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    • Kia Telluride。消費者報告評價:92 分。具備大七人座的空間表現,是非豪華品牌中評價最高的 SUV,配有 V6 引擎能輸出 291 匹馬力,以及平穩的八速變速箱,整體乘坐舒適度相當優異,並配有完整的主被動安全,進出第三排座椅的設計較為人性化。
    • Hyundai Palisade。消費者報告評價:87 分。與第一名的 Kia Telluride 可以說是兄弟車款,因此兩者的優點有許多重疊,包括動力配置也相同,空間表現同樣優異,只是整體操控上較為遜色,沒有 Kia Telluride 來得靈活,因此位居第二名。
    • Subaru Outback。消費者報告評價:87 分。作為獨特的跨界旅行車,車內空間相當寬敞的同時,還具備更加穩定的乘坐體驗,甚至超越部分豪華品牌 SUV,加上標配的全時四輪驅動以及省油的動力,讓《消費者報告》印象相當深刻,同時主動安全並未減少。
    • Mazda CX-9。消費者報告評價:86 分。雖然和前兩名同樣是三排座椅的 SUV,但 CX-9 由於時尚的外觀,稍微犧牲掉車室空間,因此第三排成座較不舒適,不過承襲品牌的操控優勢,能讓駕駛享受熱血的駕駛體驗,整體的隔音也做得不錯。
    • 2019 年一般品牌大型 SUV 運動休旅銷售概況
    • Hyundai Santa Fe
    • Kia Sorento
    • Luxgen U7 Turbo Eco Hyper
    • Luxgen URX
    • Mazda CX-9
    • Mitsubishi Outlander
    • Peugeot 5008
    • Škoda Kodiaq
    • Toyota Land Cruiser Prado

    7 人座休旅受到售價與尺碼的影響,雖然空間運用比起中型休旅更大更靈活,但銷量依然有明顯差距。在此級距中,2019 年最熱銷的是Škoda Kodiaq,年銷量 1,586 輛遠遠超過第 2 名 CX-9 一倍有餘。當然,這也跟售價相關,進口車當中 Kodiaq 整體售價搭配充足的安全配備,再加上品牌魅力,讓這輛歐洲 7 座休旅能夠在此級距中獨占鰲頭。 排於第 2 的則是 Mazda CX-9,以日系大尺碼(此級距車長最長)搭配較高的定價,再加上上市時間已 3 年多,仍能維持年銷量 710 輛足見其基本盤相當穩固。排名第 3 位的則是 Mitsubishi Outlander,7 人座年銷量 468 輛雖與前 2 名差距甚遠,但仍是國產銷售冠軍。 不過此前 3 排名並不完全正確,Volkswa...

    在 2019 年 11 月初,就已逕行在經銷通路上展開預售的第 4 代 Santa Fe,南陽實業依循原訂計畫,在 2019 年底臺北車展舞臺上正式發表,原廠早在 2018 年日內瓦車展即已正式發表,國內的導入時機較晚,主要乃是因應前代國產的銷售狀況,以及新世代的到港時機所致;改以進口方式導入的全新世代 Santa Fe。 南陽實業首波僅推出 2 汽 1 柴的車型編成,入門以及高階戰力,皆由 2.4 升自然進氣汽油車型擔綱,並皆為 4WD 的驅動配置,而頂規車型則與前代相同,仍是由 2.2 升之柴油動力出任,不過僅推出有 2WD 的驅動版本。而持續導入柴油動力的關鍵,在於南陽著眼於中大型 SUV 級距中,柴油的選擇性並不多。 新世代 Santa Fe 的動力配置其實與前代差異不大,汽油車型動...

    因應國內在 SUV 市場的快速壯大,因應 Kia 品牌重返國內市場的布局規畫,台灣森那美起亞在 2017 年時,於國內重新導入了中大型 SUV 戰力的 Sorento 車系,而原廠很快的在 2017 年底時,就先行於美國市場展出周期間小改款的 Sorento,台灣森那美起亞則是選擇在 2019 年第一季時,於國內發表小改款的 Sorento。小改款 Sorento 車系的導入重點,除卻外觀內裝的小幅度調整之外,就在於調整車系編成,入門車型改以 2WD 版本推出,同步也在價格上做出調降,以積極備戰進口中大型 SUV 的市場。 小改款 Sorento 動力配置維持既有的 2.2 升柴油引擎,動力數據也維持 200 匹與 45 公斤米的水準,變速系統則是升級為 8 速手自排變速箱;在配備上的改變則...

