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多功能休旅車(Multi-Purpose Vehicle,縮寫成「MPV」;Multi-Utility Vehicle,縮寫成「MUV」),又稱為迷你廂型車(Minivan) [1],是一種由廂型車、休旅車多型態混合體的車輛,搭乘人數可多達七至八人。
多功能休旅車 車體風格 五人座/七人座多功能休旅車 相關車型 三菱Grandis 動力系統 引擎 1,997 cc 直列四缸引擎 2,378 cc MIVEC ( 英語 : MIVEC ) 直列四缸引擎 變速器 INVECS-II 四速手自排變速箱 規格 軸距 2,780公釐(109.4英寸) 長度 4,700公釐(185.0
- 第一代
- 第二代
動力
一代SRX是基於GM Sigma平台所打造的休旅車款,並有兩款引擎、五速及六速自排、後輪驅動及四輪驅動之分。3.6 升 V6 VVT引擎可輸出255匹(190kW)馬力,4.6升北極星V8引擎更是達到 320匹(239kW)的動力,動力比為50:50,搭載StabiliTrak車身動態穩定系統以及循跡穩定系統。
配備
SRX 最為凱迪拉克豪華休旅車款,全車標配皮革內裝、簾式車側安全氣囊。4.6升V8 版則標配前排加熱座椅、Sapele Pammele 實木飾板,另外車主也可選配 DVD,天窗,導航系統和第三排電動收折座椅、電動尾門。V6版本的基本價格為38,880美元起,V8版本的基本價格為45,880美元起。 2006年電動尾門和衛星收音機成為標準配置,輪圈重新設計,隔年車型音響改為Bose音響以及運動套件、20吋輪圈、限滑差速器、5.1環繞聲道劇院、後座娛樂系統、空氣淨清等選配。 2008款改採三輻式方向盤,2009年甚至有遠端遙控發動的功能。
台灣
SRX 在台灣為裕隆通用代理,並提供全景式天窗的選配,售價約269萬。
動力
第二代 SRX 是根據其概念車 Provoq 所打造,並且使用全新平台打造,於2009年生產,2010年販售。二代 SRX 為橫向引擎配置,並有三款引擎版本,分別為 3.0升V6直噴、2.8升V6渦輪以及3.6升 V6,並且取消北極星V8引擎的版本,2011年1月,通用汽車因銷售不佳為由,也取消了2.8升V6渦輪引擎。
配備
2011年車型,標配倒車顯影,豪華與性能版則有Keyless。2012年增加了藍色外觀和烏木內裝,全車系標配方向盤加熱與藍芽車機,隔年更增加了凱迪拉克CUE 娛樂系統、主動降造技術、USB插槽、SD卡槽、12伏插座、後座配置耳機及遙控器、方向盤、儀錶板、換檔旋鈕皆都進行了改變,另外增加了綠色、藍色、和銀色等顏色,二代SRX 初始價格為34,155美元。 2014年的豪華版增加了18吋鍍鉻輪圈、Intellibeam大燈、石墨黑色、寶石藍色,內裝也有焦糖色及烏木色可供選擇。2015年則增加了4G LTE 和Wi-Fi熱點,並增加了青銅色和梅花色。 SRX於2016年停產,後繼車款為 XT5。
台灣
二代SRX 同樣也有在台灣進行販售,並提供三種車型,分別為B規 238 萬、E規 285 萬與 P規 288 萬元,但皆使用單一動力 3.0升V6引擎,前輪使用麥佛遜式懸吊,後輪則採獨立 H 型控制臂、搭配 e-AWD 全時四輪驅動系統,全車標配六顆安全氣囊、ABS 防鎖死煞車、循跡防滑、PBA 緊急煞車輔助系統、 StabiliTrak 電子式車身穩定控制系統。 召回 2010年5月,通用汽車召回了約550輛 2010年式 2.8升V6 渦輪增壓款版本,因為激烈操駕可能導致引擎故障。通用表示,使用一般汽油後激烈操駕可能會導致內部引擎及連桿損壞。通用決定召回以重新調整行車電腦,但NHTSA認為這是引擎設計不良所導致,此款引擎後來因安全性問題導致銷售不佳而永久停產。
- 2004–2016
- 中型豪華休旅車 (第一代), 緊湊型豪華跨界休旅車(第二代)
- 2003–2016
- 通用汽車
豐田埃尔法(英語: Toyota Alphard,日语: トヨタ・アルファード Arufādo )是日本 汽車製造商豐田自2002年開始生產的豪華多功能休旅車。 是一輛配備 汽油 和电机引擎的七~八人座 混合动力 汽車。
- 2002年至今
維基百科,自由的百科全書. Qashqai (日文名稱: キャシュカイ ,中國大陸正式譯名: 逍客 )是日本 日產汽車 於2006年發表的 緊湊型跨界休旅車 系列,也是日產歐洲設計中心歷經3年左右的時間設計出來的第一款車型 [1] ,同時也是日產在歐洲的戰略車型 [2] 。 車名由來 [ 編輯] 「Qashqai」這一名字取自 伊朗 西南部居住在沙漠地帶講 突厥語 的游牧部族 卡什加人 [3] 。 該車在 日本 和 澳大利亞 銷售的第一代車型不使用「Qashqai」名稱,以「Dualis」(日文名稱: デュアリス )取而代之,原因是「Qashqai」這一名稱與「cash cow」( 搖錢樹 )同音 [4] 。
三菱Outlander (日語: 三菱・アウトランダー )是 日本 三菱汽車 自2001年起生產銷售的緊湊型 跨界休旅車 。 「Outlander」原本作為「Airtrek」的外銷版車名,但2005年隨著第一代Outlander正式在日本本土上市,車名統一成「Outlander」。 直至2008年為止,海外版Airtrek仍以「Outlander EX」之名外銷。 概要 [ 編輯] 在2007年至2012年之間,原廠曾將第二代Outlander 換牌 成 標緻4007 (英語:Peugeot 4007) 、 雪鐵龍C-Crosser (英語:Citroën C-Crosser) ,分別 OEM供應 給 法國 標緻汽車 、 雪鐵龍 汽車。
100% 豐田Previa ( 日本 稱為 豐田Estima( 日文 :トヨタ・エスティマ) , 澳洲 稱為 豐田Tarago )是日本 豐田汽車 於1990年至2019年10月間生產的 多功能休旅車 (MPV)。 [2] “Previa”的名稱源自 西班牙語 和 義大利語 的「 preview」,由於 豐田 將第一代Previa的技術視為可以套用於未來的 多功能休旅車 ,所以與 豐田Sienna 一起設計,Previa是當時 豐田 所有車款中第二大的 多功能休旅車 ,但之後被 豐田 Alphard 和北美 豐田 Sienna超越。 第一代Previa(XR10、XR20;1990年~1999年) [ 編輯] 1990年-1994年 豐田 Estima( 日本 )