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  1. 2023年5月31日 · 1. 標的2618.tw 長榮航 2. 分類:空 3. 分析/正文: https://i.imgur.com/UEnm22a.jpg 9個交易日,5個跳空開高漲了20%, 短線乖離過大,不計價買入的力量縮小。 價漲量縮,頂部多空勢力均衡已到達,代表就算再不計價,也要降低手中持股成本,短期 內將掃除不安定籌碼,才有往上攻的空間。 4. 進退場機制: 34融券賣出 停利隨意,過前高36.2停損 勝率大大的。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊 (ptt.cc), 來自: 223.137.30.150 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1685505785.A.07C.html. 推 ZXSC : 空之王的傳人 05/31 12:04.

  2. 2024年3月13日 · [情報] 2618長榮航 112年EPS 4.01 - 看板 Stock - 批踢踢實業坊. 作者MOMO0478 (沒死) 看板Stock. 標題[情報] 2618長榮航 112年EPS 4.01. 時間Wed Mar 13 15:56:51 2024.

  3. 2023年9月12日 · 標題 [標的] 2618 長榮航操作心得. 時間 Tue Sep 12 13:42:29 2023. 1. 標的: 2618 長榮航 2. 分類:心得 3. 分析/正文: 股市近期進入量縮盤整,加上沒有比較明顯的龍頭題材,想說來分享一下最近的操作。 這次是操作長榮航空單,從7/14-9/12兩個月的時間。 先看盤勢: https://imgur.com/3zyn8WD 左邊5/19帶量突破後 (紅線位置),長榮航迎來一波強多。 以技術面來看突破年線後便一路貼著五日及十日線上漲。 最終在6/15打出今年最大量的高點後便在高檔進行盤整。 籌碼面來看,投信也是一路操作到6/15大量高點後,後續便沒有明顯進場。 非常明顯的長榮航這波漲勢,投信提供很大的力道。 這邊我個人有幾個進場選擇: 1.

  4. 其他人也問了

  5. 2021年12月8日 · 1. 標的: 2618.tw 長榮航空 2. 分類:空 3. 分析/正文: 說真的我真的懶的分析 長榮航股本大約500e 目前累計營收 依照營業利率的成長不過最高也是到18%而已 過去營收在1500e-1800e附近貢獻0.8~1.5徘徊平衡 這種情況市場是維持在大約15塊上下 長榮航光是要回到過去營收都很困難 今年到目前連千e都困難 現在較高的純益靠的是空運的漲價 貨運比例本來就低的長榮航 因為坐票賣不出去改貨運 即使是這樣仍然只提供5%左右的純益率成長 怎麼算啦 要支撐現在的股價長榮航至少也要在2022達到2500e的營收 現在連過去的一半都很難達到 股價已經是過去的幾乎一倍 再者 阿未來解封還不是要回去載人?

  6. 2023年6月30日 · 標題 [標的] 2618.TW 長榮航 飛高高多. 時間 Fri Jun 30 14:23:39 2023. 1. 標的: 2618.TW 長榮航 2. 分類:多 3. 分析/正文: a. 需求大增 機票大漲 營收大好 獲利有望創高 b. 7/14 參加除息 填息機會高 c. 6,7,8月暑期旅遊旺季 維持高檔不墜保護傘 d. 機票高檔 油價低檔 毛利率保證 e. 達美航空調高獲利預期 航空產業整體走揚 f. 觀察 Instagram 最近出國旅遊人數真的增加很多 而且還有很多飛歐洲玩的 不只是日本和東南亞 g. 國外旅遊不如國內旅遊 國外旅遊CP值高 h. 通膨時代 飛機票很貴 大家也很買單 出國玩正夯 i. 長榮航 客運佔比高 獲利較好 j.

  7. 2023年6月2日 · 標題[標的] 2618.tw 長榮航 認錯多. 時間Fri Jun 2 09:24:19 2023. 1. 標的2618.tw 長榮航 2. 分類:多 3. 分析/正文: 34放空停損36.2這麼快就來了代表從去年9月到現在買入的都賺錢股價突破八個月 整理區間,向上動能強勁。. 放空理由是因價漲量縮、不計價 ...

  8. 2022年12月23日 · 標題. [標的] 2618 長榮航 多. 時間 Fri Dec 23 11:01:09 2022. 1. 標的: 2618.TW 長榮航 2. 分類:多 3. 分析/正文: 近期股價整體走勢就是有大人在顧要跌跌不下去 就籌碼面來看大摩手上有3萬張均價26.3 資比又快50% 大戶手上的籌碼在沒有爆大量之前,都不太 ...