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概要. 一部は「東京都市計画道路幹線街路環状第3号線」として整備中もしくは整備が行われている、一般的には環状三号線という名称はあまり使われず、通常は各区間ごとにつけられた 通称 で呼ばれている。 （詳細は「 東京都市計画道路幹線街路環状第3号線 」を参照）。 また港区内・文京区から台東区にかけて・江東区内には支線もある。 新宿区の弁天町交差点から市谷仲之町交差点までは2車線区間だったが、拡幅工事が進められ、2022年11月9日に4車線となった [1] 。 路線データ. 起点：港区海岸二丁目（東京都市計画道路幹線街路環状第3号線としての起点は 中央区 勝どき 三丁目） 終点：江東区辰巳二丁目. 総延長：約23.7 km.
- 9.3km
概要. 全線が 東京都道319号環状三号線 （支線を含む）に属しており、 神宮外苑 の東側を通ることから、「外苑東通り」と命名された。 港区青山一丁目交差点（ 国道246号 交点）の南の交差点で、東京都道319号環状三号線と左折分岐し 環状三号線 支線 に クランク状 に接続する。 新宿区 弁天町 から新宿区 市谷仲之町 の間にかけては片側一車線であり、拡幅事業中である。 東京都は 2012年 （ 平成 24年）2月、外苑東通りのうち、港区 南青山 から 六本木 に至る約1 km の区間について、それまでの幅員18 メートル から25メートルに拡幅することを発表した [1] 。
台中線：精武駅 台中捷運（MRT） ブルーライン（西屯梧棲線）（計画中）： 台糖湖浜生態公園駅 台中市レンタルサイクルサービス iBike（ 台中市公共自転車 （中国語版） ） 2017年6月現在区内で12箇所にレンタルサイクル用のスタンドが開設されている
台東線 （たいとうせん）は、 台湾 花蓮県 花蓮市 の 花蓮駅 から 台東県 台東市 の 台東駅 に至る、 台湾鉄路管理局 の 鉄道路線 。 起終点の駅名から、 花東線 （かとうせん）の別称がある。 路線データ. 管理者： 台湾鉄路管理局. 路線距離（ 営業キロ ）：花蓮 - 台東間 150.9 km. 軌間 ：1,067mm. 駅数：26（起終点駅含む。 トンネル 数：5. 複線区間 ： 寿豊 - 南平間 11.1km. 萬栄 - 光復間 5.6km. 瑞穂 - 三民間 9.3km. 玉里 - 東里間 6.7km. 山里 - 台東間 8.1km. 電化区間 ：全線電化（交流25000V、2014年6月完成） 電報略号 ： ㄏㄚㄉㄒ.
国道319号 地図 総延長 130.0 km 実延長 0 61.3 km 現道 0 61.0 km 制定年 1970年（昭和45）指定（1993年（平成5年）延伸） 起点 香川県 坂出市 川津交差点（ 主な 経由都市 香川県丸亀市 徳島県 三好市 終点 愛媛県 四国中央市 三島金子交差点（ 接続する 主な
東京都（とうきょうと、英語: Tokyo Metropolis ）は、日本の首都 [1] [2] [注釈 2]。 関東地方に位置する都 [1] [2]。 都庁所在地は新宿区 [1] [注釈 3]。 区部（特別区23区）、多摩地域（26市と西多摩郡3町1村）および島嶼部（2町7村）からなる。 関東南西部にあって東西に細長い都域を有し、東部は東京 ...
東京の地下鉄の歴史は、 1927年 （ 昭和 2年）に 東京地下鉄道 株式会社が、 早川徳次 により 浅草駅 - 上野駅 間（現在の 銀座線 の一部）を開業したことによって始まった。. その後、 新橋駅 までの延伸と 1938年 （昭和13年）に部分開業した 東京高速鉄道 の ...
