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2020年10月6日 · 」台灣車價這麼貴答案揭曉，其實我國有一種稅叫貨物稅，2000CC以下的國產車輛要課徵25%的稅收，2000CC以上則徵30%，加上營業稅，稅金達3成1到3成6，如果是進口車，一旦又加上關稅，等於是離岸價，再乘上1.5到1.6倍。 有車民眾陸先生：「稅很重啊我知道啊，當然不合理阿那怎麼辦，政府是靠稅嘛。 」而汽車為什麼要收貨物稅，財政部並無明確說明，專家指出如果是針對奢侈品，目前早已有奢侈稅，而如果是針對空汙，每台車碳排量不同，舊車老車排汙更是差很大，所有的車適用相同稅率，究竟是為了環保還是為了稅收，台北商業大學財稅系副教授黃士洲：「貨物稅課徵基本上，稽徵成本是相當低的，它不用像加值稅一樣，還要有人去查稅，所以它 (財政部)不太願意，去改變這件事情。
2023年3月7日 · 美國《消費者報告》公布最新評比，列出10大最不可靠的電動車款，其中第一名是韓系的Kona Electric，目前台灣買不到的雪佛蘭，2款車名列第2和第3，特斯拉的Model S和Model X兩款都被點名，而豪車品牌保時捷和新創Rivian也都榜上有名。 汽車專家謝騰輝說：「 (上榜車款)普遍性來說是，推出時間比較久一點的電動車，也就是說是比較早期的電動車。 」電動車主/汽車專家曾彥豪說：「我覺得電動車其實，在軟體方面的問題會比較多，那傳統品牌做的電動車來說的話，基本上一般車會遇到的問題會比較少，比如說車底方面內裝方面底盤方面的問題。 其中最受關注的是特斯拉，在滿分100分的整體表現評比，Model S只拿到62分，Model X甚至只有52分，可靠性評級則是40%不如普通新車。
2022年10月18日 · 除了媲美特斯拉的MODEL C量產版，鴻海還要扭轉電動車訂價高刻板印象，新車model b就是要搶攻小資都會族群，估計定價百萬元內，但性能不打折，0到百公里加速只需6點6秒，續航力高達450公里，也就是說上班族通勤，一周充電1次即可，再加上15.6吋結合儀表跟中控螢幕，小車省出大空間大視野。 電池防護，杜絕熱失控，ADAS自動駕駛過度依賴，分心打瞌睡，駕駛睡著叫不醒，自動減速，警示後方車輛，避免事故，解決自動駕駛致命傷危險性，鴻海電動車結合智慧化，而另一輛新車也讓人眼睛一亮，亮藍色車加上隱藏式門把，皮卡車不再笨重，不只省下的前引擎空間，可用來置物，續航力也有420公里，從台北開到高雄綽綽有餘，回程也沒問題半小時內，充電從百分之20一次到百分之80。
2024年4月24日 · 美國電動車大廠特斯拉，23日公布第一季財報，但數字卻不太理想，首先是營收213億美元，較去年同期的，233.3億美元下滑9%，創2012年以來最大降幅，每股盈餘45美分，低於分析師預期的51美分，截至週二美股收盤，特斯拉今年的股價，已下跌超過40%，為了應對全球越來越激烈的價格戰，老闆馬斯克宣布，要提前推出平價新車款。 特斯拉執行馬斯克說：「關於新產品的路線圖，過去幾週有很多關於，即將推出車系的討論，我們已更新未來的車款陣容，以加速先前提到，預計在2025年第2季開始生產的，新車型推出，我們預期不是在2025年初，就是在今年年底。 」馬斯克不願回答平價新車款，是否就是市場上流傳的MODEL2，或只是現有車款改版，不過這項消息公布之後，特斯拉的股價一度大漲超過13%。
2021年10月18日 · 鴻海科技日今 (18)日登場，當中最讓人驚豔的當然就是鴻海展出了跟裕隆合作打造的三款原型車。 為了宣示鴻海跨足電動車業的決心，不只由董事長劉揚偉親自主持盛會，還把創辦人郭台銘跟裕隆集團董事長嚴陳莉蓮都請來站台。 3台電動車有哪些特色，請看我們的報導。 鴻海創辦人郭台銘，駕著鴻海自家跟裕隆研發的電動車，驚喜現身，力挺鴻海集團與裕隆集團合作，全力研發的三款電動車。 而會選在18日發表，就是因為10月18日也是郭董生日。 鴻海創辦人郭台銘說：「 (我)這一輩子71歲以來，收到最好的生日禮物，它展現了台灣整體的工業實力，從產品構思外型設計。
2021年3月15日 · 2021/03/15 07:10. 智慧油電動力 新世代車款升級吸睛. CTS is funded in whole or in part by the Taiwan government. Watch on. 綜合報導 / 台北市. 結合掀背車的俐落線條，和休旅車款粗獷作風的全新油電車登場，吸引眾人目光，看好消費者的喜好，車商將旗下車款進行小改款，導入智慧油電動力，三大駕馭模式，提升效能表現，創造多元的行車體驗，更配備智慧駕駛輔助，讓安全性能再升級，輕鬆開啟每段精彩的探索旅程。 新聞來源：華視新聞. 空調新科技 滿足後疫情時代新需求. 3種人不能打AZ疫苗 指揮中心說分明. 華視生活廣場. 讀者迴響. Top 5 編輯推薦. 新聞專題. 更多新聞專題.
2024年4月17日 · 中央社. （中央社記者鍾榮峰台北17日電）裕隆汽車今天預估，今年台灣新車銷售量約44萬輛，納智捷在n7電動車款交車助攻下，出貨會比2023年成長。 裕隆強調，目前沒有與中國大陸品牌車廠合作代工的計畫。 裕隆下午受邀參加券商舉行法人說明會，展望今年台灣車市，發言人羅文邑表示，各品牌在春節後持續交車，今年前3月較去年同期仍有成長，考量台灣近期受到通膨和升息影響，預估今年整體新車銷售量約44萬輛，較2023年近47.7萬輛下滑。 展望今年中國大陸車市，羅文邑引述數據預期，今年中國大陸新車市場銷量可到3100萬輛，年增3%；他指出，電動車在當地開啟新一輪價格戰，加上各款新車陸續推出，預期中國大陸車市穩定成長。 在節能減碳布局，羅文邑表示，裕隆目標每年節能減碳4%。
