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2024年5月5日 · 燃料電池是一種利用化學反應直接轉換燃料能為電能的裝置，與傳統的燃燒發電方式不同，燃料電池在發電過程中幾乎不產生有害排放物，被視為潔淨和高效的能源轉換技術。 在全球推動交通運輸行業走向減碳趨勢下，使用氫氣燃料的化學能轉換為電能，具有高能量密度、高效率、安靜、無汙染等特點，而且在反應過程中只會產生水。 因此，氫燃料電池模組有可能成為未來電動車的乾淨動力來源。 根據經濟部產業技術司《淨零排放―氫能動力車載平台測試驗證及環境建構》資料中指出，預估 2030 年以燃料電池動力載具取代現有的燃油巴士和物流車，將為減碳效益帶來顯著影響。 根據臺灣每年 5% 的替代率來估算，約有 2,000 輛車動力將轉為使用氫能，不僅將降低每年 12.75 萬噸的碳排放量，同時促進可持續性綠色能源與環保交通運具的發展。
2024年5月14日 · 最新研究顯示AI越來越擅長欺騙。（圖：Shutterstock） 最新研究顯示，AI 越來越擅長欺騙、操縱人類了，根據麻省理工 (MIT)、澳洲天主教大學及 Center ...
2024年5月5日 · 同時透過 SaaS 服務的彈性化架構，使用者可設定個人化的能源資產儀表板，只要 1 分鐘 3 步驟，就能自動化產生分析圖表，一手掌握能源資產。 目前團隊已導入調頻備轉（dReg、sReg）、即時、補充備轉及用電大戶義務等多電力市場服務，成為廠商的最佳能源操盤助手。 此外，系統每周免費定期出刊 POXA 電力週報，運用能源大數據分析和團隊十幾年技術經驗，對電力交易市場進行分析即時報導，提供業內人士掌握市場動態。 千瓦級 HPC 散熱方案 讓 AI 更節能. 隨著各產業對 AI 與資料中心的需求日益增溫，AI 伺服器運算速度越快，產生的熱能與耗能就越大，目前 AI 高效能運算（HPC）晶片的發熱量已達 450 瓦至 750 瓦等級，預估未來 2 年內，突破千瓦等級的晶片將會出現。
2024年5月9日 · 鉅亨網記者張韶雯 台北 2024-05-09 18:51. 勤業眾信聯合會計師事務所數位轉型服務負責人溫紹群 (圖:勤業眾信提供) 勤業眾信今（9）日指出，根據 2024 ...
6 天前 · 原物料大宗商品投資指南-農產品. 鉅亨研報 2024-05-15 16:08. 原物料大宗商品投資指南-農產品。. (圖:shutterstock) 一、大宗商品黃小玉產量分布. 大家常 ...
2024年4月28日 · 第一個挑戰是產氫技術；目前最常見也最成熟的氫氣產製，是透過天然氣重組（灰氫），但這種方式也會產生二氧化碳，必須同步進行碳捕捉及封存（CCS），否則仍會增加碳排放量，對於達成淨零沒有幫助。 第二是成本過高。 目前全球努力發展「綠氫」，即利用再生能源電力，將水電解為氫氣和氧氣，製程雖不會產生二氧化碳，但是高效率電解技術尚未成熟，加上再生能源電力成本因素，如何提高技術效率，降低綠氫生產成本仍為電解技術發展主要課題。 此外，綠氫產量受再生能源供應限制，也是瓶頸之一。
2024年5月6日 · IDC估2032年生成式AI產值1.3兆美金 AI和減肥藥為科技生技股續添火力 （圖:shutterstock） 近期 AI 概念股表現稍弱，但說 AI 題材已結束是言之過早，另一 ...
