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  1. 2022/11/23 · 台灣花蓮18日下午1點1分,發生規模6.1地震,北台灣許多樓房被震到歪斜,而台灣最高建物台北101中,用來防震的阻尼器擺幅更是達到20公分,是歷年地震以來的最高幅度。. 為維持高樓平衡,台北101設計了巨型阻尼器,其全名為,「調諧質量阻尼器 (Tuned Mass Damper) 」,由41層厚達12.5公分的鋼板焊接而成,由92樓懸吊到87樓,可以抵銷台北 101 大樓 40% 的晃動,奇特又 ...

  2. 2022/11/23 · 另外,也有網友在臉書社團《爆料公社》中貼出一則 影片 ,表示「101大樓的阻尼器真的在搖晃」,搖晃幅度有正負20公分。 不過,他也表示,現場解說人員解釋,101阻尼器晃動的最大幅度不是地震,而是蘇迪勒颱風所創下的正負100公分。 (延伸閱讀: 花東交通卡住! 台鐵11處鐵軌變形 3橋棘手難修至少要等1個月 ) 針對101晃動影片,不少網友留言指出「軟軟的101一看就知道是後製效果,可是很多長輩真的會當真⋯」、「最好能這樣搖~當101是按摩棒唷」、「重點是,這101也太嫩Q」、「如果能那樣晃,那也是工程奇蹟了」。 (熱門點閱: 【918強震】花蓮玉里樓塌、橋斷滿目瘡痍 徐榛蔚:盡快恢復市容 ) (熱門點閱: 【918強震】花蓮春日國小空橋斷裂、露臺傾斜 今早又餘震警報大響 )

  3. 2022/11/25 · 建造中的台北101(2003年1月2日) 87至92樓掛置調諧質塊阻尼器 基本構造 [ 編輯] 臺灣位於地震帶上,在 台北盆地 的範圍內,又有3條小 斷層 及輕度 土壤液化 ,為了興建台北101,這個建築的設計必定要能防止強震的破壞。 臺灣每年 夏天 都會受到 太平洋 上形成的 颱風 影響,防震和防風是台北101所需克服的2大問題,為了評估地震對台北101所產生的影響, 地質學家 陳斗生 開始探查工地預定地附近的地質結構,探鑽4號發現距台北101約200公尺左右有一處10公尺厚的斷層。 依據這些資料, 國家地震工程研究中心 建立了大小不同的模型,來模擬地震發生時,大樓可能發生的情形。 為了增加大樓的彈性來避免強震所帶來的破壞,台北101的中心是由一個外圍8根鋼筋的巨柱所組成。

  4. 2022/11/27 · 阻尼球,它就是用来抗风的,保持大厦的稳定性,这是台北101大厦的风阻尼器,重达680吨。 这种装置还可以应对地震,吸收震波,这是今年台湾附近发生7.2级地震时,正在工作的风阻尼球。 这种看起来让人一脸懵逼又有点吓人的装置,其实是用来固定婴儿拍摄X光照片的。 首页 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 共6页 提示:支持键盘“← →”键翻页 0 分享至 扫描关注游侠网 推荐阅读 Steam97%好评率! 这款好评如潮《去月球》续作来了 相较于它的前作《去月球》,《寻找天堂》的名气着实没那么响亮,对于这款同样优秀的续作而言,这似乎不是一件太公平的事。 我也希望它能够被更多的人知晓和接受。 11-17 72451人已看过 费电视! 乐视官宣:世界杯期间“你砸电视,我来换”

  5. 2022/11/25 · 根据台北101的标志,这是世界上唯一对游客开放的巨型阻尼器,也是世界上最大的阻尼器。 什么是阻尼器 阻尼器,是以提供运动的阻力,耗减运动能量的装置。 利用阻尼来吸能减震不是什么新技术,在航天、航空、军工、枪炮、汽车等行业中早已应用各种各样的阻尼器(或减震)来减振消能。 从二十世纪七十年代后,人们开始逐步地把这些技术转用到建筑、桥梁、铁路等结构工程中,其发展十分迅速。 特别是有五十多年历史的液压粘滞阻尼器,在美国被结构工程界接受以前,经历了大量实验,严格审查,反复论证,特别是地震考验的漫长过程。 能够使仪表可动部分迅速停止在稳定偏转位置上的装置。 地震仪器中,阻尼器用于吸收振动系统固有振动能量,其阻尼力一般与振动系统运动的速度成比例。 主要有液体阻尼器、气体阻尼器和电磁阻尼器三类。

  6. 2022/11/25 · 黏滞阻尼器的最大输出力为在最大地震动输入下计算所得到的结果,安全系数以最大输出力或最大速度为基础。 如1.2倍安全系数表示阻尼器达到1.2倍最大输出力或最大速度时不会屈服损坏。 根据阻尼器速度指数的取值不同,1.2倍安全系数相对于最终输出力来说有所区别。 在抗规GB50011-2010要求极限速度应不小于最大速度的1.2倍,美国FEMA则要求1.3倍。 目前消能阻尼器厂家一般是根据设计单位提供的消能阻尼器参数来加工制作消能阻尼器产品.为此,消能阻尼器的实际参数和性能与设计要求是有一定差异的,即使是抽检合格的产品也不能做到和设计要求完全一致。 但是当消能阻尼器测试安装时,主体结构一般都是基本完工,因此结构工程师需要留有一定的安全度来消除消能阻尼器的实际性能指标与设计差异造成的减振效果的误差。

  7. 2022/11/23 · 外壳101将转子130保持为旋转自如并且是构成旋转阻尼器100的框体的零件,通过铝材、铁材、锌材或聚酰胺树脂等的各种树脂材而构成。 具体地讲,外壳101主要是通过一个外壳本体102与两个盖体126、127而构成。 [0041] 外壳本体102是分别容纳后述的转子130的可动叶片132及流动体170,且安装有转动特性调节单元140的零件,其形成为圆筒状。 更具体地讲,外壳本体102于内部分别形成有内室103及固定叶片104,并于外部分别形成有外壳侧连结部120及固定部125。 [0042] 如图5~图9分别所示,内室103是容纳转子130的可动叶片132且液密地容纳流动体170的空间,是由将外壳本体102于轴线方向上贯通的略圆筒状的空间所构成。

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