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2020年7月14日 · 審查快速. 法院在受理聲請後，只會形式審查本票是否合法有效，並不會開庭去實質審理雙方背後的債權債務關係，亦即，只要本票具備前述要件時，法院就會核發本票裁定，最快1-2週內就可取得。 因此，相較於訴訟需耗費數月或數年才能取得執行力，本票裁定顯然快速許多。 費用低廉. 提起民事訴訟時，原告須先繳納裁判費，而裁判費約為請求金額的1.1%，相較於此，聲請本票裁定則是依不同級距徵收費用，舉例來說，如本票金額高達1,000萬元，亦僅徵收2,000元之費用，顯然較民事訴訟低廉許多。 關於本票，還有什麼要特別注意的嗎？ 執票人在行使本票權利時，尚有以下三點須特別注意： 1.應在3年內行使本票權利. 本票權利須在到期日後3年內行使，若無記載到期日時，則屬「見票即付」本票，改自發票日起算3年時效。
2019年10月23日 · 民間團體強烈指出兩公約施行法第8條規定，各級政府機關所主管之法令及行政措施如有不符兩公約者，應於施行後兩年（即100年12月10日）內，完成法令之制定、修正或廢止及行政措施之改進。 而欠稅限制出境的措施，在前幾年國際人權專家來台審查時，就已經指出違反人權兩公約。 當時前總統馬英九雖一再重申國內法律與兩公約抵觸者無效，財政部依然不願意修改廢除違反兩公約的法律，居心為何？ 長久以來國稅局總拿著為了稅捐保全為由，動不動就祭出「限制出境」，當然國際人權專家也一再指出，因賦稅之理由限制人民出境，是不符合國際人權兩公約的；因欠稅限制出境的徵起率，依財政部統計不到10%，為何還要做出這種嚴重戕害人權的處罰？ 讓人民長期活在猶如戒嚴時期的恐懼不安中！
2024年2月19日 · 2023年12月用戶增長全年最慘「關鍵原因」曝光. 2024-02-19. 王 佐銘. 字級. CNEWS匯流新聞網記者王佐銘／綜合報導. 台灣5G網路自開通以來已超過3年半，截至2023年12月，全台5G用戶數突破839萬，然而，民眾升級至5G的意願似乎未達預期。 根據國家通訊傳播委員會（NCC）公布的2023年1至12月全台5G用戶數統計，每月增加速度約為10多萬用戶，全年最高增長出現在3月達到15.58萬。 不過根據NCC的「112年通訊傳播市場報告」顯示，從9月起，全台5G用戶新增數逐月下降，從之前的14萬至15萬不等，一路下滑至12月的10.54萬，創下全年最低增幅。
2023年10月16日 · 2023-10-16. 邱 璽臣. 小商家 徐巧芯 採購首選. 字級. 分享. CNEWS匯流新聞網記者邱璽臣／台北報導. 國民黨台北市議員徐巧芯今（16）日表示，因台北市政府盲追電子發票核銷率，造成300億採購預算小商家看得到吃不到，因為小商家大多是核定課稅免開統一發票，不得申請電子載具，卻也因為沒有電子發票即被列為非採購首選。
2023年2月23日 · 分享. 匯流新聞網記者李映萱 ／ 台北報導. 行政院會今（23）日拍板「中央促進公共運輸使用方案」，對北北基桃、中彰投、南高屏等3個生活圈推出通勤通學月票；其中，北北基桃每月1200元吃到飽，讓北北基桃生活圈通勤民眾優先受惠。 若以每月平均22天工作日換算，每天交通費用超過60元的通勤民眾，使用月票將協助民眾省荷包。 永慶房屋觀察台鐵、捷運與輕軌票價，以台北車站為中心，篩選單程通勤費用35元以上的站點，列出交易量前20名，觀察期房市價量表現。 永慶房屋研展中心副理陳金萍說明，觀察房市熱門交易站點以捷運板南線的海山站拔得頭籌，2022年交易量達407件，顯示每月均有33件以上的交易量能，平均單價為44.3萬元。
2023年10月16日 · 這案例中國稅局認定子女該筆的花費是扶養，然而目前所得稅免稅額，年滿70歲之受扶養直系尊親屬，每人免稅額只有13.8萬元，長照特別扣除額每人12萬，身心障礙特別扣除額每人20.7萬，合計只有46.5萬。
2023年6月15日 · 基北北桃1200都會通定期票售價為1200元，購買時由悠遊卡扣除1200元並完成預購設定，若悠遊卡餘額不足時，依設備提示加值完成後即可預購設定；悠遊聯名卡或悠遊Debit卡，含帳戶連結悠遊卡，開啟自動加值功能，即可在自動售票加值機選擇以自動加值方式預購。 北捷表示，尚未到期的1280定期票，依照票卡「經過日數」比例退費，只要7月1日後不使用1280定期票，就不會影響退費金額。 為協助民眾輕鬆購票，即日起至6月30日的工作日17時至20時，在淡水、新埔、海山、府中、亞東醫院、板橋、景安（中和新蘆線）、蘆洲、市政府、西門、台北車站、松山、南港、北門、圓山等定期票熱門銷售車站及重要轉乘站，都加派支援人力，穿著黃色背心接受旅客洽詢，宣導期間將視車站預購狀況隨時調整。
