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2020年12月7日 · 12星座機車排行榜 射手愛自由 獅子座號招力最好WeMo Scooter 統整星座個人化騎乘行為，首次公開「12星座機車排行榜」，各星座展現出不同且趣味的智慧交通新生活樣貌。
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2023年8月10日 · 首頁 新車 找新車 車款比較 汽車資料庫 熱門新車排行 汽車特輯 最新上架車款 汽車新聞 新車試駕 明星愛車 名家專欄 優惠快 ...
2022年12月30日 · 首頁 新車 找新車 車款比較 汽車資料庫 熱門新車排行 汽車特輯 最新上架車款 汽車新聞 新車試駕 明星愛車 名家專欄 優惠快 ...
- Top 10－Yamaha 勁豪125
- Top 9－Kymco 新名流125
- Top 8－Yamaha Cygnus Gryphus六代勁戰
- Top 7－Gogoro Viva Mix
- Top 6－Sym Fiddle
- Top 5－Kymco Many
- Top 4－Sym Jet
- Top 3－Sym Vivo活力125
- Top 2－Yamaha Jog 125
- Top 1－Kymco GP 125
👉 圖片摘自：Yamaha 節能動力BlueCore引擎絕非泛泛之輩，作為這個世代招牌的技術、便利車廂大空間以及山葉老字號的可靠，勁豪125的銷售絕對是可預期的表現，雖然在這個類型的用車級距中列強環伺、且和11名的SYM新迪爵125差距微幅，但就連小編家裡都有一台的車、上榜自然也是理所當然的吧？ 👉 延伸閱讀：125cc級距代步機車有哪些？勁豪、新迪爵、新名流、Viva Mix｜車款大盤點
傳統名號再次復興的Kymco新名流125長相雖與以往大相徑庭，當時的拉風潮流轉為堅實耐用，承襲著當年GY6血脈魔改而成的動力，可放入兩頂3/4安全帽的不俗空間，面向通勤代步取向而輕盈靈活，榜上有Famous絕對是可以預期的。 👉 延伸閱讀：只因更加流線時尚、取名Famous絕對合理！Kymco 新名流125試駕剖析！
有沒有搞錯、戰功顯赫的勁戰才第八？從定位與定價考量來看，旗艦車款或者偏運動車款在銷量方面本就比較劣勢一些，畢竟年輕人喜歡騎帥騎快、但更多人還是以吃飽作為優先考量，而喊了多年終於現身的水冷勁戰加上ABS、UBS雙車型加持，縱然車款調性已與最初方向調整許多，但能擠進前十榜單已是相當傑出的表現了。 👉 延伸閱讀：安地斯神鷹真的能繼續為所欲為！2020 Yamaha六代目勁戰Cygnus Gryphus小麗寶賽道試駕體驗！
不知是網內互打還是小老弟篡位成功，Gogoro Viva Mix自從推出之後銷量便直線上升，即便讓了前兩個月份、在2月底才正式發表，由於品牌開始劃分質感取向的Gogoro車系與兼具實用性和經濟取向的Viva車系，讓Viva Mix打從出生就帶著價格優勢進入市場，加上皮帶傳動的新架構以及同樣繽紛多彩的樣貌，其後又增加XL與SuperFast兩款車型，成功上位老大哥2系列與3系列打進年度前十亦是預料之中。 👉 延伸閱讀：帶電狠角色！2021 Gogoro VIVA Mix Belt市郊試駕！
SYM Fiddle車系包含了Fiddle LT 115、Fiddle 125與Fiddle DX 150，三款皆以較為復古經典的樣貌而有著些許差異，主打不同年齡層細分的做法雖然分散了各自銷售表現，但主軸仍面向通勤代步的核心加上亮眼外型，攻佔許多年輕女性與時尚潮流玩家車友，獲取前十寶座之六自是情理之中。 👉 SYM 三陽機車 Fiddle LT 115 七期/CBS/碟煞/ZRSG/怠速熄火 2022全新車，(線上刷卡76,800元起，可分24期0利率，免費送車到家)：https://bit.ly/3TJOoAd 👉 延伸閱讀：升級再升級！2021熟男紳活新主張SYM Fiddle DX 150全新發表暨試駕體驗！
同樣是車系合併計算齊力斷金，Kymco Many車系歷久彌新而持續締造新紀錄，猶記2019年光陽還曾舉辦Many 110車型歷史通算40萬輛的銷售成績，復古風格依照不同時期的潮流加入新元素，且低轉高扭的動力特性也同樣親民好操控，再加上New Many 125、打進前五猶如吃飯喝水一般輕鬆。 👉 延伸閱讀：比多還多的無限可能性！Kymco Many 110 40萬出廠記念暨全新Swarovski特仕款發表
還在想前十是不是少了誰？這兩年對於SYM Jet車系而言絕對是鼎盛豐收，原有的Jet S在發表新旗艦版本Jet SR後，加入水冷動力後又再次發表新車型，即便Jet SL自5月以後才加入戰局且下半年又遇到晶片缺料，導致掛牌交車數直接受到影響，但幾度單月銷量接近3,000台的表現搭配SYM上中下駟三車系的全面戰法，運動型車款最強悍非它莫屬！ 👉 延伸閱讀：2021 SYM Jet SL水冷引擎北市山區試駕！動能潛力全面升級！
到了前三名主戰場已是相當清晰，通勤代步車款在價格優勢帶來的絕對銷量，即便這年頭許多鍵盤車手在談論操控應當如何、動力應當如何，但少個幾千一萬的就能多吃幾個月的飯，再加上本身靈巧且好駕馭的車身反應，從這個角度來看，年銷超過30,000台的佳績強勢攻佔第三，Vivo 125也真的是活力旺盛！ 👉 延伸閱讀：豆漿油條般的生活好夥伴！SYM Vivo活力125鼓煞版城郊試駕
👉 圖片摘自：Yamaha 咱們有預期前幾名都會是平價親民車款、卻從未料到是它，從當年家中的Jog 90、大學時期身邊女同學騎的Jog Sweet 100再到如今，當許多人都認為這個級距已被自家RS NEO和勁豪所取代，未曾想默默耕耘竟殺至年度排行榜第二，只能說Yamaha老招牌加上Jog老字號，同為年銷超過30,000台的強者，咱們為它致敬！ 👉 延伸閱讀：Yamaha Jog 125 FI UBS與RS NEO 125 FI UBS之小資族專屬機車對決
閉著眼睛、用腳毛想也會知道榜首肯定是它，價格優勢加上品牌優勢，破40,000台的恐怖數據讓Kymco GP 125就像是一座不動明王擋在山門前，四輪界有神A（但今年被Corolla Cross的SUV威能逆襲成功！）、二輪界的銷售絕對王者，咱們只認GP！ 👉 延伸閱讀：安全刻不容緩！Kymco加碼推動換新車 RCS 125 ABS最低價72500元起！ 今年第四季在事件或者產業界來說實際上仍有相當多的變數，以Kymco、SYM來說，晶片供料到貨讓Bosch 10 ABS車款得以交付掛牌，主要影響的仍是KRV、DRG等車型，且差距並不足以讓Jet車系成功逆襲上三甲，而Yamaha方面的Force 2.0雖然有著不錯的表現，可即便加入一代的銷售表現，在第二第三季接連遭受同質競品的新車發表與改款...
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