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- 24.80+0.20 (+0.81%)2024/05/11 08:57 臺灣股市 已收盤 (報價延遲20分鐘)。
- 昨收24.60開盤24.60委買價24.75委賣價24.80
- 今日價格區間24.55 - 24.8052週價格區間23.50 - 30.05成交量10773 張平均成交量23333 張
- 市值380.030 億本益比 (最近12個月)124.00營運報告/法說會日期2024-08-02除權除息日-
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2023年12月17日 · 中鋼表示，首批將購入約500噸碳權，價格應該介於5美元至15美元，不過確切金額和數量須視實際的媒合狀況。中鋼購入的碳權主要會用於產品碳中和，另外也會視環境部碳權交易法案制定方向，進一步規劃碳權使用。
2021年7月9日 · 機械公會今天 (9日)指出政府已率中鋼、鋼鐵公會與機械公會研商，中鋼也承諾督促下游盤商出貨甚至由中鋼直接出貨給機械業，以確保供料無虞、價格合理，此外，中鋼、鋼鐵工會與機械公會等單位每季將開會，討論鋼材供需情況。 #央廣...
2019年5月9日 · 這條全長192公里的艱辛道路，是平均以每公里犧牲1.18條生命的高昂代價開鑿舖築而成的，雖然中橫在歷經九二一大地震之後已然傾頹，但仍無損於這條公路的偉大歷史。 中橫貫通，或許是一段不忍再重來的開拓史，但也絕對是一個值得所有台灣人共同緬懷紀念的日子。 「老兵不死，只是逐漸凋零。 」美軍名將麥克阿瑟的這句名言，被世界各國軍人都奉為圭臬。 然而在台灣服役過的人一定也能體悟，每逢選舉，國民黨黃復興黨部的幹部們，明明曾是高高在上的將官，卻也都要虛偽的自稱「老兵」。 但老兵，老兵，他們到老都還是兵；真正的老兵，也就是1949年來台的這些基層軍人，中橫公路，或許就是他們詠嘆流亡台灣史的第一樂章吧？ 說到橫貫公路 首先想到中橫.
2022年7月18日 · 中鋼指出，俄羅斯入侵烏克蘭後廣受國際經濟制裁，七大工業國集團 (G7)峰會不僅已取消俄羅斯的最惠國待遇，近期更決議擴大制裁。 此外，俄羅斯多項原物料已被歐美各國禁止進口，鋼鐵更被歐盟列為禁運項目。 中鋼表示，由於俄羅斯鋼品主要外銷市場受阻，俄羅斯鋼廠為去化過剩鋼品，迫切以遠低於國際行情的價格轉向亞洲市場兜售，目前俄羅斯低價鋼品大舉銷台的傳聞已沸沸揚揚，嚴重擾亂台灣鋼市秩序。 中鋼指出，俄羅斯熱軋鋼品若以不合理的低價轉銷台灣，這種間歇性低價供貨模式除了擾亂市場供需秩序外，下游用鋼業者若購入低價俄羅斯熱軋鋼品並加工轉外銷，也可能暴露在被他國提告反傾銷的風險之中，不僅影響台灣鋼品外銷貿易形象，嚴重者甚至導致台灣鋼品外銷受阻，不可不謹慎應對。
2018年9月5日 · 台灣高鐵公司今天(5日)攜手中鋼公司簽署採購總金額逾新台幣12億元的高鐵電車線工程車，未來中鋼公司將以66個月的時間，產製2款共10組、12台多功能電車線工程車，提供台灣高鐵使用。每台工程車自製比例高達6成，最快2021年起即可陸續投入高鐵電車線
2019年11月6日 · 工研院、國營事業中鋼公司今天 (6日)宣布共同啟動鋼鐵產業研發平台，由中鋼出題、工研院解題模式，針對高階材料、水資源、智慧工安等三大面向做技術研發，例如高階半導體級靶材製程技術，盼能達到關鍵原物料國產化目標，另外，也將優化再生水 ...
2017年12月12日 · 中鋼坦承大修、降載和減產確實會減少產量，至於減多少產量，中鋼並未透露，但表示已備妥因應方案充分供應客戶。 中鋼其他改善空氣品質作法包括，推動廠區碼頭岸電系統，船舶停靠碼頭時，透過該系統提供船舶與石料卸載動力，取代船上柴油引擎 ...
