搜尋結果
2023年12月20日 · 該法規分為14章節、96條條文，重點如次： (一) 為強化歐盟電池產業之永續性及競爭力，將對進入歐盟市場之所有電池，包括工業、汽車、電動車用及可攜式電池提出強制性要求，包括限制使用有害物質 (特別是汞與鎘)、碳足跡規則、最低回收材料含量 (鈷、鉛、鋰、鎳等)，以及有關效能、耐用性、可更換與拆卸性、標示、盡職調查、符合性評估、收集與回收目標、報廢管理等。 (二) 新電池分類. 根據其用途和設計定義電池類別，包括：可攜式電池、輕型運輸工具 (LMT) 電池、啟動照明和點火 (SLI) 電池、工業電池及電動車 (EV) 電池等。 另外，作為最終使用的電池芯 (battery cells)或電池模組應視同為電池，並適用於最相似電池類別的要求。 (三) 有害物質限制.
2023年7月13日 · 為促進循環經濟並利電池效益最大化，2027年底之前可攜式廢電池為回收率目標為63%，2030年為73%；輕型車輛廢電池2028年回收率目標為51%，2031年為61%；廢電池鋰(litio)回收目標為2027年底達50%，2031年為達80%；電動車廢電池鈷 (cobalto) 回收目標
2021年7月7日 · Circular Energy Storage於2020 年 12 月 公佈的一份報告指出，目前歐洲的鋰電池回收再利用產能不足，到 2030 年需要更多產能來滿足鋰電池廢棄物處理需求。根據歐盟執委會的數據，到 2030 年，歐盟可能佔全球鋰電池需求的 17%，高居全球第二位。
2024年4月9日 · 中國EV電池之生產佔比超過80%，居全球主導地位。. 中國目前生產及消費全球三分之二的螢石礦，倘依目前需求保守估算，中國將於2030年耗盡其境內 (主來自江西及浙江)螢石礦存量。. 另悉為進口需求，中國財政部去年取消低砷 (low arsenic)螢石3%之進口關稅，並自 ...
2021年9月22日 · 全家便利商店將於其位於埼玉縣三鄉市之三鄉中央定溫中心 (為供應該公司首都圈各店鋪之物流中心)設置電池交換站，供該公司物流用EV卡車交換電池，並進行物流配送貨品之實證實驗，藉此驗證電池交換型EV卡車之便利性及成本競爭力。 電池交換站使用之電力將使用太陽光電。 全家便利商店評估電池交換時間僅需3分鐘，將可有效提升物流配送之機動性。 點擊率： 2804. 德國能源產業提醒宜儘速興建天然氣及氫氣發電廠，以免提前淘汰煤炭承諾跳票. 馬來西亞砂拉越州氫氣廠預定於2025年竣工，盼於2050年成為全球最大綠色氫能出口國家. 2023年「全球和平指數」新加坡名列第6，較去（2022）年上升3個名次. 阿根廷政府取消紡織及鞋類產品進口須申報原料及成分規定. 菲律賓能源部公布氫能源政策及路線圖.
2022年6月29日 · 首頁. 新聞與公告. 新聞稿. 2022年1-5月我國鋰電池出口大幅成長86.1% 2022-06-29 15:00 秘書室對外溝通小組. 1.2022年1-5月出口大幅成長：我國鋰電池出口金額自2019年3.1億美元，逐年上升，2021年達4.2億美元，成長33.1%，2022年1-5月出口金額達2.8億美元，較上年度同期大幅成長86.1% (如圖1)。 2019年以來因疫情帶動遠距商機、改變通勤習慣，以及各國能源政策的推展，推升對資通訊產品、電動自行車及儲能裝置等需求，增加對我鋰離子蓄電池採購。
2023年11月30日 · 商情本文： 英國發布電池策略，到2030年將提供汽車業超過20億英鎊新資金支持電池供應鏈製造及研發。 一、英國商業暨貿易部於11月26日發布英國電池策略 (UK battery strategy)，提出到2030年擁有具全球競爭力的電池供應鏈願景，強調電池在英國能源轉型和到2050年實現淨零碳排目標所發揮的重要作用，並承諾到2030年為汽車業提供超過20億英鎊新資金，支持電池供應鏈製造及研發，以及預計到2040年，電池產業將創造10萬個工作機會，其中大部分將位於倫敦和英格蘭東南部以外的地區。
