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2018年10月29日 · 「今天民眾『行的便利』，都是犧牲『行的安全』所換來的。」文章指出，台鐵特考到97年才恢復舉辦，前8年流失的人力到現在都還沒辦法補足，所以為什麼自動防護系統ATP故障了，卻沒有「雙人乘務」。另外，文章還說，台鐵車種複雜，有的沒有零件 ...
2020年10月10日 · 德國烏帕塔（Wuppertal）有一種懸掛式鐵路（suspension railway），它是世界上最古老的電氣高架懸掛式鐵路，電車行駛於鐵軌之下，看起來像「會飛行的火車」。 美國紐約現代藝術博物館收錄了一百多年前，這種電車行進間拍下的珍貴畫面。
2018年10月22日 · 【新唐人亞太台 2018 年 10 月 31 日訊】普悠瑪翻車案，辦案人員調閱普悠瑪列車紀錄器，發現列車通過新馬站，時速確定超過140公里，與司機稱車速在82、83公里的說詞不同。 不過，一名黃姓台鐵員工在臉書貼出一張照片，照片中，顯示數位時速為57公里，自動防護系統ATP卻顯示100公里左右，數字相差近40公里。 他提到「普悠瑪事故當時車速140公里的說詞，很可能並非事實」，他目測事發畫面，認為時速應只有100公里左右。 按讚加入 新唐人亞太電視台粉絲團. 普悠瑪翻車 | 超速 | 失事 | 台鐵. 台鐵普悠瑪意外 死傷全數旅客名單看這裡. 2018-10-22 11:24:36. 普悠瑪意外，造成18人死亡、175人受傷，共193人。
2015年4月16日 · 【新唐人亞太台 2015 年 04 月 16 日訊】台鐵局首次將1966年製造的退役柴油機車頭，送給桃園一所高中，讓學生學習實際技術，也栽培更多台灣的軌道車輛維修技術人才。 明年將滿50歲的退役的柴油機車頭，緩緩駛向月台，台鐵以嫁女兒的心情，將這部去年除役的老火車，送給桃園市清華高中軌道車輛 ...
2018年7月25日 · 1911年桃園客運公司前身《桃崁輕便鐵道株式會社》，在桃園蘆竹興建人力輕便車站，通往南崁、山腳，最後到外社作為終點站，後來因客運興起，1957年拆除。. 桃園市觀光旅遊局長 楊勝評:「它環繞我們在地的生態池，所以在這個地方，我們可以用腳踏車的形式 ...
2021年12月22日 · 以台灣檜木打造車廂的百年蒸汽火車SL-25、退役的西德O&K機關車，還有以台灣特有種「阿里山迎賓鳥」栗背林鴝為概念，重新改裝的新一代阿里山小火車「栩悅號」，通通陳列在嘉義車庫園區，相當吸睛！ 鐵道迷 葉先生：「這都是50年以上的老車子了嘛，以前也是那個火車的通車族，所以對它有點感情、有點懷念。 行政院農委會林務局長 林華慶：「配合這一次的設計展，我們也把我們希望重塑阿里山林業文化軸帶的第一期的一些階段性的成果，在這次的設計展裡面來對外公開。 設計師 鍾秉宏：「我們覺得阿里山之間，本來就有一個文化象徵在上面的時候，藉由栗背林鴝能夠來講述阿里山自然遺蹟，後來我們爬梳的現在的人文的故事，對！ 所以這個做一個主題列車。
2018年10月23日 · 「今天民眾『行的便利』，都是犧牲『行的安全』所換來的。」文章指出，台鐵特考到97年才恢復舉辦，前8年流失的人力到現在都還沒辦法補足，所以為什麼自動防護系統ATP故障了，卻沒有「雙人乘務」。另外，文章還說，台鐵車種複雜，有的沒有零件 ...
