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2024年2月22日 · 軍視界. C-390運輸機首赴獅城 瞄準印太市場. C-390能以機首上方的受油管接受空中加油，也能在簡單加裝套件後，執行空中加油任務。 （記者王光磊攝） C-390貨艙配置與主要對手C-130類似，但能裝載更多貨盤。 （記者王光磊攝） C-390首次赴獅城參展，以其效能與經濟性，瞄準印太運輸機市場。 （記者王光磊攝） C-390能以機首上方的受油管接受空中加油，也能在簡單加裝套件後，執行空中加油任務。 （記者王光磊攝） C-390貨艙配置與主要對手C-130類似，但能裝載更多貨盤。 （記者王光磊攝） 記者王光磊／新加坡報導.
2024年4月29日 · 碳費計算方式。. （取自環境部官網）. 記者吳典叡／臺北報導. 環境部今（29）日預告碳費相關3項子法。. 根據草案，碳費起徵標準為年排放量達2.5萬噸以上的排碳大戶，未來，將分階段下修起徵標準，預計2030年就會適用年排放量1萬噸的門檻。. 氣候 ...
2024年1月10日 · 美國《國防新聞》8日報導，美空軍正持續在印太地區擴大執行分散式部署行動，並將重啟、整建多座二次大戰時期機場，藉由提升部署彈性，應對潛在威脅。. 重啟二戰機場 預置設備. 美空軍後勤、工程與部隊防衛資源整合計畫的副主任楚爾斯多夫准將 ...
2021年8月13日 · 美國「奧希科什防衛」（Oshkosh Defense）公司日前宣布，已獲得美國陸軍「戰車─自動化車輛暨軍備指揮部」（TACOM）約1.52億美元（約新臺幣42.66億元）增產訂單，將承製541輛最新版「中型戰術輪車」（FMTV A2）系列卡車。 具備更佳負重能力與防護力. 目前A2全系列共有16種衍生型號，可運輸3到10噸不等的裝備物資，不但具備更佳負重能力與防護力，也為美軍官兵提供更舒適的乘車品質；可勝任支援作戰、後勤補保，以及人道救援行動等任務。 同時FMTV A2系列卡車也被作為「指揮所綜合基礎設施」（CPI2）與「綜合火力任務指揮部」（IFMC）的載具，成為美國陸軍現代化計畫的關鍵裝備。
2022年9月23日 · 軍視界. 車載「硫磺石」整合多種載臺 強化機動反裝甲戰力. 「硫磺石」發射箱能與「拳師」輕易整合，不影響甲車外觀、輪廓與機動性。 （取自萊茵金屬推特） 空射「硫磺石」飛彈具豐富實戰經驗，未來將進一步整合至地面與水面載臺。 （取自英國國防部網站） 與HMT卡車整合的「硫磺石HMT守望」，可在各種地形快速機動，打擊敵方裝甲部隊。 （取自Supacat網站） 「硫磺石」發射箱能與「拳師」輕易整合，不影響甲車外觀、輪廓與機動性。 （取自萊茵金屬推特） 空射「硫磺石」飛彈具豐富實戰經驗，未來將進一步整合至地面與水面載臺。 （取自英國國防部網站） 編譯劉孜芹／綜合外電報導.
2021年4月26日 · 未來KC-390型多功能運輸機全部服役後，將會取代巴西現役的22架C-130E/H型運輸機與KC-130H型空中加油機。 積極開拓外銷市場 歐洲歷來以航空工業發達而著稱，比如德、法、英等都具備強大的航空研發體系，但在中型運輸機訂單方面，敗給了名不見經傳的 ...
2023年4月11日 · 軍聞網站「MilitaryLeak」7日報導，巴西空軍的C-390運輸機隊，已正式通過驗證，達「全作戰能力」（FOC）。 巴西空軍表示，該款運輸機自2019年服役以來，已通過空運能量、飛行性能與妥善率等種種要求考驗，5架機隊累計飛行超過8200小時，平均妥善率高達80%，讓巴西空軍非常滿意。 該型機製造商巴西航空工業公司，也利用FOC儀式，正式交付第6架C-390，強調其為首架以FOC標準打造的機體，未來所有原型機與出口機，都會依該標準繼續製造。
