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奔馳V級. 多功能休旅車 （Multi-Purpose Vehicle，縮寫成「MPV」；Multi-Utility Vehicle，縮寫成「MUV」），又稱為 迷你廂型車 （Minivan） [1] ，是一種由 廂型車 、 休旅車 多型態混合體的車輛，搭乘人數可多達七至八人。 [2] [3] [4] 歷史 [ 編輯] 1930年代的 Stout Scarab. 多功能休旅車其實是很早期的車種，雖然看起來像貨車，但從源頭上講，MPV不是從廂型車家用化來的，而是從歐洲人流行的 旅行車 拉高發展而來的車種，所以MPV最早其實都是載人，直到1950年代後混合了美式皮卡，才發展出的硬頂廂型小貨車先祖！ （但在新興市場以及1980年代後的美國，則確實是後期從成熟麵包車型逐漸向家用演變的。
納智捷URX （ Luxgen URX ）是一款由 納智捷汽車 于2019年推出的5人及7人跨界休旅車系列。 本車為納智捷 510計劃 中的第二輛車款，採用由 華擎機械 與 水野和敏 共同調校之1.8升直列四缸渦輪增壓引擎，可提供202匹最大馬力。 中央控制區使用了12吋觸控螢幕作為主要資訊顯示與操作，透過鏡頭與車機電腦演算的3D環景與自動警示鏡頭影像，並搭載可協助新手駕駛的APA自動停車輔助系統。 該車搭載智慧型電腦部分，初始由 宏達電 協同開發的 車載資訊系統 和 電子穩定程序 ，稱為THINK+ 4.0系統，特色為聲控功能、衛星導航、全車最多8顆CCD，其中包含夜視攝影機，並有行動上網功能可以更新系統和下載旅遊、商店、即時交通資訊，後續程式的合作據傳由鴻海子公司 安泰電業 接手。
SRX 是通用凱迪拉克於2003至2016年間所推出的休旅車車款，第一代為五門三排七人座標準休旅車，第二代為五門二排五人座跨界休旅，並且銷售至歐洲、中國、台灣、日本等地，更成為美國凱迪拉克車系中最暢銷的車款，目前已停產，後繼車為 XT5 。 第一代 (2003-2009) 歐規 Cadillac SRX (尾部) 動力. 一代SRX是基於GM Sigma平台所打造的休旅車款，並有兩款引擎、五速及六速自排、後輪驅動及四輪驅動之分。 3.6 升 V6 VVT引擎 可輸出255匹 (190kW)馬力，4.6升 北極星V8引擎 更是達到 320匹 (239kW)的動力，動力比為50:50，搭載StabiliTrak車身動態穩定系統以及循跡穩定系統。 配備.
13 種語言. 臺灣正體. 工具. Toyota Wish logo. 豐田Wish （日語： ウィッシュ 、英語： Wish ）是 豐田汽車 旗下的一款 多功能休旅車 ，在2003年至2017年生產的一款緊湊型多功能休旅車MPV。 它有6座和7座兩種車型，搭載1.8升或2.0升汽油發動機。 它在豐田小型車系列中，定位低於伊普森，高於思鉑睿。 除了日本以外，Wish還在泰國（為馬來西亞和新加坡）和台灣組裝。 另外，它還在香港銷售，從日本進口，在香港銷售。 概要 [ 編輯] Wish最早於2003年在日本國內上市，以「滿足你的希望」來命名。
多功能休旅車 車體風格 五人座/七人座多功能休旅車 相關車型 三菱Grandis 動力系統 引擎 1,997 cc 直列四缸引擎 2,378 cc MIVEC （ 英語 ： MIVEC ） 直列四缸引擎 變速器 INVECS-II 四速手自排變速箱 規格 軸距 2,780公釐（109.4英寸） 長度 4,700公釐（185.0
馬自達5是日本 馬自達汽車公司自1999年至2018年之間生產銷售的緊湊型多功能休旅車，原本第一代使用的名稱為馬自達Premacy（日语： マツダ・プレマシー ），中國大陸稱「普力马」，自第二代以降日本市場仍續用此名，而其他市場則改稱為馬自達5。車名「Premacy」語源來自英語「supremacy」，意為「 ...
改款 Zinger 新增了 7 人座的車型，並且是採客車認證設定，5 人座車型則為客貨車認證。 新的動力配置搭載代號 4A95TD 排氣量 1,481c.c.渦輪動力，搭配上 8 速自排的設定，擁有最大 172 匹馬力/5,600 轉、26.4 公斤米的扭力/1,500 轉~4,000 轉，較現行車款有明顯進步。
