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什麼是高乘載管制規定?
國道高乘載管制是長期執行的嗎?
國五高乘載管制路段及時段內,哪些小型車可不受管制進入?
國慶高乘載管制有哪些?
2024年5月3日 · 高乘載管制規定（簡稱：高乘載，或大家有時候也會誤打成「高承載」）顧名思義就是在要求車輛的「乘載人數」要夠高，也就是說，人數太少的車量（低乘載車輛）將不符合管制規定，因此不得上國道。 一般來說，小客車（我們平常家裡開的車）只要車內包含駕駛能夠有 3 人以上，就是符合法定！ 為什麼要實施高乘載？ 為什麼要實施高乘載管制呢？ 雖然台灣的大眾運輸設施漸漸成熟，但其實私人運具的使用比率卻不減反增，也導致每到假日、連續假期，路上就滿滿的車輛，國道更常因為這樣變成大型停車場。 這樣說好像看不出來高乘載管制的用，我們用個例子來看： 🚘 一個家庭 3 口人，如果全部都開自己的車上路，這樣路上就多了 3 台車。
4 天前 · 228連假接近尾聲，高公局表示，晚間各處出現車潮，國5頭城至坪林北上路段；國1五堵至汐止南向路段、國1堤頂至下塔悠南向路段、國1竹北至湖口北向路段車多壅塞，車速僅約20公里；國1新竹系統至頭份路段甚至紫爆，車速僅18公里。 另外，國3龍潭至大溪北向路段、國3新竹系統至寶山北向路段、國3大山至竹南北向路段、國3烏山頭至官田系統南向路段、國3崁頂至竹田北向路段；國6舊正至霧峰西向路段；國道10號燕巢系統至燕巢西向路段、國道10號鼎金系統至左營端西向路段，以上路段車速皆低於40公里，請用路人注意。 28日傍晚6點半左右，國5北上部分路段車速仍只有30公里左右。 （擷取自高公局即時路況）
2024年4月21日 · 另外，今天國道疏導措施，包含上午6至12點國5南港系統南向入口高乘載管制、0至12點封閉國1平鎮系統及埔鹽系統、國5石碇及坪林南向入口、單一費率、國3新竹系統至燕巢系統採單一費率再8折收費、0至5點暫停收費、開放路肩、匝道儀控等。
4 天前 · 高公局針對易壅塞路段公布7大交通疏導措施，其中國5部分連假第1天0時到12時，石碇、坪林南向匝道封閉；第2、3天則主要是旅遊和收假車潮，北向蘇澳、羅東、宜蘭和頭城交流道入口於下午1時到6時進行高乘載管制。 李彥穎 / 編輯. 南向. 高乘載管制. 端午節連假. 403強震. 6月8日到10日的端午節連假，是0403強震後第1個連續假期。 高公局預估，國道整體交通量將達112到118百萬車公里，尤其連假首日的南向交通量，預估將達平日的1.4倍。
4 天前 · 高乘載管制. 6月9日（日）至6月10日（一） 國道5號：13至18時於蘇澳、羅東、宜蘭及頭城交流道北向入口匝道實施，結束時間將視路況機動調整。 收費調整. 6月8日（六）至6月10日（一） 0至5時全面暫停收費。 國道3號新竹系統至燕巢系統間路段改採單一費率再8折收費。 其餘時間、路段採單一費率收費. 開放路肩. 6月7日（五） 現有開放路肩措施照常實施。...
2024年5月3日 · 高通局提醒，母親節當週週休六日國道交通量大，部分瓶頸路段易有壅塞情形，如週六南向桃園、新竹、彰化路段及週日北向南投、彰化、台中、苗栗、新竹、桃園路段易有壅塞情形。 高公局表示，建議民眾多利用公共運輸以節省時間，如要開車上路，請避開塞車時段及路段。 另使用國道可於出發前利用「高速公路1968」App或上網查詢國道即時路況，彈性調整行車時段及路段。 查看原文....
2024年5月3日 · 高公局表示，母親節當週之週休六日國道交通量大，部分瓶頸路段易有壅塞情形，如週六南向桃園、新竹、彰化路段及週日北向南投、彰化、台中、苗栗、新竹、桃園路段易有壅塞情形，建議民眾多利用公共運輸以節省時間，如一定要開車上路，請避開塞車時段及路段。...