    Luxgen 國產自主品牌所推出的第 2 款產品 U7 Turbo Eco Hyper,於 2010 首度在國內發表時乃是以 Luxgen7 SUV 為名,並接續因應車型及配備更新更名為 U7 Turbo,直到 2015 年導入新動力配置後,才正式命名為 U7 Turbo Eco Hyper。透過較大的車身尺碼配置,U7 Turbo 同時具備了 5 人座及 7 人座車型選擇,內裝則以飛機駕駛艙為設計概念,且擁有 9 吋 Think+ Touch 觸控式多媒體資訊系統以及滑蓋式 Touch+智慧觸控面板,強調車室的科技質感表現。 U7 Turbo Eco Hyper 搭載 2.2 升渦輪增壓汽油引擎,可輸出 175 匹最大馬力及 28.0 公斤米最大扭力,並搭配 5 速手自排變速箱,且擁有前驅...

    國產自主品牌 Luxgen 於 2019 年帶來了全新運動休旅作品 URX,其車型的命名融合 Utlity 多功能、Recreation 休閒以及 X 全新車種等意涵,並將空間、科技、性能、福祉等作為 URX 的主打特色,新車於 2019 年 10 月下旬展開預售。在運動休旅的基礎身型下,URX 提供 5 人座及 7 人座選擇。 內裝 URX 採用全新簡約 AI 概念新座艙設計及軟質塑料提升車室科技質感,並採全新造型真皮跑車化方向盤,採中置儀表設計的 12 吋全彩觸控多媒體系統更整合 ARD 擴增實境抬頭顯示器。12 吋觸控螢幕採 Luxgen Think+ 4.5 介面,ARD 擴增實境抬頭顯示器則具備時速、ACC 主動車距巡航等資訊,並擁有一般、簡易及智能顯示模式。 除了嶄新的外觀及內裝...

    Mazda 藉由 2015 年底的洛杉磯車展,發表全新大改款的第 2 代 CX-9 車型,國內市場亦於 2016 年底導入,並於 2020 年 2 月導入 2020 年式 CX-9。第 2 代 CX-9 藉由流線的車體設計及多樣化的鍍鉻部件,維持家族新世代產品的「魂動」設計精神。而在車系編成上,2020 年式 CX-9 改為僅剩雙車型設定,分別為 173.9 萬 2WD 旗艦型、188.5 萬 AWD 旗艦進化型,車價則相比於舊年式分別向上調整 2.1 萬、3.6 萬。 新年式 CX-9 著墨於外觀與內裝科技配備的升級,原先就標配的 ALH 智慧頭燈,在新年式改款之後由原本的 4 組陣列 LED 增加為 20 組;EPB 電子手煞車系統中也新增了 Auto Hold 駐車功能;中控由原先的 ...

    第 3 代 Mitsubishi Outlander 車系最早是於 2014 年在國內發表,2016 年進行過 1 次週期間小改款,現行款則是於 2018 年底推出,外觀並未搭載海外小改款上下反轉的水箱護罩設計,而是維持既有布局,並擁有新式樣 18 吋銀黑雙色鋁圈組、鯊魚鰭天線等細節來妝點。2020 年 7 月,總代理中華汽車再度推出 2021 年式車型,最主要針對四輪驅動頂規換搭 S-AWC 全時四輪驅動,部分車型更升級 10.25 吋數位儀表,取消了過往的 4WD 旗艦型、改為 S-AWC 旗艦型取代,典藏型、安全型、4WD 躍動型等部分車型售價向上調整 4 千元。而 S-AWC 旗艦型比起過去 4WD 旗艦型 109.5 萬元的售價,還降低了 1.6 萬元之譜。 外觀部分,2021 年...

    由初代 7 座 MPV 身型轉化為運動休旅的第 2 代 5008 車系,新車於 2018 年正式導入國內販售,初期提供 1.6 升柴油及 2.0 升柴油渦輪動力配置,後續因應原廠車型動力規畫的更動,除了停止導入 1.6 升柴油動力配置外,5008 GT 車型於 2018 年底亦改採 8 速手自排變速箱設定,藉以取代原有的 6 速手自排變速箱。而在 2019 年 9 月,5008 車系則接續導入了 1.6 升汽油渦輪動力的配置,作為國內 5008 車系的唯一汽油動力選擇。 5008 車系所採用 1.6 升汽油渦輪動力配置,採用與 3008 車系相同的設定,皆可提供 180 匹最大馬力及以及 25.5 公斤米最大扭力輸出,且搭配 8 速手自排變速箱及前輪驅動配置。而在主被動安全設定部份,5008...

