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- 841.00+6.00 (+0.72%)2024/05/22 06:58 臺灣股市 將在 2 小時 2 分鐘 期間開市 (報價延遲20分鐘)。
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- 市值21810.160 億本益比 (最近12個月)25.05營運報告/法說會日期2024-07-18除權除息日2024-06-13
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台積電即將進駐的高雄市楠梓產業園區即將進入環評大會決議，我們認為台積電用電量龐大，對再生能源有具體需求，如果能夠將一部分導向屋頂光電，可望帶動高雄邁向淨零的城市轉型，將創造環境與社會的雙贏。
2022年8月2日 · 台積電在台灣陸續擴廠，帶來地方經濟發展的希望，卻也有龐大用電、碳排等成本隱憂，當全台灣碳排放高達57%來自工業部門，除了企業彼此聯盟研發提高效率、減少碳排的技術，政府也應有大局觀從消費型態等源頭思考產業結構調整。
- 電價調整乃是為了淘汰化石燃料補貼
- 提升能源效率才能減緩衝擊
- 淨零路上的能源價格布局
但從去年（2021）後半年起，國際燃料價格走高，在去年9月底審議會時，台電資料就已提出電價應提升至每度2.66元的分析，而今年度再因俄羅斯入侵烏克蘭導致的國際能源局勢變動，使售電成本增加至每度3元以上，若未調整，則今年度台電公司的虧損金額將達到1,200億元左右，超過其資本額的三分之一。 若仔細分析台電今年售電成本增加的來源，約有1,100億元是因為化石燃料價格上漲所致，其中煤430億元、天然氣700億元。另一方面，也因離岸風力發電陸續併網與光電成長，再生能源購電支出也增加355億元。但整體而言，今年度售電成本的飆漲，還是因為國際化石燃料價格飆升所致。
此次主要針對特高壓與高壓產業用電大戶進行調整，2021年時兩者的售電量達到1,447億度，約占台電售電量的60％。而本次決議將其電價調整15％，約可增加530億元左右的收入，對原定今年度1,200億元的虧損，可填補45％左右。 但此舉一出，許多產業大老紛紛表示其難以因應，對產業生產有所衝擊。但實際上，若應用主計處編撰的產業關聯表，分析電費支出佔製造業生產成本的比例，則可見其約在1.77％左右，電子業與塑膠製品較高，達到2％以上。因此此次漲幅對整體製造業生產成本的影響約在0.27％左右（1.77％×15％）。且台灣的工業電價在主要生產國排名倒數第六，原已較中國、南韓、泰國均低，又在上述國家也紛紛調漲電價下，本次調漲後仍是低於競爭國。因此從電費佔生產比例與相對電價比較分析，產業大老所稱的電價調整...
俄羅斯入侵烏克蘭此地緣事件牽動了各國能源戰略的變化。依據世界銀行4月份提出的能源價格走勢預測，雖然明年度的燃煤與液化天然氣的價格均有機會較今年降低25％以上，但其預估2024年時澳洲煤炭價格將是2020年的2.5倍，液化天然氣的價格亦會較2020年高出60％。此趨勢顯示台灣無法重回在2017～2020年間低能源價格的時代。 然而去年下半年迄今的能源價格波動，再次證明了化石燃料不僅是空氣汙染、溫室氣體、社區破壞等環境與社會外部成本的來源，亦無法擔保能源價格的穩定，甚至其高漲的價格，反而可使位於非民主國家的大型石油公司獲取暴利。因此，台灣若要確保後續能源價格的穩定，加速再生能源發展方為無悔政策。 但在此次電價調整後，亦有論點強調其乃是因推動能源轉型政策所致。但從前述售電成本與電價變動幅度亦可知，...
2022年5月25日 · 環保署副署長沈志修表示，台積電的確用了很多資源，但台積電自身也投入CCUS研發，已在中科成立了零廢棄中心，預計明年（2023）展開營運；科技業陸續投入產業鏈內的零廢棄與全循環的案例已經很多，減少排放同時也節約成本，環保署也鼓勵上下游產業
2022年5月25日 · 今年3月30日，國發會公布 「2050淨零排放路徑及策略總說明」 ，擬定台灣達到淨零碳排的重大戰略，並預計在2030年前投入9,000億元執行相關計畫。 報告中，選定五大項目：運輸、建築、工業、電力以及「負碳技術」，分列減碳目標，牽涉之廣將會全方位地、把每個人捲入台灣未來30年的轉型工程。 4月20日，綠色公民行動聯盟、台灣環境規劃協會、環境權保障基金會、主婦聯盟環境保護基金會、地球公民基金會等民間環團共同舉辦 「台灣淨零，尋路共行：台灣如何邁向淨零排放」論壇 ，邀請學者專家與官方代表，共同開啟淨零路徑的公民社會對話。 論壇中針對國發會計畫盲點、淨零轉型挑戰以及未來勢必發生不同利益團體間的折衝對話框架，都有不少具體建議。
2022年9月19日 · 台積電提前避險退出橋科、規模6.8的918池上地震，皆凸顯政府應加速地質調查，並與政策緊密相連。 2022/9/17 【918池上地震凸顯的長期危機】政府漠視斷層研究、開發政策脫鉤，連台積電都向橋科說「No」
2022年5月25日 · 賴品瑀. 攝影. 林彥廷 馬雨辰. 設計. 黃禹禛. GCAM模型假設前提，人口使用國發會所預估的2050年時人口2,069萬人、經濟規模則設定為2020至2030年的GDP是2.48％，與國發會委託台綜院所估的 ，但與去年（2021）暴增的6%以上成長狀況有落差。 官方版路徑圖並未公布2030年減碳目標，不過根據2015年修訂的《溫室氣體減量及管理法》中，行政院原本規劃的減量20%目標，顯然民間版的「2030減碳39%」更為挑戰，而去年 已要求各國應在2030年減碳45％。 雲林麥寮工業區週邊景觀。 （攝影／馬雨辰） 在所有減碳項目中，首要目標就是減少初級能源消費量，初級能源消費雖以發電需要的燃料為大宗，但還包括如：汽機車的燃油、企業使用的瓦斯、石油⋯⋯等其他能源消耗。
