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- Kia EV9。Edmunds評論指出，Kia EV9休旅車的價格，實用性和未來感設計，上市後可能將改寫 電動車 市場遊戲規則。預估建議售價約從5萬5000元起，EV9的標配清單硬是要比對手的多出好幾項。
- Toyota Tacoma。Tacoma獨佔美國中型皮卡銷售鰲頭已有相當長一段時間，因此任何改款在市場上總是動見觀瞻。2024年新車除了外型更加霸氣以外，引擎蓋底下原本的標配4缸和選配V6引擎都將換成326匹馬力4缸渦輪增壓引擎，另外還提供經濟省油的油電混合版。
- Honda Prologue。2024首度問世的Prologue是 本田 進入全電動休旅車領域的敲門磚，瞄準對象是特斯拉Model Y、福特Mustang Mach-E和現代Ioniq 5的顧客族群。
- Hyundai Santa Fe。乍看之下，2024年Santa Fe彷彿是路華Land Rover Defender的山寨版；儘管外型正反評價兩極，但這款三排座中型休旅車內裝還是一本現代汽車的傳統格調和科技驕傲。
2023年5月26日 · 「消費者報導」的評比標準是根據各車款的10年保養費用，比較平均成本的優劣。 三排座位的多功能車 (SUV)平均維修費用為5155元，而電動 汽車 的平均10年維修成本約2320元，這是因為電動汽車的零件少，且不用換機油或變速箱油，因此 電動車 比油車的保養成本要低。 另外，多虧了更全面的消費者保護法令，汽車製造商的保固期比以往更久，範圍也更廣。 大多數車商提供至少三年的「全車保修」 (bumper-to-bumper)，以及至少五年的引擎品質保固；Kia、現代 (Hyundai)和三菱 (Mitsubish)等車商提供更長的引擎保固，達10年或10萬哩。 電動車的電池保固至少有八年或10萬哩，而加州已要求將年限延長至10年。 汽車 豐田 電動車. 上一則.
2023年7月19日 · 以下是汽車評論網站Edmunds推薦，幾款售價在4萬元以內，值得期待的2024年份小改款車型。 現代SONATA. 這款韓製中型房車問世已超過30年，上次推出全新車型是在2020年。 2024年份的小改款無論裡外都有新意，增添不少價值感。 在車廂內部，儀錶板上一對弧線曲面的12.3吋屏幕不但是視覺焦點，更營造出奢華風格；全新設計的冷氣出風口、方向盤和排檔桿，相得益彰。 外觀方面，車頭的招牌LED光條和隱藏在水箱柵兩側的大燈，展現十足未來感；尾燈和後 保險 桿也都經過全新設計。 動力方面，則仍然維持191匹馬力四缸汽油引擎、290匹馬力渦輪增壓引擎和油電混合三種選擇。 售價：2萬5000元起。 別克ENCORE GX. 2024年份的別克ENCORE GX。 美聯社.
15 小時前 · 小米傳2025年開賣SUV，摃上特斯拉Model Y。圖為小米電動車SU7。（中新社） 彭博報導，小米公司目標最早於2025年開始生產和銷售類似於特斯拉公司Model Y的運動型多功能車（SUV），一款SUV將標誌著小米在億萬富翁創辦人雷軍親自帶頭的100億美元電動汽車事業的重大擴張。
2023年4月7日 · Getty Images. 每個消費者都知道新 汽車 從經銷商處開走，即俗語所說的從落地那一刻開始，價值就要打折，隨著年期愈長折舊愈大，直到進入拆車場完全失去價值。 根據北美二手車行業的標桿性定價雜誌「凱利藍皮書」 (Kelley Blue Book)的說法，新車經過5年之後，平均車價只是其原來價值的45%，這意味著今天售價為 4.5萬元的汽車，5年後轉售時平均僅值2萬250元左右，折舊損失2萬4750元。 然而這種傳統觀點，早在新冠疫情期間給顛覆了。 疫情期間供應鏈中斷，2020年爆發的汽車芯片嚴重短缺，至今仍然未能有效緩解，大大影響了汽車的生產。 在無法找到新車的情況下，消費者轉向二手車，在供求關係下，二手車同樣在高價徘徊。 從2020年6月到2021年6月，二手車轉售價格上漲了45%。
2024年4月10日 · 首先是用攝影鏡頭代替兩側後視鏡。 原先的盲點輔助監視，可謂一大發明，通常還佐以警示音，讓你能知道車尾後四分之一有沒有另一輛車靠近。 但現在舊式的兩側後視鏡居然都以攝影鏡頭來取代了，撇除外觀有未來感，車廠自詡可減少風切噪音、改善空氣力學、節能增加，還說鏡頭的廣角可以減少盲點。 但事實上這些優點顯然帶來反效果。 要注視反直覺安裝的攝影鏡頭，大家做起來都不自然，結果反而不像一般側後視鏡那麼常去看。 前座乘客前傾去玩資訊娛樂裝置時，常會干擾駕駛的視線，且影像品質刺眼、不可靠又拙劣，讓駕駛人視線受限。 Knight Rider (Main Theme) - TV Sounds Unlimited. 數位後視鏡取代傳統車內後視鏡. 再來是車內後視鏡虛擬化。
2023年9月20日 · 馬自達Mazda MX-5 Miata. 自從1989年上市以來，Miata一直就是台令人愛不釋手的純種日系血統敞篷小跑車。. 雖然沒辦法和 義大利 或德國製 超跑 相提並論，但2.0升四缸引擎還是擠得出181匹馬力，讓這台輕巧的後輪驅動跑車輕鬆地在6.4秒內從0加速到60哩。. 但討論Miata ...
