緊縮貨幣，外界擔憂全球經濟成長可能減緩，能見度相對保守，但鴻海還是會盡最大努力維持穩定表現。
2022年8月31日 · 鴻海去年10月亮相過的電動休旅車Model C，今天與納智捷同步在臉書上發出了訊息，將在明天上午九點開放預購，也釋出了 預購的倒數計時網站 。. 業界預估Model C的售價將有機會到百萬元以下，以電動休旅車來說這個價位將很有吸引力。. 訂閱T客邦電子日報 ...
