搜尋結果
2021年10月28日 · 經濟部持續推動電動大客車產業發展，其中一家業者-華德動能科技通過交通部之車型，即為本部工業局106年以產創計畫協助開發之車型，並於107年3月推出，後於107年10月在台北市第1條電動公車路線正式啟動，該公司目前在台中港建立新廠動工並持續改善產業
2023年3月30日 · 30日欣欣客運羅斯福路幹線電動公車通車典禮，台北市交通局長謝銘鴻 (左五)、成運汽車董事長吳定發 (左四)、欣欣客運董事長范大維 (右四)與出席貴賓共同站台見證。. 圖/成運汽車提供. 今 (30)日上午10點在台北市木柵欣欣客運二站隆重地舉行-欣欣客運羅斯福路 ...
2023年12月12日 · 市府為鼓勵市區公車業者投入電動公車營運，實現2030市區公車全面電動化的目標，未來會逐步在公車路線上的大客車停車場，包括北大停車場、生醫園區等，建置電動公車充電樁。 此外，針對新闢電動公車路線須招募司機投入營運，為協助業者招募司機，市府已向中央爭取每月1萬元司機薪資補助，期盼提供良好的經營、工作環境，與業者逐步實現永續環保、節能減碳的全電動公車的公共運輸環境。 交通處表示，為推動「先導公車」，市府積極拜訪竹科管理局、新竹縣政府、陽明交通大學、交通部公路局等單位，「先導公車計畫」整合182路公車及園區巡迴巴士紅線，串聯新竹車站、清大、陽明交大、科學園區、高鐵新竹站及新竹生醫園區等重要站點，先導公車路線進入陽明交通大學校園和竹科科技生活館，平日再延駛至生醫園區，提升學生與園區從業人員乘車便利性。
(6).高鐵快捷公車H62：奇美醫院→高鐵台南站，車程約65分鐘，每日往返共62班 (7).高鐵快捷公車H31：台南市政府→高鐵台南站，車程約50分鐘，每日往返共102班 以上不同公車路線至高鐵台南站下車，出站後步行300公尺可抵達展館。
2024年1月18日 · 蔡孟裕說，電動公車的推動到2030年的總經費為692億，環境部負責的192億包含針對電動公車搭乘人次、里程的補助，冷門路線、人次偏低的路線、里程補助上會比熱門路線來得高，也希望公車業者可以調度電動公車到人次偏低的路線服務。
2023年10月19日 · 新竹市政府「縣市先導公車計畫」獲核定，全電動公車路線將於明年上路。. （新竹市政府提供／王惠慧新竹傳真）. 新竹市政府推出「縣市先導公車計畫」，整合182路公車及園區巡迴巴士，市長高虹安19日宣布，此案近日獲交通部核定總經費883萬2713元，將成為全 ...
2022年3月24日 · 台中市電動公車，又有生力軍！為強化沙鹿周邊公車服務及學生通勤便利性，台中市政府新闢368路公車的「巨業沙鹿站-靜宜大學主顧聖母堂」路線，由巨業交通採購華德動能的電動巴士，24日在靜宜大學舉行368路電動公車交車典禮，預計4月25日上路。
