搜尋結果
5 天前 · 2024/04/14 05:30. 光陽機車痛失蟬聯22年的台灣機車冠軍寶座，董事長柯勝峯強調將把做事的團隊改造為作戰團隊，贏回「油電」機車雙料冠軍。 （記者楊雅民攝） 記者楊雅民／專題報導. 光陽機車董事長柯勝峯10年前正式接班，如今痛失蟬聯22年的台灣機車冠軍寶座。 他維持一貫的淡定表示，「我們是跌倒了，沒有斷手斷腳」，強調將把做事的團隊改造為作戰團隊，贏回「油電」機車雙料冠軍。 2014年三陽經過經營權之爭，銷量掉到谷底，那一年則是光陽機車過去10年最旺的1年，機車銷量市占率飆上42.6%，足足比三陽多出26.8個百分點。
5 天前 · 記者楊雅民／專題報導. 台灣主要機車品牌10年來銷量市占率消長趨勢. 台灣機車市場曾經有長達約20年處於光陽（KYMCO）、三陽（SYM）、山葉（YAMAHA）三分版圖的局面，隨著電動機車加入戰局，以及三陽奪回機車市場龍頭，目前市場呈現雙「陽」肉搏戰態勢，機車市場恐再度洗牌。 每百人98.9輛機車 台灣是機車王國. 根據交通部統計，30年前台灣機車保有台數約803萬輛，每百人擁有機車的台數為58輛，目前全台機車保有台數已達1,455萬輛，平均每百人擁有機車的台數達98.9輛，為名符其實的「機車王國」。 三陽和光陽60年前開始生產機車，初期與日本本田技術合作，三陽專攻排氣量較小的90c.c.和50c.c.的機車、光陽則主攻125c.c.的機車。
5 天前 · 根據Gogoro Inc. （GGR）公佈的財報，去年營收達3.49億美元（約新台幣112.3億元），並連續4年出現虧損，4年來累計已虧損達約2.93億美元（約新台幣93.95億元）。 Gogoro去年無畏通膨，逆勢降價為電動機車市場打底，今年初並發表價格親民的入門車款Gogoro JEGO，期以「小步快跑，穩健上攻」的策略，朝搶下台灣整體機車市場16%市占率的目標挺進。 光陽董事長柯勝峯也認為，燃油機車銷量終有一天會往下走，電動機車銷量會上來，雖然台灣電動機車這幾年銷量衰退，但從他的角度看，台灣電動機車市場在短短幾年內從零變成十，是全世界發展最快的市場。
5 天前 · 記者楊雅民／專題報導. 現任三陽（2206）董事長吳清源在2014年入主三陽，當時外界酸言酸語，說他是門外漢，只是來炒地皮的。 吳清源花了10年改造三陽，奪回機車市場龍頭，用行動破除流言，也達成了不可能的任務。 老三陽重返榮耀 收復機車失土. 吳清源入主三陽時，當時三陽機車最慘的一年，市占率掉到15.8％。 光陽市占率達42.6%、山葉市占率為31.1%，吳清源並未自亂陣腳，啟動「三三三」計劃喊出帶領「老」三陽重返榮耀，收復機車失土。 他記憶猶新，第1個3年最大的挑戰就是通路的改革與整合，在入主三陽前，三陽已沉寂了10多年，機種雜亂且各車款銷售量均不高，造成各地經銷通路不少抱怨。
6 天前 · 鐵飯碗起薪4.2萬 油電糖水再招考665人. 經濟部昨表示，今年預計十月十三日舉辦台灣中油等四家所屬事業新進職員招考，暫定釋出六六五個名額。. （資料照）. 〔記者林菁樺／台北報導〕經濟部所屬四大國營事業招募新血。. 經濟部昨表示，今年預計十月十三日 ...
6 天前 · 記者林菁樺／特稿. 同屬重電四雄之一的亞力（1514），之前股價漲勢一直未如華城（1519）、中興電（1513）、士電（1503）兇猛，但清明春假過後，老大哥華城從處置股票出關，資金再度湧入重電股，亞力也跟上大哥腳步，出現補漲態勢，三大法人本週買超逾1.6萬張，亞力昨亮燈漲停、飆到168元，創下新天價，週線漲幅高達58.5%，榮登台股本週最飆股。 週線漲幅58.5% 創下新天價. 亞力本週成交量超過38.3萬張，也創單週歷史天量，本週5個交易日就有4天漲停，外資雖在11日賣超，但昨又認錯回補6420張，亞力更是重電四雄中，當沖客最愛標的，二月初以來，每日上萬張是家常便飯，截至週四當沖也爆量到9萬張，當沖比82.46%，加上本週的融資餘額增加，都顯示散戶投資人也關愛重電四弟。
5 天前 · 水資源整合大廠國統是台灣少數具備管材、水資源工程、維運等生產能力的廠商，今年初國統即傳出好消息，取得「石門水庫至新竹聯通管-隧道銜接段工程」承攬廠商簽訂工程項目所需管材銷售合約，金額高達6.03億元，法人估計，國統目前在手訂單超過百億元，今年有望再取得多項大型標案，營運動能無虞。 國統2023全年營收41.32億元、年增8.97%，去年12月營收更一度突破5億元、月增率達23.66%，今年1~2月營收達7.11億元，年增71.95%。 2.山林水（8473）收盤價39.3元 週漲幅-5.04%
