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冬日早晨，王文哲與合作多年的伴侶羅詩怡開著休旅車來到北部山區，於潺潺溪流邊架好攝影機，靜默等待豆娘的身影出沒，忙完拍攝後他們會煮些咖啡，然後隨興地選擇在附近過夜，一台車就是他們的行動居所，裡頭攝影器材、爐具、盥洗用品一應俱全，椅座打平就是床鋪，整座山區就是無限延伸的客廳。 以季為單位的高山生活. 一年之中，他們有一半的時間就像這樣 到處收集素材，另外半年則接受公部門委託， 或者拍攝自己心中理想的影片。 由於大大小小 的相機、攝影機、個人裝備與食物、發電機等 器材總重量高達八百公斤，每趟上山、下山都 需聘請近30位山青協助背負，由於工程浩大， 因此每回上山，他們都會盡可能安排三個月以上的行程。
林務局18個森林遊樂區都有很美的風景，但有些森林遊樂區不易抵達，除非自行開車或包車上山，林務局認為應該提供民眾更多親近自然的機會，因此去年與旅遊業者洽談合作，趁著疫情解封，8月起推出「幸福．森在其中」遊程，主打內洞、八仙山、大雪山、奧 ...
從今年8月分開始至明年（2021）2月，天天有巴士全程載你進出山林，只要一人即可成行，每個園區又依不同景點和體驗活動提供多元的遊憩路線，在同一片森林裡，也能有不一樣的感受。. 林務局森林育樂組服務科科員賴玉屏表示，天天行計畫便是要讓遊客很 ...
踏上北臺灣古老的淡金公路，中東海棗高聳挺拔， 滿溢度假之情。淺水灣過路拍照的車潮婆娑，旅人夾腳拖、墨鏡整裝出行。我特別喜歡坐在車上漫遊同時觀察其他人，公車火車休旅車，每每想到這，就覺得不會騎腳踏車實在可惜。
內容提供／《 哈囉！. 山上的朋友：台20號南橫公路之旅 》 文／葉思吟. 南橫公路（台20 線）98K 處，遠遠就看到一座紅色吊橋橫跨荖濃溪，莫拉克風災後三年半才完工通行的「瓦阿係吊橋」是連接對岸很重要的公路吊橋，僅容一臺休旅車通過的寬度，卻是將對岸 ...
日日往返嘉義阿里山，山村人家的移動雜貨行. 鄉間小路. 20210505. 文字／李佳芳 攝影／何忠誠. 清晨7點半，吳名周的菜車抵達太平老街，＜田庄兄哥＞放送主題曲剛落，車已在廣場停妥，把一箱又一箱雞鴨魚菜卸下，廣場轉眼成了露天蔬果雜貨行，來自不同山村 ...
農傳媒. 20170831. 文、圖片提供／ 林務局. 串連新北烏來老街和瀑布的重要林業文化資產「烏來台車」，終於復駛！ 日治時期，在引進汽車的使用前，台車是臺灣貨物運輸的主力之一，尤其在山區的林場、礦場，常是僅有的聯外交通，可說是1920年代的山區捷運。 烏來台車建於日治時期，當時的三井合名會社在烏來發現大片的檜木林，為了運送伐木機具及木材，1928年開始於烏來地區鋪設輕便軌道。 1951年因公路開通至烏來，開始有國內外遊客前來觀光，而當時烏來街區至瀑布這段僅有台車軌道連通，因此推送木材的台車，開始兼具載客功能。 耆老回憶，1960年代美、日遊客大增，台車工人一天推個30~40趟也不足為奇，經清流園至瀑布遊覽，烏來觀光榮景從此展開。
