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  1. 選擇車款進行比較. 目前選擇 0 輛 可拖曳圖調整順序. 開始比較. 熱門新車 PK. 2024 MG HS 1.5T旗艦版. 2024 MG ZS 1.5旗艦版. VS. 比較結果. 2024 BMW iX1 xDrive30 xLine. 2024 BMW iX2 xDrive30 M Sport. VS. 比較結果. 2024 Hyundai Tucson L Turbo Hybrid GLT-C. 2024 Kia Sportage X-Line 4WD. VS. 比較結果. 2024 BMW X1 sDrive20i xLine. 2024 BMW X2 sDrive20i M Sport. VS. 比較結果. 2024 BMW X3 xDrive20i M Sport鉑金版.

  2. 2020年5月23日 · 隨著市場消費型態轉變排氣量自然成為消費者購車時必須考量的癥結點之一但即便小排量引擎蔚為主流但對於部分訴求操駕樂趣的潛在玩家來說2.0升排氣量2,000c.c上下的引擎動力仍是市場頗受歡迎的主要選項有鑑於此日媒Best Car...

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    • ▍Ford。Kuga EcoBoost 180超質X - 94.9萬元。身為Ford中型休旅主力的Kuga,自2020年於國內上市以來一直都有不錯的銷售成績,前兩年平均每個月均有破千輛的銷售表現,不過去年因國產中型休旅級距競爭愈來愈激烈,加上屆臨改款週期使得銷售下滑,去年全年僅寫下6,659輛成績。
    • ▍Honda。HR-V S+勁化版 / Prestige尊榮版 - 83.9萬元 / 89.9萬元。在旗下中型休旅CR-V邁入大改款第六代車型後,入門價格已經來到105萬元,也就是說Honda品牌百萬元以下的休旅車型僅剩下HR-V可選;而HR-V去年共繳出7,234輛成績,平均每個月六百輛的銷售數字,也算是國產小型跨界休旅級距表現名列前茅的車型。
    • ▍Hyundai。Tucson L GLT-A - 99.9萬元。Hyundai品牌去年在國內共售出創歷史新高的22,169輛新車,也寫下市佔率達到4.7%的新記錄,其中Tucson L車系是功臣之一,去年在競爭激烈的國產中型休旅級距中繳出共5,812輛成績,而Tucson L入門汽油版「GLT-A」車型,則是國內少數百萬以下便能買到的國產中型休旅之一。
    • ▍Kia。Stonic 1.0T智慧油電 時尚版 / 驚艷版 / GT-line - 79.9萬元/ 85.9萬元 / 88.9萬元。Kia旗下的Stonic是款車長僅有四米一左右的都會小型休旅,去年推出新年式車型時取消了入門的1.4升NA動力,僅留下加入48V輕油電系統的1.0升直列三缸渦輪動力,並規劃時尚版、驚艷版、GT-line等三款車型,價格分別為79.9、85.9、88.9萬元,最大動力輸出為120ps/20.4kgm,搭配七速DCT雙離合器變速箱,平均油耗則來到19.9公km/L的優異水準。
  4. 2018年7月12日 · 除了保養及停車費等開銷外,每年還要繳交牌照稅及燃料稅,若是排氣量超過1,200c.c.,每年需繳超過1萬元的稅金,因此想汽車卻不想花大把鈔票的族群,除了考量新售價外,選擇低於1,200c.c.的小排氣量渦輪增壓引擎技術的動力,不僅每年稅金只要8,640元,通常油耗表現也十分亮眼,而且動力不見得比較差,不失為省錢又好開的聰明選擇。 Volkswagen...

  5. Tiguan R、Golf R接力亮相後,旅行車版本的Golf R Variant也緊接登場,略遜於Golf R的強勁性能,搭配上媲美休旅的實用機能,從各方面來看Golf R Variant都是近乎沒有缺點的車款,但這麼輛性能旅行車真的能夠適合每一個人嗎?

  6. 為什麼要買Subaru Forester小改駕駛輔助升級有感!但沒有渦輪消費者會買單嗎?|8891汽車 Subaru Forester小改登台,大家都相當期待的1.8T新動力單元還是落空了,主要是升級了駕駛輔助系統至EyeSight 4.0,但身處競爭最激烈的中型休旅級距,這樣的改 ...