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  1. www.freeway.gov.tw › Publish ... 局中文版 »消息公告 »最新消息-「國道1號五股 ...

    提供交通部高速公路局官方發佈的訊息 國道1號五股交流道增設北入及北出匝道改善工程已於111年11月15日決標，高公局將於1個月內完成簽約事宜，其中涉及地方道路施工之交維計畫，將督導施工廠商於簽約後2週內研提交維計畫送新北市政府交通局審查，俟交維計畫核定後，即辦理施工。

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  3. www.freeway.gov.tw › Publish ... 工程 »新建及拓建工程 »在建工程-國道1號五股 ...

    國道1號五股交流道增設北入及北出匝道改善工程 一、計畫緣起： 本改善工程串連高快速公路並有效疏散國道及快速公路於新五路之交通量，北出及北入車流受連絡道楓江路路口停等與左轉等號誌化影響、北上線由泰山轉接道至五股交流道間交織、與五股北出往台64匝道容量不足問題，造成回堵主線。

  4. www.freeway.gov.tw › Upload › Html國道視窗8月刊-國道1號五股交流道改善案 - Freeway

    為疏解五股交流道壅塞情形，高公局近年來持續研議以縮減車道寬度、標線重繪、拓寬增加匝道車道數等各項交通工程手段進行改善，茲彙整近年來已完成之五股交流道改善工程及措施如下：. 1.五股北上入口匝道改善 (101.7.20完工) 2.五股北上入口銜接汐五高架 ...

  5. www.freeway.gov.tw › Publish ... 路局中文版 »消息公告 »最新消息-國道1號五股 ...

    五股交流道改善工程除增設北入及北出匝道外，另針對國道1號北上線泰山轉接道至五股交流道交織及五股交流道北出往台64線匝道進行拓寬改善，工程費約33.36億元，工期約4年，預計116年4月完工。. 而林口交流道是臺灣北部林口、龜山地區30萬居民的交通要道 ...

  6. www.freeway.gov.tw › Publish ... 公路局中文版 »消息公告 »新聞稿-國1南向五股- ...

    為紓解國1南向五股-林口主線路段尖峰時段交通壅塞情形，高速公路局規劃將車道重新調整，並配合開放路肩方式，提前讓林口出口車輛先行駛外側路肩，避免與爬坡道重車於交流道區產生交織。經高公局觀察民眾已逐漸熟悉改善方案且已有初步成效，改善後南向林口上坡路段可明確分流「載重車輛 ...

  7. www.freeway.gov.tw › Upload › Html國道視窗12月刊-國道1號五股至楊梅段C904A標

    國道1號五股至楊梅段拓寬工程大致沿中山高速公路兩側拓建，惟為避開中山高北上側37k+400~39k+100之「岩屑崩滑高敏感區」，該區段之五楊段北上線調整布設於南下線側，致北上線須兩度跨越中山高 (如附圖1)。. 為避免衝擊既有中山高之交通，兩處跨越橋於中山高 ...

  8. www.freeway.gov.tw › UserFiles › file中山高速公路汐止五股段高架拓寬工程 環境影響說明書環境影響差 ...

    中山高速公路汐止五股高架段自中山高12K汐止交流道起至33K五股交流道 止，全長約21公里，該路段拓寬工程之環境影響說明書審查結論於80年9月公告。本計畫工程為五股交流道改善工程，增設北出匝道約628公尺、北入匝道約為648 公尺。

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