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  1. 2022年9月2日 · 盤中速報 - 萬海(2615)股價急跌至86.5元跌幅達7.09% 〈台股盤後〉小漲78點震盪收紅 周K終止連七紅 電子修整 資金轉進傳產

  2. 貨櫃航商萬海 (2615-TW) 董事會 7 日通過船舶採購案,擬以總價不超過 3.6 億美元 (約新台幣 102.6 億元) 購入數艘二手貨櫃輪,同時,也以 1825 萬美元購入 1 艘全貨櫃輪 TEAL HUNTER,增添營運新動能可期。

  3. 2022年11月16日 · 萬海 (2615-TW) 董事長陳柏廷今 (16) 日表示,景氣狀況並沒有想像中糟,實質上不好的只有三分之一,預估貨櫃海運市場明年第二季可望好轉,其中亞洲的狀況還是相當實在 (Solid)。

  4. 2022年9月7日 · 貨櫃航商長榮 (2603-TW) 由於將進行現金減資 6 成,今 (7) 日起暫停交易但停牌第一日萬海 (2615-TW) 和陽明 (2609-TW) 持續走弱,已跌至去年 5 月中旬海運股的起漲點,外界關注,後續長榮恢復交易後能否走出一波新股掛牌行情,或是跟進其他航運業者補

  5. 2024年1月13日 · 貨櫃三雄本周陷入弱勢整理陽明 (2609-TW)、萬海 (2615-TW) 跌幅 10% 上下,長榮 (2603-TW) 跌 3.6%,不過,隨著上海出口集裝箱運價指數 (SCFI) 再度飆漲,顯示紅海局勢緊張加劇、缺艙效應擴散至美國線,法人認為,不排除下周海運股將再轉強,但仍受

  6. 2022年2月22日 · 法人指出,以目前股價來看,貨櫃三雄長榮、陽明 ( 2609-TW) 和萬海 ( 2615-TW) 若配息率達 40%,長榮和陽明殖利率均可達 15% 上下,萬海也逼近 10%,而此次長榮公告青標海運連 2 年大方配息,或可做為後續長榮董事會決議股利政策的參考方向。 股票: 長榮. 喜歡這篇內容嗎 ? 立即按讚與分享.

  7. 2020年5月14日 · 由於第一季新冠肺炎疫情衝擊進出口貨量,貨櫃三雄陸續公布的第一季獲利,均呈現暴跌甚至虧損,其中,陽明 (2609-TW) 稅後純損 8.18 億元,年減 20%,每股虧損 0.31 元,已連虧 5 季;長榮 (2603-TW) 單季則虧損 4.42 億元,年減 178.9%,每股虧損 0.09 元,連虧 2 季,萬海 (2615-TW) 雖維持獲利,稅後純益 8321 ...

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