    Kodiaq 車頭的部分呈現出捷克車廠的家族特色,將 VisionS 的寬大 3D 雕塑水箱護罩搭載在新車上,其立體的摺線延伸至兩旁大燈輪廓,霧燈放置在進氣壩與大燈之間的位置,水箱護罩中央無鏤空的部分,主要是自動跟車系統與車道維持系統的攝影機裝載。 Kodiaq 中央娛樂系統全面標配 Bolero 8 吋彩色觸控 MIB 多媒體資訊娛樂系統,並搭配 8 喇叭音響,空調系統則標配三區恆溫空調、後座出風口與粉塵過濾器。Kodiaq 擁有 270 公升的標準容積,若是將第三排座椅打平,則能擴充至 630 公升、再將第二排座椅傾倒後,則能夠擁有最大 2,065 公升的行李容積可供使用,如果再將副駕駛座傾倒,車內可放置最長 2.8 公尺的物品。 Kodiaq 共有 2 種動力:1.4 TSI、2.0 ...

    可視為 Toyota 國內進口 7 座休旅中、最高階產品的 Land Cruiser Prado 車系,現行國內販售車款為 2017 年 11 月導入的第 4 代 2 次小改款車型,採單一車型與動力配置,其搭載一具 4.0 升 V6 自然進氣引擎,可提供 278 匹最大馬力與 39.5 公斤米最大扭力,並搭配 6 速手自排與四輪驅動系統。其搭載的智慧型越野地形系統具備 5 種地形模式選擇,而智慧型越野緩進系統則可主動控制動力輸出與液壓煞車,中控台上方的智慧型越野顯示幕則具備底盤透視功能,擁有相當強悍的越野機能設定。 在主被動安全配備設定上,Land Cruiser Prado 除了標配 7 具輔助氣囊外,並具備了 Toyota Safety Sense 主動安全系統,其整合了包含 PCS 預...

  1. 5 天前 · 福斯大陸合資企業上汽大眾近日在工信部文件中曝光新一代Teramont Pro,該其實也是美規Atlas的雙生,屬於全尺寸正7人座休旅。此次陸規的Teramont Pro也提前預覽美規Atlas的樣貌,預計美規版本明年才會推出。 (汽車,休旅,福斯,Volkswagen,VW,Atlas,Teramont Pro,7人座,全尺寸,改款,工信部,上汽大眾)

  2. 2017年2月10日 · 相較於MPV車型,七人座SUV除了有更具線條感的外型,動力表現也更為出色,搭配上四驅設定,也更適合翻山越嶺及征服不同地形,此外假如家中成員身高較高,SUV也比較不會有壓迫感。 SUV與MPV七人座的設定與特色大不相同。 圖為VOLVO XC90七人座內部設定。 圖/VOLVO提供....

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  3. 2021年12月8日 · 值得一提的是,Skoda Kodiaq之所以能夠在7人座休旅車市場嶄露頭角,最大一個關鍵自然仍是在於其「優渥」的空間機能;本次台灣Skoda表示,本次針對座椅內底泡棉做出了相當程度的調整;因此即便座椅式樣看似並無變動,但整體乘坐體感可說是更為舒適

  4. 目前臺灣市場上進口品牌的 7 人座休旅選擇相當少,而由一般品牌所導入的選擇在 2016 年之前甚至有相當大一段空窗期。Mazda 於 2016 年 11 月導入 7 人座休旅 CX-9 後,剛好開啟了此級距市場的戰火。

  5. 2021年3月31日 · 乘坐舒適度比 SUV 更好!. 新上市 4 款 7 人 MPV 車款一次看. 2021/03/31 14:22 文/記者陳英傑. SUV 休旅是目前台灣購車與用車的首選,同樣是休旅代表的 MPV,雖然風頭不及 SUV,但仍在休旅市場,尤其是 7 人座市場,有著極為吃香的優勢,近期便有 4 款 7 人座 MPV 陸續 ...

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