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2020年10月23日 · iPhone 12藍有專屬名！ 「顏色背景」曝光 法國藝術家為它辦展覽. 記者施怡妏／綜合報導. 多數人認為i12 Pro藍色看起來神秘有質感，i12的藍色則過於鮮艷較庸俗。 但有網友表示，在20年前很符合大眾胃口，「鮮豔的顏色代表著高科技」。 雖然許多人不滿意，但此獨特的配色其實大有來頭，是由法國藝術家伊夫·克萊因（Yves...
- 開門：車門好重啊
- 開車前設定自己的習慣
- 語音導航還會告訴你到目的地會耗電多少
- 排檔桿在方向盤右側，也是要習慣一下
- 踩油門、上路試駕去
- 最後要來說說那塊觸控螢幕的影音效果
業務先請我坐上駕駛座，這是我第一次開啟特斯拉們的門、坐上特斯拉駕駛座，要把門關上的那一瞬間，我心想：特斯拉的門要關上時這麼重啊！所以關門時「碰」的聲音蠻大聲的。 我不知道這算優點還是缺點，但這是我這趟一小時特斯拉 Model Y 試駕第一個體驗到的心得。
接著就跟我們一般開車一樣，上車先調整座椅、方向盤位置、左右後照鏡位置。 座椅的調整是透過椅子左側下方的兩個電動搖桿調整上下、前後以及傾斜角度，而我身高 183 左右，我把椅子高度降到最低了，但還是覺得我的視線水平有一點點高，我理想是我的視線高度距離車頂有更多的空間，但感覺很少聽到網路上有這樣的反應，所以也不知道是不是我太敏感，不過一陣子之後就比較習慣了。 ▲ 後面那個圓圓的好像是以調椅背支撐，這個我沒有動到 深度的話我倒是覺得很 OK，沒有太深或太淺的問題。 椅子的舒適度我倒是沒有太大的感覺，但是因為當天很熱，這台車沒有貼隔熱，在介紹冷氣怎麼調整的時候（就是用中間那片多媒體平板）冷氣好像已經調到 17 度了，但我還是覺得好熱、背好悶，不知道是不是剛上車的關係。 左右後照鏡則是透過方向盤上右邊...
接著同樣是按下方向盤上的語音功能鍵，告訴 Tesla 你要去哪裡，Tesla 就會顯示導航路線，然後告訴你會花費多少電量、目前的電夠不夠，當然不夠的話還是可以開，但就是要記得去充電就是了。 我就很好奇開回屏東老家會耗多少電，於是就試試看導航到屏東縣政府，結果電不夠用 當時的 Model Y 電量剩下 65%，如果開到屏東縣政府的話會剩下 -7%，表示 Model Y 從桃園開到屏東大約花 70 % ~ 75% 左右的電量。
過去開手排、自排的車，都習慣右手一伸就握著排檔桿，但是 Model Y 的排檔桿在方向盤右側，一般我們習慣是雨刷的位置。 檔位由上往下是 R 檔、N 檔、D 檔，側邊的按鈕按一下就是進入 P 檔；如果要開啟自動駕駛就往下按兩下，其實蠻好理解的，但也是要習慣一下這個位置。 我有印象這一個小時的試駕過程，有一次要換檔時，我的右手不自覺往右邊邊杯架的位置伸過去
到這裡好像就介紹的差不多了，接下來要準備上路，而這裡也是我覺得整個試駕印象最深刻的地方，就是「油門的控制」。 (嚴格來說不是油門，因為特拉不吃油，但是下面還是先以油門來稱呼好了，對於沒有特斯拉的大家可能比較知道在說什麼) Tesla 這台車的運動方式是「油門踩了就走、油門放開就停」！跟我們過去習慣油門放開還會慢慢前進的邏輯不一樣。 像我開車如果遇到要轉彎，通常是先鬆開油門（但不是完全放開），這時車子還是會前進，只是速度就不會那麼快，再轉方向盤，車子就會順順彎過去。 當我駕駛特斯拉並且用我習慣的方式轉彎時，因為在轉彎前就會先鬆開一點油門減速，但如果用我過去習慣鬆油門的程度放在特斯拉上，就會有點太多，因為特斯拉的放油門 = 踩剎車，所以我油門放得越多，等於是煞車踩得越重，甚至我想說踩一下油門讓車...
這次試駕的一個小時裡面，我其實沒太多機會可以碰到那塊真的看起來好大一片的觸控螢幕，但是在僅有的幾次操作上，觸控的反應真的很滑順。 另外讓我印象深刻的是有透過那塊觸控螢幕看了一小段金剛的影片，整個聲音在車子裡面的包覆感真的相當好，就連重低音給人的那種會讓你感覺身體在震動的震撼感都有出來，搭配顏色、對比都相當漂亮的螢幕，真的很不錯。 雖然駕駛可以看的機會比較少（除非睡在車上 XD），但是對於副駕或是後座的人來說，卻是特斯拉難得可以帶給他們的體驗。 整體來說，試駕的體驗算是蠻好的，車子開在路上的穩定性也感覺不錯，當然令我最印象深刻的還是那個油門/煞車的控制方式比較不同，花了一點時間熟悉，再來就是可能真的要貼一下隔熱，夏天會比較舒服，其他好像就沒有什麼不太習慣或不能適應的了。 以上就是這次試駕特斯拉...
2020年10月26日 · iPhone 12 的藍色在網路上引起的討論最多，很多人戲稱他是垃圾桶藍、藍白拖藍…但其實，他就是個「正藍色」，或是寶藍色。 但 iPhone 12 背面蓋有一層亮面玻璃，所以折射周圍光線的能力很強，這也導致了這個藍色在不同角度下產生的視覺效果不同，怪不得同樣一支藍色 iPhone 12，有人覺得醜，有人覺得好看，而且大家拍起來的顏色好像都不盡相同。 光線沒有直射時，就是個正藍色。 反射部分光線時，就變成寶藍色了。 在大太陽下反著拿，又變成另一種藍色。 在低光源環境下，玻璃背板沒有反射周圍光線，呈現正藍色。 實際拿過 iPhone 12，在陰天、烈日正午、黃昏時，背後的亮面玻璃反射加上原本的藍，產生的顏色效果都不同，跟大家在店裡看到的顏色也會很不一樣。
2020年10月21日 · 新推出的iPhone12藍色曝光之後立即在網上引發熱議，因為實機和蘋果官網提供的渲染圖相比，顏色似乎更加鮮豔濃重，和許多人先前認為的深藍有些為落差，讓部分網友氣得吐槽根本是「垃圾桶藍」。 不過同樣的顏色，有人不喜歡、有人喜歡，Youtuber 王怡苏 就認為該色貼合了美國色彩權威Pantone選出的2020年度代表色「經典藍」，實機看起來的顏色也比先前網路上曝光的圖片好看。 （小編偷偷問：那大家覺得好看嗎？ Photo from Youtube@王怡苏. 將iPhone12藍色實機對比 iPhone12 Pro的太平洋藍色，可以發現iPhone12 Pro的藍中帶有綠色的元素，且外層用的是啞光霧面的玻璃面板，相較亮滑的iPhone12背板，整體給人的感覺更為沈穩。
- 選擇你的主要照片。不論是自拍或肖像照，你的主要照片應該要是照片成品的主要「主體」。這是雙重曝光照片的焦點，也是馬上吸引觀眾目光之處。小提示：玩美相機的雙重曝光效果在人像上效果尤其顯著，因此你可以從你的自拍照開始！
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2021年12月28日 · 重曝的範疇很大，可以拍攝兩種完全沒關係的東西，把兩者襯出關係，亦可以拍攝同一物品以不同技巧造出有趣視覺，而是次的荷花照就是以後者為主。. 1. 搖鏡重曝. 搖鏡重曝能夠把高光地方畫出方向性，亦可巧妙地搖出油畫感覺中保留清晰地方。. 以此為例 ...
2020年10月21日 · iPhone 12 全系列顏色真機實拍照片！ 2020-10-21 2:22. 22748. 5. 收藏. 回覆. 分享. 引言. 有許多 Youtuber 提前於 10/20 拿到 iPhone 12 與 iPhone 12 pro ，並且曝光了 iPhone 12 全系列顏色的真機實拍照片！ 而系列顏色最有熱議的非屬 iPhone 12 的藍色，多數人都覺得 不好看 或 塑膠感很重 ，認為與官方照片上的顏色有很大的落差~而有些人則覺得是拍照角度問題，實際呈現的顏色是漂亮的~ 同時 iPhone 12 pro 的太平洋藍色是多數人普遍認為最好看的顏色！ 看了 iPhone 12 真機實拍，你們會選擇或覺得哪個顏色好看？
